Wenn Schienenfahrzeuge ihr Gleisbett verlassen oder dorthin gelangen müssen, ist deren Transport äußerst anspruchsvoll.
Sowohl die Gesamthöhe stellt eine Herausforderung dar, als auch der Verladeprozess oder die Schienenführung der Radfahrwerke.
Die Experten der österreichischen Firma Prangl lösen solche Projekte mit ihrem 2+7 CombiMAX von Faymonville.
Zahlreiche Straßenbahnen konnten bereits mit diesem Fahrzeug befördert werden.