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[!\[Semirimorchi ultra-ribassati\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Semirimorchi ultra-ribassati](/prodotti/semirimorchi-ultra-ribassati/)

[!\[Semirimorchi ribassati\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semirimorchi ribassati](/prodotti/semirimorchi-ribassati/)

[!\[Rimorchi modulari\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Rimorchi modulari](/prodotti/rimorchio-modulari/)

[!\[Semirimorchi a pianale alto\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Semirimorchi a pianale alto](/prodotti/semirimorchio-telescopico-a-pianale-alto/)

[!\[Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Dolly](/prodotti/rimorchio-autosterzante/)

[!\[Inloader\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Inloader](/prodotti/inloader/)



[!\[Edilizia\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Edilizia](/aree-di-attivita/edilizia/)

[!\[Trasporto pesante e industriale\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Trasporto pesante e industriale](/aree-di-attivita/trasporto-pesante-e-industriale/)

[!\[Gru &amp; equipaggiamento\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Gru & equipaggiamento](/aree-di-attivita/gru-equipaggiamento/)

[!\[Tecnica di sollevamento\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Tecnica di sollevamento](/aree-di-attivita/tecnica-di-sollevamento/)

[!\[Impianti eolici ed energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Impianti eolici ed energia](/aree-di-attivita/energia-eolica-e-settore-energetico/)

[!\[Elementi prefabbricati\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementi prefabbricati](/aree-di-attivita/elementi-prefabbricati/)

[!\[Agricoltura\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agricoltura](/aree-di-attivita/agricoltura/)

[!\[Silvicoltura e legname\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Silvicoltura e legname](/aree-di-attivita/silvicoltura-e-legname/)

[!\[Vetro\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Vetro](/aree-di-attivita/vetro/)

[!\[Barche, yacht e navi\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Barche, yacht e navi](/aree-di-attivita/barche-yacht-e-navi/)

[!\[Militare\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Militare](/aree-di-attivita/militare/)

[!\[Veicoli su rotaia\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Veicoli su rotaia](/aree-di-attivita/veicoli-su-rotaia/)

[!\[Collo d'oca\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Collo d'oca](/tecnologie/collo-d-oca/)

[!\[Area di carico\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Area di carico](/tecnologie/area-di-carico/)

[!\[Assali e sterzatura\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Assali e sterzatura](/tecnologie/assali-e-sterzatura/)

[!\[Rampe\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampe](/tecnologie/rampe/)

[!\[Energia eolica\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Energia eolica](/tecnologie/energia-eolica/)

[!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Software](/tecnologie/software/)

[!\[Trattamento delle superfici\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Trattamento delle superfici](/tecnologie/trattamento-delle-superfici/)

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	Assali e sterzatura


Nella scelta del tipo di assale vi sono varie possibilità. Per prendere la decisione giusta, occorre osservare quali compiti assolvere con il veicolo e quali sono i profili di percorso da affrontare

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[!\[Assale oscillante idraulico\](/thumbnails/113337-420-180-Crop.png)
Assale oscillante idraulico
Gli assali oscillanti sono concepiti per l’impiego in profili del percorso e rilievi del terreno particolarmente difficili.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/assale-oscillante-idraulico/)

[!\[PA-X : il basso pendolo di Faymonville\](/thumbnails/112009-420-180-Crop.png)
PA-X : il basso pendolo di Faymonville
La variante PA-X è stata progettata più bassa per offrire maggiori opzioni in termini di altezza di carico.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/pa-x--the-low-pendle-axle-from-faymonville/)

[!\[Asse Joker - Componenti e processi\](/thumbnails/115795-420-180-Crop.jpg)
Asse Joker
L’asso nella manica!
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/asse-joker/)

[!\[Sospensione indipendente Twin Axle II\](/thumbnails/112000-420-180-Crop.png)
Sospensione indipendente Twin Axle II
La forma costruttiva bassa della sospensione indipendente Twin Axle II rende questo principio particolarmente interessante per un’elevata altezza del carico.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/twin-axle-sospensione-indipendente/)

[!\[Gli assali auto-sterzanti - Componenti e processi\](/thumbnails/112011-420-180-Crop.png)
Gli assali auto-sterzanti
Si ricorre a questa tipologia quando è possibile eseguire trasporti in cui non è necessaria un'eccessiva manovrabilità del semirimorchio a pianale ribassato.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/gli-assali-auto-sterzanti/)

[!\[Gli assali sterzanti idraulici\](/thumbnails/112008-420-180-Crop.png)
Gli assali sterzanti idraulici
Il concetto di sterzatura a comando idraulico si basa su uno sviluppo interno di Faymonville.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/gli-assali-sterzanti-idraulici/)

[!\[A seconda del campo di impiego e del peso del carico, nella guida con assali sterzanti si può optare tra la sospensione pneumatica ed idraulica\](/thumbnails/113342-420-180-Crop.png)
Sistema di sterzatura con sospensione pneumatica
La sospensione pneumatica è, in generale, la tipologia di sospensione più utilizzata nei semirimorchi a pianale ribassato.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/assali-sterzanti/)

[!\[Sistema di sterzatura con sospensione idraulica\](/thumbnails/112010-420-180-Crop.png)
Sistema di sterzatura con sospensione idraulica
In presenza di un baricentro di carico elevato oppure in caso di frequente impiego su terreni sconnessi, è la sospensione idraulica a fare la differenza.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/sistema-di-sterzatura-con-sospensione-idraulica/)

[!\[Assali sagomati per carichi extra bassi\](/thumbnails/111998-420-180-Crop.png)
Assali sagomati per carichi extra bassi
Il sistema degli assali sagomati è l’ideale per mantenere particolarmente bassa la superficie di carico, la quale è ribassata nella parte centrale.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/assali-sagomati-per-carichi-extra-bassi/)

[!\[Sterzo a ralla girevole - Componenti e processi\](/thumbnails/119082-420-180-Crop.png)
Sterzo a ralla girevole
Pertanto, le robuste piattaforme girevoli assicurano un’elevata manovrabilità e durata di vita utile con lunghi intervalli di manutenzione
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/sterzo-a-ralla-girevole/)

[!\[Bogie anteriore: da 2 a 3 assali\](/thumbnails/116308-420-180-Crop.jpg)
Bogie anteriore: da 2 a 3 assali
Per aumentare il carico utile nella zona anteriore di una combinazione a pianale ribassato vengono integrati moduli anteriori.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/bogie-anteriore/)

[!\[Bogie mediano: da 2 a 6 assali\](/thumbnails/116309-420-180-Crop.jpg)
Bogie mediano: da 2 a 6 assali
I moduli centrali possono essere installati in qualsiasi punto di una combinazione di veicoli tramite accoppiamenti a pettine montati su entrambe le estremità.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/bogie-mediano/)

[!\[Bogie posteriore: da 4 a 5 assali\](/thumbnails/116310-420-180-Crop.jpg)
Bogie posteriore: da 4 a 5 assali
Grazie al design alleggerito, il modulo posteriore convince per la sua tara ottimizzata con un limite di sollecitazione che rimane costantemente elevato.
         Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/bogie-posteriore/)