Le porte-engin surbaissé MultiMAX Plus se caractérise par sa construction optimisée en termes de poids, avec une capacité de charge ponctuelle élevée et constante.

MultiMAX Plus

Semi-remorque surbaissée de 2 à 4 essieux, extensible, construction ultra-légère.

Semi-remorque surbaissée MultiMAX Plus

La semi-remorque surbaissée MultiMAX Plus se caractérise par sa construction optimisée en termes de poids, avec une capacité de charge ponctuelle élevée et constante.

La variante avec caillebotis sur toute la surface de chargement combinée à la possibilité de rendre cette surface relevable et abaissable par commande hydraulique permettant l’accès au col de cygne est la référence reconnue pour le transport de nacelles.

  • Compact et maniable
  • De 2 à 4 essieux
  • Faible hauteur de la surface de chargement, télescopique avec une extension
  • Nombreux anneaux et points d’arrimage
  • Disponible pour la technique de levage avec rampes doubles ou rampe Flip-Tail

Semi-remorque surbaissée - Caractéristiques

Planifier, exécuter, cocher – si vous optez pour les semi-remorques surbaissées Faymonville, cette séquence satisfaisante fera partie de votre quotidien en matière de transport.

Le col de cygne

Le choix du col de cygne d’un port-engin surbaissé dépend du modèle et de la charge de sellette requise, ainsi que du rayon de braquage..

La surface de chargement

L’arrière de la surface de chargement peut être conçu de manière droite ou chanfreinée, ce qui facilite le chargement des engins de construction mobiles.

Le bogie

En cas de centre de gravité de la charge particulièrement haut ou d’utilisation fréquente sur terrain difficile, la suspension hydraulique est plus appropriée.

La direction

On distingue de base deux systèmes différents : les essieux directeurs à friction et les essieux à direction hydraulique.

Les rampes

Pour accéder à la surface de chargement de la semi-remorque surbaisséé, Faymonville propose des rampes simples et doubles hydrauliques, dotées de différentes capacités de charge, de plusieurs largeurs et avec différents revêtements possibles.

Domaines d’activité

Semi-remorque surbaissée - Applications

Grâce à sa construction ultralégère, le MultiMAX Plus de Faymonville est un porte-engin surbaissé remarquablement flexible et polyvalente. Les entreprises de transport qui effectuent des transports exceptionnels, mais qui assurent également du fret ordinaire (par exemple lors des trajets retour), bénéficient, avec le MultiMAX Plus, d’un véhicule optimisé en termes de flexibilité et de rentabilité.

La semi-remorque surbaissée MultiMAX Plus convient notamment au transport dans toute l’Europe de :

  • Véhicules de levage comme un pont élévateur, un chariot élévateur,...
  • Machines de construction légères pour le terrassement et construction de routes
  • Conteneurs
  • Chargements hors gabarit, matériaux longs et charges lourdes