Een dubbele uitdaging in Ghana

Ook specialisten krijgen het bij de een of andere transportopdracht nog benauwd.

Wanneer veel bekwame mensen de koppen bij elkaar steken, is de perfecte oplossing echter nooit ver weg.

'Toen ik de vraag kreeg om een gigantisch buissegment in verticale positie te verplaatsen, was ik al snel sceptisch - om het nog voorzichtig uit te drukken', zo vertelt Peter Everett over zijn eerste indruk van een project dat ook voor hem allesbehalve alledaags was. Everett is de bedrijfsleider van de Ghanese onderneming Monpe Ventures, die tot over de landsgrenzen heen bekend is om haar spectaculaire transporten.

Hulp bij het zoeken naar een oplossing

Bij deze atypische opdracht nam hij echter contact op met het ingenieursteam van Faymonville om samen een technische oplossing uit te werken. Het project omvatte namelijk twee grote uitdagingen: het gewicht én de afmetingen van de indrukwekkende lading.

'De 16 ModulMAX-aslijnen werden naast elkaar geassembleerd tot een 4-file-configuratie. Zo kon de lading met een diameter van 8 m, een hoogte van 16 m en een gewicht van 125 ton veilig worden verplaatst', legt verkoopadviseur Julian Thelen uit, die al jaren nauw contact onderhoudt met Monpe. 'Bovendien bracht de klant in totaal 44 ton contragewichten aan om de hoogte van het zwaartepunt naar beneden te brengen.'

Veiligheid op een lastig traject

Met deze combinatie werd het buissegment dan over een traject van drie kilometer naar de kade verplaatst. Peter Everett: 'Dit traject bevatte enkele oneffenheden en stukken met spoorvorming. Het konvooi gedroeg zich echter absoluut stabiel en ook onze eindklant was enthousiast.' Bij de eindbestemming aangekomen, laadden werknemers de vracht over op een schip. Van daaruit ging het verder richting de olie- en gasvelden voor de kust van Ghana.

De eigenaar van Monpe, Peter Everett, kan terugblikken op een jarenlange samenwerking met Faymonville. Hij heeft een hoge dunk over de kwaliteiten van de voertuigfabrikant, een mening die bij dit project wederom werd verstevigd. 'Wij waarderen bij Faymonville de samenwerking in vertrouwen, gecombineerd met de hoogwaardige productkwaliteit. Het gaat om veel meer dan alleen maar de aankoop van een voertuig. Men krijgt immers vanuit elke afdeling echte ondersteuning. Zo voel ik me een lid van de familie.'

Delen opLinkedIn
ModulMAX modules kunnen niet alleen aan elkaar worden gekoppeld (in de lengte en in de breedte), maar ook aan talrijke transportinrichtingen
Het team van Monpe Ventures (uiterst rechts eigenaar Peter Everett) kreeg voor het project een uitvoerige opleiding door Faymonville-instructeur Jef (uiterst links).