Projets de trains en Corée du Sud

La première combinaison CombiMAX est arrivée dans le pays asiatique pour relever les défis du transport lourd.

C'est Korea Special Land Transportation Co., Ltd., client Faymonville, qui a opté pour ce concept modulaire et qui compte désormais sur un véhicule modulaire CombiMAX 3+8 dotée de la technologie PA-X.

Cette technologie signifie que les essieux pendulaires intégrés de 17,5 pouces atteignent une hauteur de chargement de seulement 790 mm avec une course totale de 600 mm.

La plate-forme de chargement de 3 000 mm de large est extensible pour charger les marchandises les plus lourdes mais aussi les plus longues.

Les premières missions ont été réalisées avec succès dans le transport de trains.

La technologie de pointe permet de répondre aux exigences élevées dans le transport spécial en Corée du Sud.

Date de publication: 04/2022

Les premières missions avec la CombiMAX an Corée du Sud ont été réalisées avec succès dans le transport de trains.
Notre instructeur Jef a donné une session de formation détaillée aux opérateurs de la Corée du Sud.
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