La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX de Faymonville se définit par un col de cygne déboîtable, un plateau extra-surbaissé et un bogie comprenant 1 à 5 essieux.

MegaMAX

Semi-remorque extra-surbaissée avec col de cygne déboîtable, plateau extra-surbaissé et bogie avec 1 à 5 essieux. Si nécessaire, disponible avec dolly de 1 à 2 essieux.

Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX

La semi-remorque extra-surbaissée Faymonville MegaMAX se définit par un col de cygne déboîtable, un plateau extra-surbaissé et un bogie comprenant 1 à 5 essieux.

Afin de disposer de capacités de chargement supplémentaires et d’une répartition optimale du poids, il est possible d’intégrer, en cas de besoin, un dolly à 1 ou 2 essieux entre le tracteur et le col de cygne.

  • Excellent rapport qualité-prix
  • Technique éprouvée
  • Grande facilité d’utilisation
  • Faible poids à vide
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Semi-remorque extra-surbaissée - Caractéristiques

Col de cygne

Col avec poutre centrale

Lorsqu’il s’agit de transporter de charges lourdes pour les secteurs de la construction ou de l’industrie, on opte pour une poutre centrale au niveau du col de cygne de la semi-remorque extra-surbaissée.

Cette technologie permet un accouplement simple et aisé, même sur un terrain difficile. Si un dolly à 1 ou 2 essieux est ajouté à la semi-remorque extra-surbaissée, un col de cygne avec poutre centrale est nécessaire.

  • Grande stabilité
  • Accouplement aisé
  • Manipulation sûre

STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours

OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Powerpack, Accouplement d’attelage pour dollys, Support réglable en hauteur pour outils d e coupe, Schwanenhals ZT Light

Col avec poutres extérieures

L’utilisation d’un col de cygne avec poutres extérieures combiné à une semi-remorque extra-surbaissée garantit une longueur de convoi compacte.

De plus, elle permet aussi la combinaison avec un dolly 1 essieu. Ce type de col de cygne est particulièrement utilisé pour le transport de marchandises industrielles et est disponible pour toutes les remorques extra-surbaissées ayant au maximum 3 essieux.

  • Structure compacte
  • Grande longueur de chargement
  • Ossature robuste
  • Espace de chargement entre les caissons extérieurs

STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours, Rampe d’accès en acier à poser

OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Couvercle en alu, Profil en U pour accrocher des rampes,  Structure bâchée, Powerpack, Accouplement de d’attelage pour dollys

Variantes de plateaux extra-surbaissés

Les plateaux extra-surbaissés sont disponibles en plusieurs variantes et catégories de charges utiles pour la MegaMAX. La large gamme de produits proposés par Faymonville rend de multiples applications possibles.

Aperçu général des bogies

Technologie de bogie

Différentes possibilités existent pour le choix du bogie. Afin de prendre la bonne décision, il est nécessaire d’examiner les tâches à effectuer avec la semi-remorque à plateau extra-surbaissé et d’analyser les profils d’itinéraires à maitriser. 

La fosse pour bras de pelle

Tous les types de bogies présentent de série une grande fosse profonde pour bras de pelle. Lors du transport de différents types d’excavateurs et d’engins de démolition, la flèche est intégrée dans la fosse du MegaMAX.

Il s’agit là d’une technologie très utile pour réduire considérablement la hauteur totale de transport. Ceci permet de maîtriser les restrictions liées à la hauteur lors du passage de ponts ou de lignes haute tension.

Domaines d’activité

Semi-remorque extra-surbaissée - Applications

Dans le quotidien des opérations de transport, la hauteur de chargement constitue souvent un défi majeur. Les directives légales et les profils d’itinéraires difficiles sont des challenges courants. Dès lors, les semi-remorques extra-surbaissées sont utilisées pour le transport d’engins de construction, d’éoliennes, de machines agricoles, de pièces industrielles, véhicules férroviaires et de bateaux.

Les principales caractéristiques du porte-engin extra surbaissé MegaMAX sont la répartition optimale des charges, la longueur de chargement optimisée et sa structure basse. Ces caractéristiques permettent non seulement de respecter les valeurs limites prescrites par la législation, elles permettent également une meilleure efficience en termes de temps et de coûts lors du chargement et du transport.

La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX convient au transport de:

  • Engins de construction pour terrassement et travaux routiers, recyclage, fraiseuse routière, concasseur, cribleuse
  • Éoliennes comme des segments de tours, générateurs, pales d’éoliennes, tours hybrides
  • Machines forestières: abatteuse-façonneuse, débardeuse, porteur forestier
  • Machines agricoles: moissonneuse-batteuse, tracteur, remorqueur, arracheuse de betteraves, remorque d’ensilage, tonneau à lisier
  • Pièces industrielles comme une grue pour le levage de marchandises, citerne et le transport de bobines
  • Bateaux et yachts
  • Éléments préfabriqués en béton
  • Véhicules férroviaires
  • Chargement hors gabarit et charges lourdes

Semi-remorque extra-surbaissée - Galerie

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MegaMAX FAQ

Qu’est-ce que la semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX de Faymonville ?

La MegaMAX de Faymonville est une semi-remorque extra-surbaissée équipée d’un col de cygne amovible, d’un plateau surbaissé et d’un train de bogies de 1 à 5 essieux. Si nécessaire, un dolly à 1 ou 2 essieux peut être intégré entre le tracteur et le col de cygne afin de répartir la charge entre les essieux du dolly et la sellette d’attelage du tracteur. La MegaMAX offre une faible hauteur de chargement, une répartition optimale de la charge et un excellent rapport qualité-prix pour le transport de charges lourdes et les transports exceptionnels.

Quelles marchandises la semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX peut-elle transporter ?

La MegaMAX transporte des engins de chantier, des composants industriels, des composants d’éoliennes, des machines agricoles et forestières, des bateaux et des yachts ainsi que des véhicules ferroviaires. Parmi les chargements typiques figurent les pelles sur chenilles, les tombereaux, les chargeuses sur pneus, les moissonneuses-batteuses, les abatteuses forestières, les sections de mâts d’éoliennes, les réservoirs industriels ou les silos ainsi que les véhicules ferroviaires. Sa faible hauteur de chargement permet de transporter des machines de grande hauteur et des équipements industriels tout en respectant les limites réglementaires de hauteur applicables au transport.

Quelles configurations d’essieux la MegaMAX propose-t-elle ?

Le train de bogies de la MegaMAX est disponible avec 1 à 5 essieux. Un dolly à 1 ou 2 essieux peut également être ajouté à l’avant du col de cygne. Avec le col de cygne à poutres extérieures, la semi-remorque surbaissée peut être équipée de jusqu’à 3 essieux en combinaison avec un dolly à 1 essieu. Pour les configurations à 4 ou 5 essieux, ou pour une combinaison avec un dolly à 2 essieux, le col de cygne à poutre centrale est nécessaire. Une version spécifique de la MegaMAX est également disponible pour le marché nord-américain.

Comment la MegaMAX réduit-elle la hauteur de transport ?

La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX se caractérise par une faible hauteur de chargement, offrant ainsi une solution idéale pour transporter des machines de grande hauteur dans le respect des limites réglementaires. Une fosse pour bras de pelle, montée de série sur tous les types de bogies, réduit davantage la hauteur totale du transport en accueillant la flèche d’une pelle ou d’une machine de démolition. Ces caractéristiques facilitent le passage sous les ponts et les lignes électriques tout en respectant les limites de hauteur autorisées.

Comment acheter une MegaMAX et qui assure son entretien ?

Chaque MegaMAX est conçue pour répondre aux exigences spécifiques du transport. Demandez une offre à votre interlocuteur commercial Faymonville ou contactez un distributeur agréé dans votre région. Vous pouvez également consulter notre stock de véhicules pour découvrir les semi-remorques neuves et d’occasion actuellement disponibles. Après la livraison, les partenaires de service Faymonville et le service pièces de rechange assurent un accompagnement continu tout au long de la durée de vie opérationnelle du véhicule.