Niezależne zawieszenie kół Twin Axle II

Niska konstrukcja niezależnego zawieszenia kół Twin Axle II sprawia, że zasada ta jest szczególnie interesująca przy dużych obciążenia.

Twin Axle II umożliwia suw 315mm i maksymalny kąt skrętu 55°.

Pojazdy imponują swoimi możliwościami do jazdy terenowej.

Nawet przy wysokim środku ciężkości ładunku zapewniają one bezpieczną pozycję na drodze.

  • Nacisk na oś 12t
  • Minimalna wysokość załadunkowa tylko 780mm
  • Doskonała stabilność kierunkowa
Niska konstrukcja niezależnego zawieszenia kół Twin Axle II sprawia, że zasada ta jest szczególnie interesująca przy dużych obciążenia.
Niska konstrukcja niezależnego zawieszenia kół Twin Axle II sprawia, że zasada ta jest szczególnie interesująca przy dużych obciążenia.
Niska konstrukcja niezależnego zawieszenia kół Twin Axle II sprawia, że zasada ta jest szczególnie interesująca przy dużych obciążenia.
Share onLinkedIn