VarioMAX Plus

Tiefbett-Auflieger, dessen Stärken in den hohen Nutzlastmöglichkeiten, der modularen Vielseitigkeit und der wendigen Fahrweise liegen.
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VarioMAX Plus Tiefbett-Auflieger

Der VarioMAX Plus ist die nutzlastoptimierte Lösung zum Transport von schweren Baumaschinen im Bereich Tief-, Hoch- und Straßenbau, mobilen Brechanlagen aus der Abbruch- und Recyclingbranche und Transformatoren.

Die Stärken des VarioMAX Plus Tiefbettaufliegers liegen in seinen hohen Nutzlastmöglichkeiten, der modularen Vielseitigkeit und der wendigen Fahrweise.

Erweiterbar, robust & zuverlässig !
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Beschreibung

Nutze den Joker!

Angelehnt an die bewährte CombiMAX-Technologie besteht beim VarioMAX Plus Tiefbett die Möglichkeit, eine zunächst gewählte Kombination später zu erweitern

Die Basis dazu bildet die bewährte Joker-Achs-Technologie, wodurch sich bei höherem Nutzlastbedarf 1-Achs-Fahrwerke in die Konfiguration integrieren lassen.

Es ermöglicht eine flexible Anpassung der Kombination an Ladung, legale Nutzlast und Streckenführung.

Absolut einzigartig: 

Die Joker-Achse ist EIN BAUGLEICHES 1-Achsfahrwerk, das sowohl zwischen Schwanenhals und Frontfahrwerk eingebaut werden kann, als auch zwischen Tiefbett und Hinterfahrwerk.

Passiert jede Brücke - heute und auch morgen!

Im Brückenunterhalt besteht in vielen Ländern eine Sanierungslücke und die Infrastruktur leidet. Strengere Vorschriften der Behörden regeln die Überfahrt zum Schutz der Bauwerke.

Das bedeutet im Klartext: reduzierte zulässige Achslasten für diese Streckenbereiche! Eine Entwicklung, auf die der VarioMAX Plus die Lösung bereithält. Seine Joker-Achse lässt sich beliebig und ohne großen Aufwand integrieren. Dadurch wird die Achslast reduziert, was den Erhalt von Genehmigungen erleichtert.

Egal was die Zukunft bringt: durch dieses Verfahren bleibt der VarioMAX Plus Tiefbett-Sattelauflieger gesetzeskonform und wirtschaftlich unterwegs.

Eigenschaften des VarioMAX Plus Tiefladers

  • Erweiterungsmöglichkeiten dank der Joker-Achse
  • Schnelle Umbaumöglichkeiten
  • Kompakte Bauweise für eine optimierte Gesamtzuglänge
  • Intuitives und leichtes Bedienkonzept
  • 900mm breite Löffelstielmulde bei einer Grundbreite des Fahrzeugs von 2.850mm
  • Exzellentes Lenkverhalten durch hohen Lenkeinschlag von 60°
  • Eine robuste und bewährte Auflieger-Technologie
  • Geringe Wartungs- und Unterhaltskosten

Der VarioMAX Plus bietet ein besonders gutes Verhältnis von Nutzlast zu Eigengewicht.

Technische Merkmale

  • Wählbar zwischen einer oder zwei Trennstellen an den Fahrwerken
  • Einstellbare Sattellast
  • Pendelachs-Technologie mit 600mm Hub und 60° Lenkeinschlag
  • Robustheit dank Verwendung von hochfesten Stählen
  • Verfügbar in 2.550mm oder 2.850mm Grundbreite
  • In robuster 19.5“ oder gewichtsoptimierter 17.5“-Bereifung erhältlich

Das vielseitige Tiefbetten-Programm des VarioMAX Plus ermöglicht verschiedene Einsatzmöglichkeiten:

  • Baggerbrücke: Kettenfahrzeuge können mittels einer Baggerbrücke mit minimaler Bodenfreiheit hängend transportiert werden. Auch sind solche Tiefbetten teleskopierbar, was sie vielseitig einsetzbar macht. Die Ausleger und Matratzen können außerdem ohne viel Aufwand verbreitert und auf zwei unterschiedliche Ladehöhen positioniert werden.
  • Außenliegende Träger: die teleskopierbaren Außenträger bieten optimale Standsicherheit der Ladungen und können mit hängenden Verbreiterungen geliefert werden.
  • Verbreiterbare außenliegende Träger: Durch die hydraulische Verbreiterung, dem Hydro-Shift-Prinzip, lässt sich diese Variante in der Breite flexibel anpassen. Volle Belastbarkeit bei maximaler Verbreiterung wird gewährleistet. Auch ein ein­facher Auszug ist bei diesem Tiefbett möglich. Es ist ideal für den Transport schwerer und breiter Baumaschinen.

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