TeleMAX - Nordamerika

Teleskopierbarer Plateau-Auflieger mit 3 oder 4 Achsen zum Transport von Rotorblättern und vielem mehr!
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TeleMAX teleskopierbare Plateauauflieger

Der TeleMAX ist als 3- oder 4-fach ausziehbare Variante erhältlich und eignet sich ideal für Rotorblätter und andere extrem lange Güter.

Ein nicht-tragender Auszug (24‘) ermöglicht einen längeren Überstand, über den Auszug hinaus.

Beschreibung

TeleMAX Plateau-Auflieger sind sehr vielseitig und einfach zu bedienen.

Die Achsschenkellenkung wirkt auf die doppelte Drehkranzlenkung im Heck und ermöglicht einen maximalen Lenkwinkel von bis zu 55 °. Außerdem ermöglicht die Übersteuerungs-Fernbedienung das Manövrieren des TeleMAX um enge Kurven und in schwierige Baustellen hinein.

Dank der Kröpfung hinter dem Schwanenhals und der Verwendung von 17,5"-Reifen bietet das Fahrzeug eine geringere Höhe auf der hinteren Ladefläche als alle anderen Telesattel ähnlicher Länge. Die Luftfederung mit einem Hub von 8” ermöglicht es, die Ladeflächenhöhe zusätzlich anzupassen und unwegsames Gelände oder unebene Straßen zu bewältigen.

Im eingefahrenen und leeren Zustand misst der TeleMAX 53’ in der Länge und 100” in der Breite und benötigt keine Begleitung oder Genehmigung.

Zudem erfüllt er alle spezifischen Maß- und DOT-Anforderungen in Nordamerika und maximiert so die Möglichkeiten für Anwender in den USA und Kanada.

Informieren Sie sich über die technischen Merkmale, die eine maximale Transporteffizienz und -sicherheit gewährleisten.

  • Erhältlich als 3- oder 4-Achser
  • Erhältlich als
    • 3-fach teleskopierbare Version: 176’ (152’ + 24’ Auszug)
    • 4-fach teleskopierbare Version: 200’ (176’ + 24’ Auszug)
  • Luftfederung mit 8” Hub
  • Achsschenkellenkung inkl. Fernbedienung
  • Großer Lenkwinkel von 55°
  • Gesamte Ladefläche mit Holzabdeckung für vielseitigen Einsatz über den Rotorblatttransport hinaus
  • Niedrige Fahrhöhe der hinteren Ladefläche: 48” als 3-fach-Version oder 51” als 4-fach-Version
  • Honda-Anwurfmotor für ein vollständig geschlossenes Hydrauliksystem
  • Hydraulischer Stützfuß zum leichteren Ein- und Ausfahren des Tiefladers
  • Komplettmetallisierung für den besten Korrosionsschutz auf dem Markt

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