Das Bauteil ist verfügbar in einfach oder zweifach teleskopierbarer Ausführung und für Fahrwerksbreiten von 2.850 bis 3.200 Millimeter.
Der Add-On-Beam macht den CombiMAX zum einzigen modularen System, das sich auch als teleskopierbarer Semi-Tieflader nutzen lässt.
Der Träger kann zwischen zwei CombiMAX-Komponenten eingebaut werden, sowohl direkt hinter einem Schwanenhals, als auch zwischen zwei Fahrwerken.
- Einfach oder doppelt teleskopierbar
- Trennstellen in Form eines universellen Kupplungskopfes
- Zusammengeschoben maximal kompakt für Kostenersparnis bei Leerfahrten
- Optional mit Verlängerungsträgern erweiterbar