HighwayMAX All-In-One

El concepto de vehículo modular con posibilidades de aplicación versátiles tanto como semirremolque rebajado como semirremolque extrabajo.
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Semirremolque modular para Norteamérica HighwayMAX All-In-One

HighwayMAX All-In-One es un concepto de vehículo modular con posibilidades de aplicación versátiles tanto como semirremolque rebajado como semirremolque extrabajo.

La variante extrabaja 3+6 alcanza una carga útil legal de 68 t (150.000 libras) con 9 t (20.000 libras) de carga por eje. Los puntos de separación en los bogies delantero y trasero permiten un sencillo intercambio de la plataforma. Esta característica permite que el vehículo se adapte perfectamente a cualquier tarea de transporte con plataformas para excavadoras, plataformas para transformadores, plataformas perimetrales o adaptadores para torres eólicas.

Instalando la viga telescópica Add-On-Beam, el vehículo puede convertirse rápidamente en un semirremolque rebajado para transportar cargas útiles de más de 90 t (200.000 libras) con el Nitro Booster adicional.

Descripción

UN semirremolque para crear CINCO combinaciones

Variantes extrabajas para cargas más grandes

  • Cuello de cisne y bogie delantero desmontables para cargar maquinaria de construcción por la parte delantera
  • Puntos de separación en el bogie delantero y el bogie trasero para instalar diferentes plataformas o adaptadores para torres eólicas
  • Plataforma con acopladores para instalar piezas de inserción adicionales
  • Carga independiente del bogie delantero desmontable para una longitud mínima en recorridos en vacío

Variantes rebajadas para proyectos universales

  • Viga telescópica Add-On-Beam y bogie trasero para una longitud de carga de hasta 30,5 m (100 pies).
  • Nitro Booster de 3 ejes para aumentar la carga útil a más de 90 t (200.000 libras)
  • Bastidor robusto para una capacidad de carga máxima incluso con cargas muy compactas
  • Separación variable de los ejes entre los tridems
  • El Nitro Booster puede elevarse y cuenta con dirección para facilitar las maniobras

Alta tecnología a la perfección

  • Bogies delanteros y traseros con dirección por eje de pivote con dirección remota adicional
  • Tecnología de eje pendular con un ángulo de giro de 60° y carrera de 610 mm (24 pulgadas)
  • Compensación hidráulica de la carga entre el cuello de cisne y el tridem delantero

Numerosas características

  • Add-On-Beam preparada para piezas de inserción adicionales
  • Plataformas extrabajas con acopladores para piezas de inserción
  • Tecnología de eje pendular
  • Perno de acoplamiento hidráulico para intercambiar plataformas y Add-On-Beams
  • Acopladores hidráulicos rápidos
  • Carga de la quinta rueda ajustable
  • Sistema eléctrico y de aire conforme a normas DOT
  • Motor diésel Hatz, conforme a la normativa US-EPA
  • Booster elevable del suelo bajo carga completa
  • Indicadores de carga para cualquier configuración de booster
  • Concepto de funcionamiento intuitivo
  • Anillos de sujeción certificados

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