Obróbka powierzchni MAXProtect+ jako punkt odniesienia dla branży.

Zachowana manewrowość podczas transportu łopat wirnika!

Adaptery wieży są kolejnym elementem konstrukcyjnym, który jest dostępny w asortymencie firmy Faymonville.

Za pomocą pomostu koparkowego, pojazdy gąsienicowe są transportowane w stanie wiszącym przy minimalnym prześwicie.

Różne szerokości dźwigarów bazowych 1.000mm, 1.200mm i 1.300mm zapewniają maksymalną elastyczność.

Naczepy niskopodwoziowe z dźwigarami usytuowanymi na zewnątrz i stałą podłogą załadunkową zapewniają doskonałą stabilność.

Dzięki funkcji hydraulicznego poszerzania, według zasady Hydro-Shift, możliwe jest elastyczne dostosowanie szerokości tego wariantu naczepy.

Równolegle do naczep niskopodwoziowych z zewnętrznymi dźwigarami i stałym podłożem załadunkowym istnieje wariant, w którym podłoże ładunkowe jest wyjmowane.

Dzięki hydraulicznemu rozszerzeniu naczepa do transportu kotłów zapewnia maksymalną elastyczność.

Koncepcja naczep o płaskiej powierzchni charakteryzuje się ciągłą stalową powierzchnią na całej szerokości naczepy niskopodwoziowej.

Typ wózka zawiera dużą i głęboką muldę koparkową.

Osie wahliwe są zaprojektowane do szczególnie trudnych warunków drogowych i terenowych.

More than low! Nowa oś wahliwa - dostępna dla MultiMAX i CombiMAX!

W zależności od obszaru zastosowania i ciężaru ładunku można wybrać wersję pneumatyczną lub hydrauliczną zawieszenia.

Niska konstrukcja niezależnego zawieszenia kół Twin Axle II sprawia, że zasada ta jest szczególnie interesująca przy dużych obciążenia.

Noży o nazwie BladeMAX typu Blade-lifter.

Proces planowania projektów transportowych często wygląda tak samo. Najpierw określany jest ładunek, a następnie dobierany jest odpowiedni pojazd.