HighwayMAX Dolly&Booster

Oszczędż czas, zyskaj pienuądz! Bądź najszybszy w Ameryce Północnej w klasie pojazdów 19-osiowych dzięki naczepie HighwayMAX Dolly&Booster!
Prośba o informacje

Naczepa wieloosiowa HighwayMAX Dolly&Booster

HighwayMAX Dolly&Booster to rozsuwana naczepa do transportu ciężkich ładunków składająca się z dziewięciu hydraulicznie sterowanych osi wahliwych, 3-osiowego wózka terenowego i 3-osiowego boostera. Wraz z ciągnikiem jednostka ta tworzy 19-osiowy zespół pojazdów i osiąga dopuszczalną ładowność około 240 000 lbs przy obciążeniu osi 20 000 lbs.

Dzięki swoim osiągom wieloosiowa naczepa HighwayMAX Dolly&Booster jest pionierem w Ameryce Północnej w zakresie wykonywania najcięższych prac transportowych.

Ta naczepa niskopodwoziowa może być używana do transportu na duże odległości po drogach publicznych ciężkich ładunków ponad-gabarytowych.

Opis

Król autostrad!

Wszechstronne zastosowania

  • Możliwość demontażu wózka terenowego i boostera
  • Naczepa może być obsługiwana w wersji 9-, 12- lub 15-osiowej
  • Regulowany dystans pomiędzy osiami zespolonych osi potrójnych (14′, 16′, 18′, 20')
  • Platformę załadunkową można wydłużyć do 82′

Mniejsze koszty operacyjne

  • Podczas pustych przebiegów wózek terenowy i booster można przewozić na naczepie
  • Długość zespołu pojazdów nie przekracza 110′
  • Brak konieczności zdobywania kosztownych i czasochłonnych zezwoleń

Doskonała sterowność

  • Technologia osi wahliwych z siłownikiem o skoku 23,6″
  • Kącie skrętu nawet 60°
  • Niska wysokość jazdy
  • Łatwe cofanie

Najnowocześniejsze rozwiązania techniczne

  • Mocna i wytrzymała rama
  • Podzespoły układów hamulcowych i oświetleniowych z certyfikatem DOT
  • Metalizowanie / ocynkowanie sprayem całej przyczepy daje najlepszą dostępną na rynku ochronę przed korozją
  • Dostęp do serwisu 24/7 i części zamiennych

Liczne funkcje

  • Sprzęg typu „łabędzia szyja” z możliwością podnoszenia, obniżania i regulacji obciążenia siodła poprzez przyrząd do przełączania hydraulicznego i mechanicznej regulacji precyzyjnej
  • Panel sterowniczy do kierowania i regulacji zawieszenia
  • Wózki osiowe z osiami wahliwymi kierowanymi hydromechanicznie
  • Układ oświetlenia LED 12 V zgodny z przepisami amerykańskimi
  • 3-osiowy swobodnie obracający się wózek podwoziowy z zawieszeniem pneumatycznym
  • Możliwość regulacji położenia sprzęgu na swobodnie obracającym się wózku podwoziowym w celu optymalnego rozmieszczenia ładunku
  • Przyrząd do precyzyjnej regulacji obciążenia sprzęgu typu „łabędzia szyja”
  • Możliwość odpięcia swobodnie obracającego się wózka podwoziowego i boostera do przejazdów na pusto
  • Przykręcane pierścienie mocujące. Zdolność mocowania: 22 050 lbs
  • 1-cylindrowy silnik Hatz zgodny z przepisami amerykańskiej EPA z elektrycznym rozrusznikiem i akumulatorem
  • Układ kierowniczy boostera do wykonywania manewrów
  • Samodzielny silnik rozruchowy i jednostka sterująca z układem samopoziomowania boostera

Prośba o informacje
Pojazdy nowe i używane