Fuseesturing

Afhankelijk van het inzetbereik en het ladinggewicht kan men bij de varianten met fuseesturing kiezen tussen een pneumatische en een hydraulische ophanging.

De veerweg voor de ascompensatie varieert dienovereenkomstig tussen 240mm en 300mm.

Een maximale stuurhoek van 45° zorgt voor een optimale manoeuvreerbaarheid.

  • Goedkope kilometervariant
  • Keuze uit 17,5“ en 19,5“-banden
  • Gelijkmatig stuurgedrag
Delen opLinkedIn
Afhankelijk van het inzetbereik en het ladinggewicht kan men bij de varianten met fuseesturing kiezen tussen een pneumatische en een hydraulische ophanging.