Quelles marchandises la semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX peut-elle transporter ?

La MegaMAX transporte des engins de chantier, des composants industriels, des composants d’éoliennes, des machines agricoles et forestières, des bateaux et des yachts ainsi que des véhicules ferroviaires. Parmi les chargements typiques figurent les pelles sur chenilles, les tombereaux, les chargeuses sur pneus, les moissonneuses-batteuses, les abatteuses forestières, les sections de mâts d’éoliennes, les réservoirs industriels ou les silos ainsi que les véhicules ferroviaires. Sa faible hauteur de chargement permet de transporter des machines de grande hauteur et des équipements industriels tout en respectant les limites réglementaires de hauteur applicables au transport.

Quelles configurations d’essieux la MegaMAX propose-t-elle ?

Le train de bogies de la MegaMAX est disponible avec 1 à 5 essieux. Un dolly à 1 ou 2 essieux peut également être ajouté à l’avant du col de cygne. Avec le col de cygne à poutres extérieures, la semi-remorque surbaissée peut être équipée de jusqu’à 3 essieux en combinaison avec un dolly à 1 essieu. Pour les configurations à 4 ou 5 essieux, ou pour une combinaison avec un dolly à 2 essieux, le col de cygne à poutre centrale est nécessaire. Une version spécifique de la MegaMAX est également disponible pour le marché nord-américain.

Comment la MegaMAX réduit-elle la hauteur de transport ?

La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX se caractérise par une faible hauteur de chargement, offrant ainsi une solution idéale pour transporter des machines de grande hauteur dans le respect des limites réglementaires. Une fosse pour bras de pelle, montée de série sur tous les types de bogies, réduit davantage la hauteur totale du transport en accueillant la flèche d’une pelle ou d’une machine de démolition. Ces caractéristiques facilitent le passage sous les ponts et les lignes électriques tout en respectant les limites de hauteur autorisées.

Comment acheter une MegaMAX et qui assure son entretien ?

Chaque MegaMAX est conçue pour répondre aux exigences spécifiques du transport. Demandez une offre à votre interlocuteur commercial Faymonville ou contactez un distributeur agréé dans votre région. Vous pouvez également consulter notre stock de véhicules pour découvrir les semi-remorques neuves et d’occasion actuellement disponibles. Après la livraison, les partenaires de service Faymonville et le service pièces de rechange assurent un accompagnement continu tout au long de la durée de vie opérationnelle du véhicule.

MegaMAX

Semi-remorque extra-surbaissée avec col de cygne déboîtable, plateau extra-surbaissé et bogie avec 1 à 5 essieux. Si nécessaire, disponible avec dolly de 1 à 2 essieux.

MegaMAX
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Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX

La semi-remorque extra-surbaissée Faymonville MegaMAX est équipée d’un col de cygne amovible, d’un plateau surbaissé et d’un bogie de 1 à 5 essieux.

Grâce à sa faible hauteur de chargement et à sa plateforme optimisée en longueur, ce véhicule transporte des machines hautes dans le respect des limites légales de hauteur et offre un excellent rapport qualité-prix.

Un dolly à 1 ou 2 essieux peut être monté sous le col de cygne afin de répartir la charge entre les essieux du dolly et la sellette du tracteur.

Plus d'informations

Découvrez la brochure produit MegaMAX Découvrez la brochure produit consacrée au secteur de l’énergie éolienne Découvrez la brochure de produit consacrée au secteur forestier

Véhicules neufs et d'occasion

Semi-remorque extra-surbaissée - Caractéristiques

Col de cygne

Col avec poutre centrale

Lorsqu’il s’agit de transporter de charges lourdes pour les secteurs de la construction ou de l’industrie, on opte pour une poutre centrale au niveau du col de cygne de la semi-remorque extra-surbaissée.

Cette technologie permet un accouplement simple et aisé, même sur un terrain difficile. Si un dolly à 1 ou 2 essieux est ajouté à la semi-remorque extra-surbaissée, un col de cygne avec poutre centrale est nécessaire.

Grande stabilité
Accouplement aisé
Manipulation sûre

STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours

OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Powerpack, Accouplement d’attelage pour dollys, Support réglable en hauteur pour outils d e coupe, Schwanenhals ZT Light

Col avec poutres extérieures

L’utilisation d’un col de cygne avec poutres extérieures combiné à une semi-remorque extra-surbaissée garantit une longueur de convoi compacte.

De plus, elle permet aussi la combinaison avec un dolly 1 essieu. Ce type de col de cygne est particulièrement utilisé pour le transport de marchandises industrielles et est disponible pour toutes les remorques extra-surbaissées ayant au maximum 3 essieux.

Structure compacte
Grande longueur de chargement
Ossature robuste
Espace de chargement entre les caissons extérieurs

STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours, Rampe d’accès en acier à poser

OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Couvercle en alu, Profil en U pour accrocher des rampes, Structure bâchée, Powerpack, Accouplement de d’attelage pour dollys

Variantes de plateaux extra-surbaissés

Les plateaux extra-surbaissés sont disponibles en plusieurs variantes et catégories de charges utiles pour la MegaMAX. La large gamme de produits proposés par Faymonville rend de multiples applications possibles.

Aperçu général des bogies

Technologie de bogie

Différentes possibilités existent pour le choix du bogie. Afin de prendre la bonne décision, il est nécessaire d’examiner les tâches à effectuer avec la semi-remorque à plateau extra-surbaissé et d’analyser les profils d’itinéraires à maitriser.

La fosse pour bras de pelle

Tous les types de bogies présentent de série une grande fosse pour bras de pelle. Lors du transport de différents types d’excavateurs et d’engins de démolition, la flèche est intégrée dans la fosse du MegaMAX.

Il s’agit là d’une technologie très utile pour réduire considérablement la hauteur totale de transport. Ceci permet de maîtriser les restrictions liées à la hauteur lors du passage de ponts ou de lignes haute tension.

Domaines d’activité

Semi-remorque extra-surbaissée - Applications

La hauteur de chargement est une contrainte quotidienne dans le transport exceptionnel, imposée par les réglementations et les itinéraires exigeants. Grâce à sa faible hauteur de chargement, à une répartition optimale des charges et à une plateforme de chargement optimisée en longueur, la semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX respecte les limites légales tout en réduisant les temps et les coûts de chargement et de transport. Elle est utilisée pour :

Engins de chantier : pelles hydrauliques, tombereaux, chargeuses sur pneus ainsi qu’équipements de construction routière, de recyclage, de concassage et de criblage
Transports lourds et industriels : composants industriels, navires, cuves, silos et charges volumineuses
Machines agricoles : moissonneuses-batteuses, tracteurs, arracheuses de betteraves, remorques autochargeuses et tonnes à lisier
Machines forestières : abatteuses, débusqueurs et porteurs forestiers
Énergie éolienne : segments de tours, générateurs et tours hybrides
Bateaux et yachts
Véhicules ferroviaires

Réussites

Plus de 3.000 kilomètres à travers l'Europe de l'Est

Cette semi-remorque offre une énorme flexibilité, entre autre elle présente une surface de chargement rabaissée sur les côtés avec élargissement hydraulique.

MegaMAX flexible pour le transport de machines agricoles

Le levage et l'abaissement maximum du bogie hydraulique de 600 millimètres permettent le franchissement partiel des glissières de sécurité et des panneaux de signalisation avec la charge qui dépasse l

La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX se distingue lors d'un transport spécial en Suisse

Réussites

Semi-remorque extra-surbaissée - Galerie

FAQ semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX

Qu’est-ce que la semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX de Faymonville ?: La MegaMAX de Faymonville est une semi-remorque extra-surbaissée équipée d’un col de cygne amovible, d’un plateau surbaissé et d’un train de bogies de 1 à 5 essieux. Si nécessaire, un dolly à 1 ou 2 essieux peut être intégré entre le tracteur et le col de cygne afin de répartir la charge entre les essieux du dolly et la sellette d’attelage du tracteur. La MegaMAX offre une faible hauteur de chargement, une répartition optimale de la charge et un excellent rapport qualité-prix pour le transport de charges lourdes et les transports exceptionnels.
Quelles marchandises la semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX peut-elle transporter ?: La MegaMAX transporte des engins de chantier, des composants industriels, des composants d’éoliennes, des machines agricoles et forestières, des bateaux et des yachts ainsi que des véhicules ferroviaires. Parmi les chargements typiques figurent les pelles sur chenilles, les tombereaux, les chargeuses sur pneus, les moissonneuses-batteuses, les abatteuses forestières, les sections de mâts d’éoliennes, les réservoirs industriels ou les silos ainsi que les véhicules ferroviaires. Sa faible hauteur de chargement permet de transporter des machines de grande hauteur et des équipements industriels tout en respectant les limites réglementaires de hauteur applicables au transport.
Quelles configurations d’essieux la MegaMAX propose-t-elle ?: Le train de bogies de la MegaMAX est disponible avec 1 à 5 essieux. Un dolly à 1 ou 2 essieux peut également être ajouté à l’avant du col de cygne. Avec le col de cygne à poutres extérieures, la semi-remorque surbaissée peut être équipée de jusqu’à 3 essieux en combinaison avec un dolly à 1 essieu. Pour les configurations à 4 ou 5 essieux, ou pour une combinaison avec un dolly à 2 essieux, le col de cygne à poutre centrale est nécessaire. Une version spécifique de la MegaMAX est également disponible pour le marché nord-américain.
Comment la MegaMAX réduit-elle la hauteur de transport ?: La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX se caractérise par une faible hauteur de chargement, offrant ainsi une solution idéale pour transporter des machines de grande hauteur dans le respect des limites réglementaires. Une fosse pour bras de pelle, montée de série sur tous les types de bogies, réduit davantage la hauteur totale du transport en accueillant la flèche d’une pelle ou d’une machine de démolition. Ces caractéristiques facilitent le passage sous les ponts et les lignes électriques tout en respectant les limites de hauteur autorisées.
Comment acheter une MegaMAX et qui assure son entretien ?: Chaque MegaMAX est conçue pour répondre aux exigences spécifiques du transport. Demandez une offre à votre interlocuteur commercial Faymonville ou contactez un distributeur agréé dans votre région. Vous pouvez également consulter notre stock de véhicules pour découvrir les semi-remorques neuves et d’occasion actuellement disponibles. Après la livraison, les partenaires de service Faymonville et le service pièces de rechange assurent un accompagnement continu tout au long de la durée de vie opérationnelle du véhicule.

Pourquoi le Faymonville MegaMAX ?

Une technologie éprouvée en matière de semi-remorques extra-surbaissées, soutenue par un réseau de concessionnaires et de partenaires de service. Demandez votre offre selon votre proejt.

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