Depuis la première commande, il y a 28 ans, avec l'acquisition d'une semi-remorque extra-surbaissée à 2 essieux, les choses ont évolué des deux côtés.
Le groupe Faymonville est devenu un fournisseur de services complets, proposant des solutions de transport pour des charges utiles de 15 à 15.000 tonnes et plus.
Pour Schares, cela a été l'occasion de faire une entrée réussie dans le secteur des automoteurs en achetant plusieurs lignes d'essieux automoteurs Cometto SPMT.
Dans le domaine des semi-remorques classiques, le parc de véhicules s'est également agrandi : une semi-remorque surbaissée à 3 essieux, une à 4 essieux et une à 5 essieux de la famille de produits MultiMAX de Faymonville se rendent désormais sur les chantiers de Schares.
Chaque véhicule est doté d'une direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un plateau de chargement télescopique pour une flexibilité maximale.