HighwayMAX Booster

Per una maggiore capacità di carico

Manovrabilità eccezionale e rapida mobilita'

• Nitro-Booster rimovibile, facile da collegare e rimuovere
• Booster a perno di allineamento automatico con cilindro di sterzatura addizionale
• Rimorchio principale con sterzatura da ralla
• Angolo di sterzatura fino a 60°

Risparmio di tempo e user-friendly

• Pianale estensibile con una lunghezza totale di 89’ senza booster
• Facile estensione e chiusura in pochi minuti
• Lunghezza “autocarro + rimorchio” inferiore ai 90’ che consente di viaggiare senza scorte nella maggior parte degli stati
• La distanza tra i gruppi assali è regolabile fino a 22’-6” con passi di 2’
• Tutti gli assi sono sollevabili
• Rimorchio e booster con Power Pack indipendenti

Ancora più forte di un toro

• Carichi concentrati estremamente elevati di 44.000 lbs sopra gli assali e di 88.000 lbs sopra la trave centrale
• Capacità di carico concentrato anche con piattaforma di carico estesa
• Compensazione idraulica dell’assale per una maggiore stabilità laterale
• Anelli di ancoraggio multipli e punti di fissaggio del carico

Tecnologia all'avanguardia

• Componenti certificati US-DOT per impianto frenante e sistema di illuminazione
• Pezzi di ricambio disponibili sul mercato statunitense
• Rimorchio completamente metallizzato/galvanizzato a spruzzo per la migliore protezione anticorrosione disponibile sul mercato

Numerose dotazioni 

• Collo di cigno oscillante con funzione di sollevamento, abbassamento e adattamento della ralla mediante dispositivo idraulico e regolazione di precisione meccanica
• Quadro comando per la sterzatura e il sollevamento sul lato sinistro
• Moduli con assali a pendolo con sterzatura idromeccanica
• Sistema di illuminazione FULL LED a 12 volt, conforme alle normative statunitensi
• Posizione di bloccaggio della piattaforma di carico con profili di bloccaggio conici saldati
• Tre traverse scorrevole, lunghezza = ±24”
• Indicatore di posizione e luce di ingombro su ogni modulo
• Anelli di ancoraggio lungo ogni trave trasversale
• Anelli di ancoraggio removibili. Capacità: 22.050 lbs
• Motore diesel Hatz a 1 cilindro, conforme alle normative EPA statunitensi, con starter elettrico e batteria
• Cilindro di sterzatura per manovra
• Motore indipendente e unità di controllo con sistema di auto-livellamento