HighwayMAX Booster

Der 12-achsige HighwayMAX Booster erhöht die zulässige Nutzlast bis auf 205.000 lbs bei 20.000 lbs je Achse!
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HighwayMAX Booster Semi-Tieflader

Der 12-achsige HighwayMAX Booster erhöht die zulässige Nutzlast bis auf 205.000 lbs bei 20.000 lbs je Achse!

Mit seinem verstärkten Fahrgestell und dem abkoppelbaren Nitro-Booster kann der HighwayMAX Booster auch kompakte Lasten mühelos bewältigen. Die Radfahrwerke sind verstärkt, um das Anheben des Boosters unter voller Nutzlast zu ermöglichen.

In zusammengeschobenen Zustand und Booster auf der Ladefläche bleibt die Länge von Truck und Trailer unter 90‘.

Beschreibung

Für mehr Nutzlastmöglichkeiten! 

Hervorragende Manövrierbarkeit und schnell im Einsatz

  • Abkoppelbarer Nitro-Booster, einfach anzuschließen und zu entfernen
  • Booster in selbstspurender Schwenkausführung mit zusätzlichem Lenkzylinder
  • Automatische Nivellierung für konstante Achslast
  • 3 voreingestellte Werte für das Achslastverhältnis zwischen Semi-Tieflader und Booster
  • Hauptauflieger mit Achsschenkellenkung
  • Lenkwinkel bis zu 60°

Zeitsparend und benutzerfreundlich

  • Teleskopierbare Ladefläche mit einer Gesamtlänge von 89' ohne Booster
  • Einfaches Ausfahren und Einfahren innerhalb weniger Minuten
  • „Truck & Trailer“-Länge unter 90', was in den meisten US-Bundesstaaten eine Fahrt ohne Begleitfahrzeug erlaubt
  • Achsabstand zwischen den Gruppen einstellbar bis zu 16' mit Booster und bis zu 22’-6” ohne Booster in 2'-Schritten
  • Alle Achsen liftbar
  • Semi-Sattelauflieger und Booster mit unabhängigen Power-Packs

Noch stärker unterwegs

  • Extrem hohe Punktlasten von 44.000 lbs für die Achslager und 88.000 lbs für den Mittelträger sind möglich
  • Hohe Belastbarkeit auch bei verlängerter Ladefläche
  • Hydraulischer Achsausgleich für erhöhte Seitenstabilität
  • Mehrere Verzurrösen und Lastbefestigungspunkte

Die Spitze höchster Technologie

  • US-DOT zertifizierte Komponenten für Brems- und Beleuchtungsanlage
  • Ersatzteile auf dem US-Markt verfügbar
  • Vollmetallisierter/spritzverzinkter Semi-Tieflader für den besten Korrosionsschutz am Markt

Zahlreiche Funktionen

  • Ausgleichender Schwanenhals mit Hebe- und Senkfunktion und Sattelkupplungsverstellung durch hydraulische Schaltung und mechanische Feinabstimmung
  • Kontrollpanel für Lenkung und Federung auf der linken Seite
  • Achsfahrwerke mit Pendelachse und hydro-mechanischer Lenkung
  • Beleuchtungsanlage 12-Volt in Voll-LED, konform zu den US-Vorschriften
  • Verriegelungsposition der Ladefläche mit konischen, verschweißten Verriegelungsprofilen
  • 3 verschiebbare Zwischentische, Länge ± 24"
  • Seitenblinker und Begrenzungsleuchte an jedem Achsfahrwerk
  • Zurrringe entlang jedes Querträgers
  • Schraubbare Zurrringe. Zurrkraft: 22.050 lbs
  • 1-Zylinder-Hatz-Dieselmotor, im Einklang mit den US EPA-Vorschriften, mit Elektrostarter und Batterie
  • Lenkzylinder zum Manövrieren
  • Eigenständige Anwurfmotor- und Steuereinheit mit automatischer Nivellierung

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