Un porte-engin extra-surbaissés pour élargir l'offre de transport

Le client polonais Be-Ma Transport i Spedycja cherchait une solution de porte-engin extra-surbaissé polyvalent.

Il doit permettre des charges différentes et permettre une manutention idéale même lorsque la voie d'accès est difficile.

Leur nouveau MegaMAX 2 essieux répond à ces exigences. Les essieux pendulaires offrent une course de 600 mm et un angle de braquage de 60° pour atteindre tous les sites de chargement ou de déchargement.

Le plateau extra-surbaissé est doublement extensible, de la longueur de base de 6 850 mm à 17 450 mm.

Low beds, high performance - tel est le principe de la gamme MegaMAX de Faymonville.

Nous remercions Be-Ma pour ce projet et nous souhaitons beaucoup de succès pour les projets de transport. Plus de détails sur les porte-engins extra-surbaissés sur https://www.faymonville.com/remorques/megamax/

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