Hydraulicznie poszerzana platforma do transportu zbiornika do transportu segmentów wież w Rostock-Trans

W przypadku tych wymagających projektów firma z północnych Niemiec stawia na nową naczepę niskopodwoziową 3+5 VarioMAX firmy Faymonville.

Firma Rostock-Trans GmbH jest pożądanym partnerem przy transporcie komponentów instalacji wiatrowych. Dla tych wymagających projektów firma z północnych Niemiec stawia na nową naczepę niskopodwoziową 3+5 VarioMAX firmy Faymonville.

Pojazd charakteryzuje się hydraulicznie poszerzaną platformą do transportu zbiornika. Technologia ta zapewnia maksymalną elastyczność w zakresie szerokości ładunku w celu transportu segmentów wież w sposób zoptymalizowany pod kątem wysokości, w zależności od ich średnicy.

Platforma do transportu zbiornika może być bezstopniowo dostosowywana do ładunku od podstawowej szerokości 2990 mm do 4690 mm. Ponadto naczepę niskopodwoziową można również rozciągać.

Połączenie elastyczności długości i szerokości jest kluczowym atutem, jeśli chodzi o transportowanie wszelkiego rodzaju segmentów wież.

Share onLinkedIn
Dla tych wymagających projektów firma z północnych Niemiec stawia na nową naczepę niskopodwoziową 3+5 VarioMAX firmy Faymonville.
Platforma do transportu zbiornika może być bezstopniowo dostosowywana do ładunku od podstawowej szerokości 2990 mm do 4690 mm. Ponadto naczepę niskopodwoziową można również rozciągać.