L’entreprise s’est spécialisée dans les domaines de la démolition et du terrassement. Pour réaliser ce projet, sa semi-remorque surbaissée MultiMAX a été étendue pour s’adapter idéalement à la longueur du concasseur.
Le porte-engin Faymonville est doté d’essieux pendulaires extra bas PA-X. Cette technologie permet une hauteur de chargement minimale de 790 mm sur toute la plateforme.
Cela constitue un avantage considérable en termes de hauteur lorsqu'il est question de faire passer les plus grandes machines sous des ponts très bas.
Avec son angle de braquage de 60° et et une course impressionnante de 600 mm, la MultiMAX offre une manœuvrabilité remarquable même avec ce genre de transport volumineux.