Come disposti su una linea tesa, le pale eoliche si trovano nel porto di Ploče. Il porto croato si è sviluppato in un importante hub per i componenti dell’energia eolica nei Balcani. Anche nel Sud-Est Europa la crescita delle energie rinnovabili procede a grandi passi. Al centro di questo sviluppo: l’azienda Zagrebtrans con le sue tre combinazioni FlexMAX 2+4 con rimorchi modulari e adattatori per pale. Sono le prime del loro genere nei Balcani.
D Le dimensioni delle pale disposte sono impressionanti: ogni pala misura 81,5 metri di lunghezza e pesa 26 tonnellate. Stoccate in sicurezza in strutture a griglia metallica, le componenti sensibili vengono prelevate con la gru e caricate con precisione sulle combinazioni di trasporto in attesa. All’inizio il meteo si presenta in condizioni difficili. Grandi pozzanghere si formano sull’area irregolare del porto. Ma la pazienza è comunque necessaria, perché il convoglio parte solo al calare della notte.
Il lavoro di precisione inizia di notte
Il percorso conduce dal porto di Ploče fino al parco eolico vicino a Tomislavgrad in Bosnia-Erzegovina. Circa 140 chilometri attraverso una delle regioni più ventose dell’Erzegovina. Di conseguenza, qui si concentrano numerosi progetti energetici, molti già operativi, altri ancora in costruzione o pianificazione.
Particolarmente impegnativo è il tratto dopo l’uscita autostradale in direzione dell’incrocio di Čaporice e lungo la strada verso Trilj. «I convogli lunghi devono essere guidati con grande precisione nelle curve strette. In questo contesto, la sterzatura del rimorchio posteriore è estremamente utile. Sono proprio questi passaggi a rimanere impressi», racconta Frano Šarić, Director Operative & Director of Engineering di Zagrebtrans.
Solo i rimorchi modulari con adattatore per pale consentono la manovrabilità necessaria per pale di queste dimensioni. «Allo stesso tempo, la configurazione FlexMAX riduce lo sbalzo della pala, permettendo di evitare in sicurezza gli ostacoli lungo il percorso e attraversare rotatorie senza danni alle infrastrutture. Inoltre, il grande sollevamento aiuta ogni volta che ostacoli, dossi o rotatorie richiedono maggiore altezza da terra», spiega Frano Šarić.
La manovrabilità come chiave del successo
Dopo l’attraversamento del confine con la Bosnia, il percorso rimane impegnativo. Terreno leggermente collinare, curve strette e tratti difficili richiedono la massima concentrazione da parte degli operatori. Per
i paesaggi che scorrono accanto resta spesso solo uno sguardo fugace, perché fino al parco eolico attendono ulteriori passaggi complessi – tra cui un ingresso finale a 90 gradi direttamente fino al punto di scarico.
«La facilità d’uso e soprattutto il supporto post-vendita ci hanno convinto. Il fatto che un ingegnere Faymonville fosse già presente sul posto durante il primo carico della pala – questo è vero partenariato», conclude Frano Šarić su questa nuova esperienza.