HighwayMAX-1

Semirremolque rebajado con 9 ejes, diseñado para transportar cargas útiles de hasta 174.000 libras con una carga por eje de 20 000 libras

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Semirremolque rebajado HighwayMAX-1

El HighwayMAX-1 de 9 ejes es un semirremolque con grandes ventajas para cualquiera que quiera reducir el tiempo de preparación antes de cargar y reducir el peso en vacío para aumentar la carga útil.

Con su carga útil legal de más de 174 000 libras, una carga por eje de 20 000 libras y una carga útil técnica de más de 249 000 libras, el HighwayMAX-1 se convierte en un verdadero caballo de batalla para los transportistas norteamericanos de cargas pesadas, permitiéndoles hacer crecer su negocio.

Descubra el folleto de producto específico para Norteamérica

Descripción

El original de Faymonville!

Excelente maniobrabilidad y rápdio desplazamiento

Ejes pendulares con carrera hidráulica de 23 ⅝"
Dirección de eje de pivote con ejes contradireccionales
Ángulo de dirección hasta 60°
Dirección manual por control remoto
Cuello de cisne compensador con ajuste de carga de la quinta rueda

Ahorro de tiempo y facilidad de uso

Plataforma extensible con una longitud total de 89'
Fácil de extender y cerrar en pocos minutos
Longitud de «camión y remolque» inferior a 90', lo que permite viajar sin escolta en la mayoría de los estados
Separación de ejes entre los grupos ajustable hasta 22'-6"
Todos los ejes son elevables

Capacidad imbatible

Cargas puntuales extremadamente altas de 44 000 libras sobre los cojinetes para eje y 88 000 libras sobre la parte central
Capacidad de carga concentrada incluso con plataforma de carga extendida
Compensación hidráulica del eje para mayor estabilidad lateral
Múltiples anillas de amarre y puntos de fijación de carga

Tecnología punta

Componentes con certificado US-DOT para el sistema de frenos y de iluminación
Repuestos disponibles en el mercado estadounidense
Remolque totalmente metalizado/galvanizado por pulverización para conseguir la mejor protección anticorrosiva disponible en el mercado

Numerosas características

Cuello de cisne compensador con función de elevación y descenso y ajuste de la quinta rueda mediante conmutación hidráulica y dispositivo de ajuste fino mecánico
Panel de control para dirección y suspensión en el lado izquierdo
Bogies con eje pendular con dirección hidromecánica
Sistema de iluminación full LED de 12V, conforme a la normativa estadounidense
Posición de bloqueo de superficie de carga con perfiles cónicos de bloqueo soldados
Tres mesas desplazables, longitud ± 24”
Intermitente y luz de señalización lateral en cada bogie
Anillas de amarre en cada viga transversal
Anillas de amarre atornillables. Capacidad de sujeción: 22.050 libras
Motor diésel Hatz de 1 cilindro, conforme a la normativa EPA de Estados Unidos, con arranque eléctrico y batería