Die hydraulisch zwangsgelenkten Achsen

Das hydraulische Lenkkonzept basiert auf einer Eigenentwicklung von Faymonville.

Das System ist seit Jahrzehnten zuverlässig bei Tausenden von Tiefladern im Einsatz.

Dabei werden im Schwanenhals zwei hydraulische Zylinder pro Lenksystem über die Drehbewegung der Sattelzugmaschine angeregt.

Dadurch befördern sie Hydrauliköl zu zwei weiteren Zylindern im Achsbereich.

So entsteht ein sogenanntes „2-Kreis-Lenksystem“, das den Tieflader in allen Situationen sicher in der Spur hält. 

  • Seit Jahrzehnten bewährt und erfolgreich
  • Doppelte Spurstangen für maximale Spurstabilität
  • Mühelos nachzulenken per Fernbedienung, ohne manuelles Umlegen von Steuerventilen

Verfügbar fürMultiMAX MultiMAX Plus MultiMAX PA-X

 
Die hydraulisch zwangsgelenkten Achsen
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