La superficie di carico per trasporti ferroviari

Il trasporto di tram, vagoni della metropolitana e locomotive richiede una versione particolare.

In questi casi il carico e lo scarico tramite gru non sono possibili.

Oltre a diverse tecnologie dell'assale, come assali sagomati per carichi extra bassi, sospensione indipendente oppure assali oscillanti, si impiega una "rampa di prolunga dotata di binari" lunga fino a 21,75 metri.

In presenza di un angolo di inclinazione inferiore a 2,5°, questo elemento strutturale consente di caricare i tram anche con altezza minima da terra.

Durante il trasporto, la prolunga può essere utilizzata come superficie di carico ampliata, in modo tale da ottimizzare la ripartizione del carico tra il trattore e gli assali.

La superficie di carico dispone di una o più guide per trasporto ferroviario.

A tal fine, l'area telescopica è concepita con binari a ponte. Inoltre, è possibile imbullonare gli elementi di prolunga che consentono un pretensionamento ideale dell’intera combinazione.

  • Assali sagomati per carichi extra bassi, sospensione indipendente oppure assali oscillanti
  • “Rampa di prolunga dotata di binari" lunga fino a 21,75 metri con angolo di inclinazione inferiore a 2,5°
  • Superficie di carico con una o più di una guida a binario

Disponibile per: MultiMAX MultiMAX PA-X

La superficie di carico per trasporti ferroviari
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