Ostatni cel podróży naczepa platforma CombiMAX

Ostatni cel podróży naczepa platforma CombiMAX

Zamiast pocięcia na kawałki lub umieszczenia na cmentarzysku samolotów na Słowacji udało się skierować samolot Airbus A320 do nowych zadań.

Wycofany z ruchu samolot kryje w sobie teraz miniaturową restaurację w parku rozrywki.

Średni okres służby klasycznego A320 trwa 30 do 40 lat. Producent zakłada zwykle 50.000 lotów samolotu. Maszyna, o której tutaj mowa, startowała wcześniej w barwach rosyjskich linii lotniczych Aeroflot.

Nawet w roku 2014 transportowała ogień olimpijski do miasta Soczi. Teraz właśnie odbyła się ostatnia podróż samolotu, wycofanego z ruchu.

Długość kadłuba to skromne 36,5 m

Wykonanie tego zadania powierzono czeskim fachowcom z firmy Pavel Svestka s.r.o.. „Na czas transportu drogowego oddzielono kadłub od skrzydeł”, objaśnia szef firmy Pavel Svestka, dla którego takie projekty zawsze stanowią niepowtarzalne doświadczenia. Kadłub o masie prawie 19 t, długości 36,5 m, szerokości 6 m i wysokości 4,7 m okazał się być nie lada wyzwaniem.

„Zespołem pojazdów o masie około 80 t udaliśmy się w drogę z czeskiego lotniska Ostrava Mošnov na prywatne lotnisko niedaleko miasta Liptovsky Mikulas na Słowacji”, Pavel Svestka pamięta szczegóły przejazdu trasy o długości prawie 200 kilometrów.

Wysokość, odpowiednia dla niskich tuneli

Zestawiając pojazd posłużył się modułem CombiMAX. Przedsiębiorstwo Svestka dysponuje obecnie 2 łabędzimi szyjami, naczepami 2-, 3-, 4- i 5-osiowymi, pomostem na koparkę i dwoma płaskimi platformami z opcją wydłużania.

Projekt Airbus dostał zrealizowany przez profesjonalistów kombinacją 4+5 z teleskopowo wysuwanym pomostem na koparkę w roli połączenia elementów podwozi. 

„Dzięki systemowi CombiMAX możliwe było zestawienie naczepy w sposób pozwalający na optymalny załadunek kadłuba samolotu. Korzystna okazała się również niewielka wysokość podwozia oraz 600 mm skoku osi wahliwych. W ten sposób udało się pozyskać decydujące milimetry podczas przejazdu przez tunele” - Pavel Svestka wylicza konkretne zalety pojazdu Faymonville.

Dalsze transporty zawierały lewe i prawe skrzydło, tylną część oraz ster.

W parku rozrywki ponownie zmontowano samolot z części, i od tego czasu goście mogą spożywać posiłki w prawdziwym samolocie Airbus A320.

Ostatni cel podróży naczepa platforma CombiMAX
Ostatni cel podróży naczepa platforma CombiMAX
Ostatni cel podróży naczepa platforma CombiMAX
Share onWhatsAppLinkedIn