HighwayMAX All-In-One

Концепция модульного транспортёра с разнообразными возможностями применения как низкорамного полуприцепа, так и низкорамного прицепа транспортера.
Запрос информации

Модульный автомагистральный прицеп HighwayMAX All-In-One

HighwayMAX All-In-One — это концепция модульного транспортёра с разнообразными возможностями применения как низкорамного полуприцепа, так и низкорамного прицепа транспортера.

Допустимая нормативная грузоподъёмность низкорамного прицепа в исполнении 3+6 составляет 68 038 кг (при 9072 кг на ось). Точки разделения на передней и задней тележках позволяют без труда заменить платформу. Эта функция позволяет транспортному средству легко приспособиться к любой транспортной задаче с помощью платформ для экскаваторов и трансформаторов, круговых платформ или адаптеров для башенных ветрогенераторов.

С помощью телескопической балки транспортное средство за самое короткое время превращается в низкорамный полуприцеп с грузоподъемностью свыше 90 718 кг при использовании дополнительного навесного модуля Nitro Booster.

Описание

ОДИН прицеп позволяет создать ПЯТЬ комбинаций

Низкорамный прицеп для перевозки тяжелых грузов

  • Гусек и передняя тележка снимаются для загрузки строительной техники спереди
  • Точки разделения на передней и задней тележках позволяют устанавливать различные платформы или адаптеры для башенных ветрогенераторов
  • Платформа имеет точки сцепки для установки дополнительных вкладок.
  • Независимая погрузка на прицеп съемной передней тележки позволяет уменьшить конструкцию до минимальной длины при порожнем рейсе.

Исполнения низкорамного полуприцепа для различных проектов

  • Телескопическая балка и задняя тележка обеспечивают длину грузовой платформы до 30,5 м
  • 3-осный навесной модуль Nitro Booster повышает грузоподъемность до 90 718 кг и выше.
  • Высокопрочная рама гарантирует максимальную грузоподъемность даже при перевозке компактных грузов.
  • Между трехосными группами предусмотрена регулируемая колесная база.
  • Возможность подъема и управления навесным модулем Nitro Booster упрощает процесс маневрирования.

Совершенство высоких технологий

  • Управление передней и задней тележками с помощью сцепного шкворня с дополнительным дистанционным контролем
  • Технология маятниковых осей с углом рулевого управления 60° и ходом 610 мм
  • Гидравлическая компенсация нагрузки между гуськом и передней трехосной группой

Многочисленные функции

  • Телескопическая балка, подготовленная для установки дополнительных вкладок
  • Низкорамные платформы с муфтами для вкладок
  • Технология маятниковых осей
  • Штифт гидравлической муфты для замены низкорамных платформ и телескопических балок
  • Быстроразъемные гидравлические муфты
  • Регулируемая нагрузка на седельное устройство
  • Электрическая и пневматическая системы в соответствии со стандартами Министерства транспорта США
  • Двигатель Hatz-Diesel, удовлетворяющий требованиям норм Агентства по охране окружающей среды США
  • Модуль шасси с возможностью подъема при полной нагрузке
  • Индикаторы нагрузки для модуля шасси любой конфигурации
  • Система управления с интуитивно понятным интерфейсом
  • Сертифицированные кольца для крепления груза

Запрос информации новые и подержанные транспортные средства