En effet, l'enlèvement de pas moins de cinq nouveaux véhicules de la gamme MultiMAX était au programme. Les semi-remorques surbaissées à 3 essieux sont équipées d'une direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'une surface de chargement de 8.800 mm de long, qui peut être télescopée de 6.200 mm supplémentaires.
Cela offre de bonnes possibilités de chargement, dont Max Bögl a besoin dans son travail quotidien aux multiples facettes.
Un chevalet pour matériaux longs, à la même hauteur que le col de cygne et d'une capacité de charge de 30 tonnes, est un atout pour la prise de charges longues.
De multiples ranchers assurent une flexibilité supplémentaire lors de l'arrimage des chargements les plus divers. Des éléments de pontage accrochables et déplaçables peuvent en outre être intégrés dans la table intermédiaire coulissante.
Un grand nombre d'anneaux d'arrimage aident l'opérateur à sécuriser son chargement de manière optimale avant le départ.
Nous remercions l'équipe Bögl pour ce projet et souhaitons beaucoup de plaisir avec le nouveau quintette Faymonville.
Date de publication : 01/2024