ModulMAX

Explore nuestra gama completa de remolques modulares ¡NUEVO! ¡Con dirección electrónica!
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El ModulMAX de Faymonville es una serie de módulos de transporte combinables de 2 a 6 líneas de ejes para aplicaciones dentro y fuera de la carretera. Los vehículos están equipados con neumáticos gemelos 215/75 R17.5“ y están disponibles con una anchura básica de 3.000mm.

¡Nuevo en Faymonville! ¡Remolque autopropulsado con neumáticos gemelos y dirección electrónica!

La gama de remolques ModulMAX incluye características técnicas que se utilizan de forma transversal entre los tipos de remolque G-Modul, S-Modul y C-Modul. El operador de transporte se beneficia de esta libertad de elección al poder seleccionar el tipo de módulo que mejor se adapte a sus necesidades. 

La probada tecnología de eje pendular se utiliza en los tres modos de remolque disponibles: Trailer Mode, Assist Mode y Self-Propelled Mode.

El sistema de dirección de estos remolques varía entre el principio electrónico y el mecánico.

La gama de remolques ModulMAX se completa con una completa gama de opciones y accesorios para obtener la mejor configuración para cualquier tipo de carga.

Power your projects!
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Descripción

Único en el mercado!

  • La gama de transporte pesado más larga
  • Interoperabilidad perfecta
  • Gama completa de accesorios
  • Fabricación de alto nivel
  • La mejor protección contra la corrosión del mercado

Elección entre tres modos diferentes:

TM: Trailer Mode

El modo remolque es la forma más común de trabajar con los módulos como semirremolque con plataforma en aplicaciones dentro y fuera de la carretera. Uno o más camiones tiran o empujan el remolque por medio de un sistema de lanza de tracción o un cuello de cisne.

En modo de lanza de tracción, el remolque puede ser ensamblado en una configuración de 2 filas, o incluso lado a lado en una configuración de 3 filas (1+1/2) o 4 filas (1+1). El modo remlque o semirremolque permite velocidades de viaje de hasta 80km/h. Por lo tanto, es la solución más adecuada para largas distancias de transporte.

AM: Assist Mode

El modo asistido es un sistema de tracción muy eficiente que se utiliza tanto dentro como fuera de la carretera. Para el transporte por carretera, los motores de las ruedas proporcionan a demanda una gran fuerza motriz y pueden sustituir por lo tanto vehículos tractores adicionales. De esta forma, si es necesario, los picos de fuerza de tracción pueden ser puenteados cuando se arranca o conduce cuesta arriba.

A partir de una cierta velocidad, los ejes de tracción cambian a modo de rueda libre y pueden ser arrastrados hasta 80 km/h. Si la velocidad disminuye, los ejes se conectan de nuevo automáticamente si se desea. Además, este concepto de tracción puede utilizarse completamente sin un vehículo tractor y, por lo tanto, un vehículo puede desplazarse en modo autopropulsado. La energía requerida también es suministrada por un grupo de potencia.

SP: Self-Propelled Mode

Aplicaciones internas y fuera de la carretera; combinaciones de vehículos modulares dirigidos mecánicamente o electrónicamente. Los ejes de tracción son alimentados por grupos de potencia y generan fuerza motrice que puede mover cargas de varios miles de toneladas. El control completo del vehículo es llevado a cabo por un único control remoto. Con este concepto son posibles todas las combinaciones de vehículos, desde 2, 3 y 4 filas hasta grupos de vehículos de composición abierta.

Sistema de dirección mecánico

Cada bogie modular tiene al menos un sistema de dirección hidráulica integrado. El cliente puede elegir entre dirección estándar o contradirección. La dirección es controlada por un cuello de cisne o por una lanza de tracción.

Las barras de dirección de libre acceso proporcionan una adaptación fácil y segura de los ángulos de dirección. La dirección a distancia por control remoto o inalámbrico forma parte de la configuración básica.

En comparación con les ejes de dirección forzada, la altura de marcha en ejes pendulares no tiene ningún impacto en la distancia tranversal entre ruedas.

Disponible para TM: Trailer Mode, AM: Assist Mode, SPSelf-Propelled Mode

¡NuevoSistema de dirección electrónico

Los módulos ModulMAX disponen de un sistema de dirección controlado electrónicamente con ángulo de dirección de +/- 140°. Los motores de dirección son operados por electroválvulas proporcionales y gestionados directamente desde el sistema central.

La posición correspondiente de las unidades de suspensión se verifica continuamente mediante un sensor con respecto a la posición del joystick de dirección. Es posible seleccionar varios modos de dirección.

De esta manera, se simplifica enormemente el trabajo en espacios cerrados.

Disponible para SP: Self-Propelled Mode


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