De laadvloerbekledingen

Houten bekleding, stalen vloer, rubberen bekleding & roosterbekleding

Houten bekleding

Het bereik tussen en voor de assen is bij deze variant voorzien van een hardhouten bekleding.

Deze biedt een gemiddelde glijwrijvingscoëfficiënt van µ=0,2.

Voor een bijkomende, hogere puntbelasting kan de houten bodem worden versterkt met een extra plaatstaalbekleding.

Stalen vloer

Voor extreem hoge puntlasten – zoals bijvoorbeeld bij het transport van bovenloopkranen – biedt Faymonville een doorlopende stalen vloer met sterk belastbare buitenvelden aan.

Zodoende zijn zelfs met kleine wielen wiellasten van 12 ton geen probleem.

Voor een maximale werkveiligheid wordt de volledige laadvloer voorzien van een in de lak verwerkte anti-slipcoating

Rubberen bekleding

Om het aantal benodigde sjormiddelen te beperken, kan de laadvloer worden uitgerust met rubberen elementen.

Hierdoor kan in het ideale geval een glijwrijvingscoëfficiënt van µ=0,7 worden gerealiseerd.

Dit betekent dat slechts 30 procent van de te beveiligen massa nog met sjormiddelen of andere ladingzekeringsmaatregelen moet gebeuren.

Roosterbekleding

Kleinere mobiele toestellen zoals hefplatformen en vorkheftrucks vereisen extra grip. de keuze voor roosterbekleding is de ideale oplossing.

De MultiMAX Plusfamilie maakt het gebruik van een roosterbekleding over de volledige breedte en lengte van de laadvloer mogelijk.

De roosterbekleding wordt door een bijkomende plaatstaalvloer versterkt om hogere puntlasten aan te kunnen.

Beschikbaar voor: MultiMAX MultiMAX Plus MultiMAX PA-X

De laadvloerbekledingen - Technologieën
De laadvloerbekledingen - Technologieën
De laadvloerbekledingen - Technologieën
De laadvloerbekledingen - Technologieën
Delen opWhatsAppLinkedIn