VarioMAX

Semi-remorque à plateau extra-surbaissé avec bogie à 1-3 essieux pendulaires amovible entre le col de cygne et le plateau extra-surbaissé.
Plus d'informations

Semi-remorque à plateau extra-surbaissé VarioMAX

La semi-remorque à plateau extra-surbaissé VarioMAX se définit par un bogie à 1-3 essieux pendulaires amovible entre le col de cygne et le plateau extra-surbaissé.

Grâce à sa conception robuste et bien pensée, cette solution de porte-engins extra-surbaissé présente un rapport optimal entre charge utile et poids à vide pour les transports à fort tonnage.

  • Capacité de charge utile élevée
  • Bogie amovible: conception compacte lors des trajets à vide
  • Grande maniabilité
  • Large choix en matière combinaison des véhicules

Description

Col de cygne

Col avec poutre centrale

Le bogie avant comprenant 1 à 3 essieux peut, en cas de besoin, être désaccouplé aisément et rapidement du col de cygne et peut être transporté sur le plateau extra-surbaissé lors du trajet à vide.

Un rapport variable entre la charge de sellette et les charges par essieu du bogie avant procure une certaine flexibilité à l’attelage.

  • Flexibilité d'utilisation
  • Découplage rapide
  • Utilisation simple
  • Construction robuste

STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roues de secours avec potence

OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Powerpack, Réglage précis de la charge de sellette, 3ème vérin de col de cygne permettant une augmentation de la charge de sellette

Variantes de plateaux extra-surbaissés

Les plateaux extra-surbaissés sont disponibles en plusieurs variantes et catégories de charges utiles pour la VarioMAX. La gamme proposés chez Faymonville rend de multiples applications possibles.

Aperçu général des bogies

Technologie de bogie

La semi-remorque à plateau extra-surbaissé VarioMAX est équipé d’une suspension hydraulique et d'essieux pendulaires hydrauliques.

La fosse pour bras de pelle

Tous les types de bogies présentent de série une grande fosse pour bras de pelle. Lors du transport de différents types d’excavateurs et d’engins de démolition, la flèche est intégrée dans la fosse du VarioMAX.

Il s’agit d’une technologie utile pour réduire la hauteur totale de transport. Ceci fait qu'on sait maîtriser les restrictions liées à la hauteur lors du passage de ponts ou de lignes haute tension.


Plus d'informations Véhicules neufs et d'occasion