*** | Url | https://www.faymonville.com/tecnologie/ | | --- | --- | | MetaTitle | Componenti e processi - Faymonville - semirimorchi ribassati per trasporti eccezionali | | MetaDescription | Know-how e informazioni pertinenti dal reparto R&D di Faymonville. Faymonville - semirimorchi ribassati per trasporti eccezionali | [![Semirimorchi ultra-ribassati](/custom/pictos/product_5494.svg) Semirimorchi ultra-ribassati](/prodotti/semirimorchi-ultra-ribassati/) [![Semirimorchi ribassati](/custom/pictos/product_5495.svg) Semirimorchi ribassati](/prodotti/semirimorchi-ribassati/) [![Rimorchi modulari](/custom/pictos/product_5496.svg) Rimorchi modulari](/prodotti/rimorchio-modulari/) [![Semirimorchi a pianale alto](/custom/pictos/product_5497.svg) Semirimorchi a pianale alto](/prodotti/semirimorchio-telescopico-a-pianale-alto/) [![Dolly](/custom/pictos/product_5498.svg) Dolly](/prodotti/rimorchio-autosterzante/) [![Inloader](/custom/pictos/product_5499.svg) Inloader](/prodotti/inloader/) [![Edilizia](/custom/pictos/activity_23526.svg) Edilizia](/aree-di-attivita/edilizia/) [![Trasporto pesante e industriale](/custom/pictos/activity_23782.svg) Trasporto pesante e industriale](/aree-di-attivita/trasporto-pesante-e-industriale/) [![Gru & equipaggiamento](/custom/pictos/activity_23779.svg) Gru & equipaggiamento](/aree-di-attivita/gru-equipaggiamento/) [![Tecnica di sollevamento](/custom/pictos/activity_28893.svg) Tecnica di sollevamento](/aree-di-attivita/tecnica-di-sollevamento/) [![Impianti eolici ed energia](/custom/pictos/activity_23781.svg) Impianti eolici ed energia](/aree-di-attivita/energia-eolica-e-settore-energetico/) [![Elementi prefabbricati](/custom/pictos/activity_23780.svg) Elementi prefabbricati](/aree-di-attivita/elementi-prefabbricati/) [![Agricoltura](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agricoltura](/aree-di-attivita/agricoltura/) [![Silvicoltura e legname](/custom/pictos/activity_23777.svg) Silvicoltura e legname](/aree-di-attivita/silvicoltura-e-legname/) [![Vetro](/custom/pictos/activity_23778.svg) Vetro](/aree-di-attivita/vetro/) [![Barche, yacht e navi](/custom/pictos/activity_23776.svg) Barche, yacht e navi](/aree-di-attivita/barche-yacht-e-navi/) [![Militare](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militare](/aree-di-attivita/militare/) [![Veicoli su rotaia](/custom/pictos/activity_28892.svg) Veicoli su rotaia](/aree-di-attivita/veicoli-su-rotaia/) [![Collo d'oca](/custom/pictos/technology_6108.svg) Collo d'oca](/tecnologie/collo-d-oca/) [![Area di carico](/custom/pictos/technology_6109.svg) Area di carico](/tecnologie/area-di-carico/) [![Assali e sterzatura](/custom/pictos/technology_6110.svg) Assali e sterzatura](/tecnologie/assali-e-sterzatura/) [![Rampe](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampe](/tecnologie/rampe/) [![Energia eolica](/custom/pictos/technology_6112.svg) Energia eolica](/tecnologie/energia-eolica/) [![Software](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/tecnologie/software/) [![Trattamento delle superfici](/custom/pictos/technology_6114.svg) Trattamento delle superfici](/tecnologie/trattamento-delle-superfici/) ## Componenti & processi I nostri veicoli si distinguono per la loro **qualità tecnica** e i **metodi di produzione sostenibili**. Filter by Trailer Mostra tutto - All - MegaMAX - GigaMAX - VarioMAX - - MegaMAX - Nord America - MultiMAX - MultiMAX Plus - MultiMAX PA-X - BrazilMAX - HighwayMAX-1 - HighwayMAX-2 - HighwayMAX-3 - MultiMAX - Nord America - ModulMAX - CombiMAX - DualMAX - HighwayMAX All-In-One - ModulMAX - Nord America - TeleMAX - CargoMAX - TimberMAX - TeleMAX - Nord America - FlexMAX - FloatMAX - PrefaMAX [![Collo di cigno a travi portanti esterne AT per MultiMAX, MultiMAX Plus e MultiMAX PA-X](/thumbnails/111947-420-180-Crop.jpg) Collo di cigno a travi portanti esterne AT per MultiMAX, MultiMAX Plus e MultiMAX PA-XIl collo di cigno SNT “Screwed-Neck-Technology“ si basa su una costruzione caratterizzata da travi esterne, sulla quale sono avvitati tutti gli elementi. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-di-cigno-a-travi-portanti-esterne-at/) [![Collo idraulico a travi esterne W-AT per MultiMAX e MultiMAX PA-X](/thumbnails/111949-420-180-Crop.jpg) Collo idraulico a travi esterne W-AT per MultiMAX e MultiMAX PA-XIl collo di cigno oscillante sollevabile idraulicamente è ideale per due scenari. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-idraulico-a-travi-esterne-w-at/) [![Collo a supporto centrale ZT per MegaMAX](/thumbnails/116578-420-180-Crop.jpg) Collo a supporto centrale ZT per MegaMAXQuesta tecnologia consente un accoppiamento facile e veloce, anche su terreni difficili. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-a-supporto-centrale-per-megamax/) [![Collo a supporti esterni AT per MegaMAX](/thumbnails/116579-420-180-Crop.jpg) Collo a supporti esterni AT per MegaMAXL’impiego di un collo a supporti esterni nel semirimorchio con pianale a vasca garantisce una lunghezza totale compatta del convoglio. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-a-supporti-esterni-at-per-megamax/) [![Collo a supporto centrale ZT per GigaMAX](/thumbnails/116580-420-180-Crop.jpg) Collo a supporto centrale ZT per GigaMAXVarie possibilità di portata. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-a-supporto-centrale-zt-per-gigamax/) [![Collo di cigno V30 e V40 per VarioMAX, VarioMAX Plus & CombiMAX](/thumbnails/116306-420-180-Crop.jpg) Collo di cigno V30 e V40 per VarioMAX, VarioMAX Plus & CombiMAXIl collo di cigno è disponibile con due tipi di base, che si definiscono a seconda del carico sulla ralla necessario. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-di-cigno-v30-e-v40/) [![Collo di cigno dritto ZT per TeleMAX & CargoMAX](/thumbnails/119065-420-180-Crop.png) Collo di cigno dritto ZT per TeleMAX & CargoMAXIn questa versione, il collo di cigno e la superficie di carico posteriore formano una piattaforma di carico continua, completamente dritta. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-di-cigno-dritto-zt-per-telemax-cargomax/) [![Collo di cigno incurvato ZT per TeleMAX](/thumbnails/119070-420-180-Crop.png) Collo di cigno incurvato ZT per TeleMAXQuesto modello è caratterizzato da una discontinuità nella superficie di carico anteriore, il che conferisce al semirimorchio il principio di un collo di cigno. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-di-cigno-incurvato-zt-per-telemax/) [![Collo di cigno idraulico W-ZT per WingMAX](/thumbnails/119068-420-180-Crop.png) Collo di cigno idraulico W-ZT per WingMAXIn un semirimorchio a pianale il collo di cigno idraulico consente un adattamento flessibile dell’altezza libera da terra in base al terreno. Ulteriori informazioni](/tecnologie/collo-d-oca/collo-di-cigno-idraulico-w-zt-per-wingmax/) [![I veicoli cingolati possono essere trasportati sospesi tramite un pianale escavatore con minima altezza da terra.](/thumbnails/97625-420-180-Crop.jpg) Pianale escavatoreI veicoli cingolati vengono trasportati sospesi tramite un pianale escavatore con altezza minima da terra. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/veicoli-con-pianale-a-vasca-pianale-escavatore/) [![I pianali ultra-ribassati con supporti esterni e piano di carico fisso offrono una stabilità ottimale.](/thumbnails/97626-420-180-Crop.jpg) Supporti esterni con pianale fissoI pianali ultra-ribassati con supporti esterni e piano di carico fisso offrono una stabilità ottimale. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/supporti-esterni-con-pianale-fisso/) [![Analogamente ai pianali ultra-ribassati con supporti esterni e pianale fisso, il piano di carico è asportabile in questa variante.](/thumbnails/95947-420-180-Crop.jpg) Supporti esterni con pavimento asportabileAnalogamente ai pianali ultra-ribassati con supporti esterni e pianale fisso, il piano di carico è asportabile in questa variante. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/pianali-supporti-esterni-con-pavimento-asportabile/) [![Grazie al suo allargamento idraulico, questo pianale per “cisterne” consente una flessibilità massima.](/thumbnails/95946-420-180-Crop.jpg) Pianale per “cisterne” con allargamento idraulicoGrazie al suo allargamento idraulico, questo pianale per “cisterne” consente una flessibilità massima. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/pianale-per-cisterne-con-allargamento-idraulico/) [![Il pianale ATV è perfettamente idoneo al trasporto di macchine edili larghe e pesanti.](/thumbnails/97628-420-180-Crop.jpg) Supporti esterni allargabiliIl pianale ATV è perfettamente idoneo al trasporto di macchine edili larghe e pesanti. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/pianale-ribassato-supporti-esterni-allargabili/) [![Il concetto dei pianali piatti è caratterizzato dalla superficie in acciaio continua per l’intera larghezza del pianale ultra-ribassato.](/thumbnails/97632-420-180-Crop.jpg) Pianali piattiIl concetto dei pianali piatti è caratterizzato dalla superficie in acciaio continua per l’intera larghezza del pianale ultra-ribassato. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/pianali-a-vasca-piatti/) [![Pianale per veicoli agricoli](/thumbnails/97623-420-180-Crop.jpg) Pianale per veicoli agricoliVarie larghezze del supporto base di 1.000mm, 1.200mm e 1.300mm assicurano la massima flessibilità. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/pianale-basso-per-veicoli-agricoli/) [![Add-On-Beam - Componenti e processi](/thumbnails/113229-420-180-Crop.jpg) Add-On-BeamL’Add-On-Beam è una prolunga da inserire o far scorrere nelle fosse del modulo. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/add-on-beam/) [![Timone e dispositivo di trazione](/thumbnails/116313-420-180-Crop.jpg) Timone e dispositivo di trazioneNel caso di un veicolo con timone e dispositivo di traino, questo componente rappresenta la connessione tra il trattore e le linee di assi. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/timone-e-dispositivo-di-trazione/) [![Dispositivo di accoppiamento rapido](/thumbnails/116311-420-180-Crop.jpg) Dispositivo di accoppiamento rapidoEsistono diverse categorie adatte alla rispettiva portata e alla combinazione. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/dispositivo-di-accoppiamento-rapido/) [![Tavola girevole con pianale intermedio](/thumbnails/116312-420-180-Crop.jpg) Tavola girevole con pianale intermedioIl distanziale viene integrato tra il collo di cigno e il modulo anteriore. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/tavola-girevole-con-pianale-intermedio/) [![La superficie di carico allungabile telescopicamente dei semirimorchi a pianale ribassato](/thumbnails/111980-420-180-Crop.png) La superficie di carico allungabile telescopicamente dei semirimorchi a pianale ribassatoLa maggior parte dei semirimorchi a pianale ribassato di Faymonville dispone di una superficie di carico allungabile telescopicamente. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/superficie-di-carico-allungabile-telescopicamente/) [![I rivestimenti per la superficie di carico per semirimorchi ribassati](/thumbnails/111995-420-180-Crop.jpg) I rivestimenti per la superficie di carico per semirimorchi ribassatiRivestimento in legno, fondo in acciaio, rivestimento in gomma & rivestimento in grigliato Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/rivestimenti-per-la-superficie-di-carico/) [![Ribassamenti ruote - Componenti e processi](/thumbnails/111989-420-180-Crop.jpg) Ribassamenti ruoteA seconda del design del veicolo, il ribassamento per ruote può essere profondo fino a 410 millimetri. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/ribassamenti-ruote/) [![Gli allargatori estraibili per semirimorchi ribassati](/thumbnails/112004-420-180-Crop.jpg) Gli allargatori estraibili per semirimorchi ribassatiIl profilo esterno dei semirimorchi ribassati può essere dotato di allargatori estraibili. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/gli-allargatori-estraibili/) [![La superficie di carico allargabile idraulicamente](/thumbnails/111986-420-180-Crop.jpg) La superficie di carico allargabile idraulicamenteLa larghezza del veicolo, prescritta per legge, pari a 2.540 mm rappresenta spesso un problema durante il caricamento di macchine edili di grandi dimensioni. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/superficie-di-carico-allargabile-idraulicamente/) [![La buca posteriore centrale per braccio escavatore per semirimorchi ribassati](/thumbnails/111959-420-180-Crop.jpg) La buca posteriore centrale per braccio escavatore per semirimorchi ribassatiLa profondità della buca centrale posteriore può arrivare fino a 440 millimetri a seconda del tipo di veicolo. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/la-fossa-per-braccio-escavatore/) [![La piattaforma di caricamento a sollevamento idraulico](/thumbnails/111987-420-180-Crop.jpg) La piattaforma di caricamento a sollevamento idraulicoLa piattaforma di sollevamento può essere posizionata ad altezze differenti senza bloccaggio meccanico. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/piattaforma-caricamento-a-sollevamento-idraulico/) [![La superficie di carico per trasporti ferroviari per semirimorchi ribassati](/thumbnails/111954-420-180-Crop.jpg) La superficie di carico per trasporti ferroviari per semirimorchi ribassatiIl trasporto di tram, vagoni della metropolitana e locomotive richiede una versione particolare. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/la-superficie-di-carico-per-trasporti-ferroviari/) [![Il semirimorchio con centina allargabile e sollevabile](/thumbnails/111955-420-180-Crop.jpg) Il semirimorchio con centina allargabile e sollevabileIl carico resta sempre asciutto e pulito grazie alla centina. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/semirimorchio-con-centina-allargabile-sollevabile/) [![La superficie di carico ribassata](/thumbnails/112026-420-180-Crop.jpg) La superficie di carico ribassataAnche qui è possibile una massima flessibilità di utilizzo. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/la-superficie-di-carico-ribassata/) [![La versione „Heavy duty“ rinforzata](/thumbnails/112005-420-180-Crop.png) La versione „Heavy duty“ rinforzataIl trasporto di veicoli su ruote è solitamente associato a carichi concentrati elevati nell’area esterna della superficie di carico. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/la-versione-heavy-duty-rinforzata/) [![La parte posteriore per semirimorchi ribassati](/thumbnails/111974-420-180-Crop.jpg) La parte posteriore per semirimorchi ribassatiParte posteriore smussata & parte posteriore diritta Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/la-parte-posteriore/) [![La sponda frontale XL - Componenti e processi](/thumbnails/103398-420-180-Crop.jpg) La sponda frontale XLLa sponda frontale dei semirimorchi a pianale di Faymonville è certificata XL e sopporta un carico di 20.000 daN. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/la-sponda-frontale-xl/) [![Il caricatore inclinato idraulico](/thumbnails/119101-420-180-Crop.jpg) Il caricatore inclinato idraulicoQuesta variante di veicolo si contraddistingue per il fatto che la superficie di carico può essere sollevata e inclinata idraulicamente fino a 47°. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/il-caricatore-inclinato-idraulico/) [![Il semirimorchio compatto "City-Trailer"](/thumbnails/119105-420-180-Crop.jpg) Il semirimorchio compatto "City-Trailer"Questi TeleMAX compatti a 2 assi sono particolarmente interessanti per trattori con gru. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/il-semirimorchio-compatto-city-trailer/) [![Il semirimorchio a pianale con possibilità di salita](/thumbnails/119133-420-180-Crop.jpg) Il semirimorchio a pianale con possibilità di salitaGrazie alla ridotta altezza costruttiva con questo semirimorchio a pianale con rampa posteriore, viene raggiunta una minore altezza di carico. Ulteriori informazioni](/tecnologie/area-di-carico/il-semirimorchio-a-pianale-con-possibilita-di-sali/) [![Assale oscillante idraulico](/thumbnails/113337-420-180-Crop.png) Assale oscillante idraulicoGli assali oscillanti sono concepiti per l’impiego in profili del percorso e rilievi del terreno particolarmente difficili. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/assale-oscillante-idraulico/) [![PA-X : il basso pendolo di Faymonville](/thumbnails/112009-420-180-Crop.png) PA-X : il basso pendolo di FaymonvilleLa variante PA-X è stata progettata più bassa per offrire maggiori opzioni in termini di altezza di carico. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/pa-x--the-low-pendle-axle-from-faymonville/) [![Asse Joker - Componenti e processi](/thumbnails/115795-420-180-Crop.jpg) Asse JokerL’asso nella manica! Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/asse-joker/) [![Sospensione indipendente Twin Axle II](/thumbnails/112000-420-180-Crop.png) Sospensione indipendente Twin Axle IILa forma costruttiva bassa della sospensione indipendente Twin Axle II rende questo principio particolarmente interessante per un’elevata altezza del carico. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/twin-axle-sospensione-indipendente/) [![Gli assali auto-sterzanti - Componenti e processi](/thumbnails/112011-420-180-Crop.png) Gli assali auto-sterzantiSi ricorre a questa tipologia quando è possibile eseguire trasporti in cui non è necessaria un'eccessiva manovrabilità del semirimorchio a pianale ribassato. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/gli-assali-auto-sterzanti/) [![Gli assali sterzanti idraulici](/thumbnails/112008-420-180-Crop.png) Gli assali sterzanti idrauliciIl concetto di sterzatura a comando idraulico si basa su uno sviluppo interno di Faymonville. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/gli-assali-sterzanti-idraulici/) [![A seconda del campo di impiego e del peso del carico, nella guida con assali sterzanti si può optare tra la sospensione pneumatica ed idraulica](/thumbnails/113342-420-180-Crop.png) Sistema di sterzatura con sospensione pneumaticaLa sospensione pneumatica è, in generale, la tipologia di sospensione più utilizzata nei semirimorchi a pianale ribassato. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/assali-sterzanti/) [![Sistema di sterzatura con sospensione idraulica](/thumbnails/112010-420-180-Crop.png) Sistema di sterzatura con sospensione idraulicaIn presenza di un baricentro di carico elevato oppure in caso di frequente impiego su terreni sconnessi, è la sospensione idraulica a fare la differenza. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/sistema-di-sterzatura-con-sospensione-idraulica/) [![Assali sagomati per carichi extra bassi](/thumbnails/111998-420-180-Crop.png) Assali sagomati per carichi extra bassiIl sistema degli assali sagomati è l’ideale per mantenere particolarmente bassa la superficie di carico, la quale è ribassata nella parte centrale. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/assali-sagomati-per-carichi-extra-bassi/) [![Sterzo a ralla girevole - Componenti e processi](/thumbnails/119082-420-180-Crop.png) Sterzo a ralla girevolePertanto, le robuste piattaforme girevoli assicurano un’elevata manovrabilità e durata di vita utile con lunghi intervalli di manutenzione Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/sterzo-a-ralla-girevole/) [![Bogie anteriore: da 2 a 3 assali](/thumbnails/116308-420-180-Crop.jpg) Bogie anteriore: da 2 a 3 assaliPer aumentare il carico utile nella zona anteriore di una combinazione a pianale ribassato vengono integrati moduli anteriori. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/bogie-anteriore/) [![Bogie mediano: da 2 a 6 assali](/thumbnails/116309-420-180-Crop.jpg) Bogie mediano: da 2 a 6 assaliI moduli centrali possono essere installati in qualsiasi punto di una combinazione di veicoli tramite accoppiamenti a pettine montati su entrambe le estremità. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/bogie-mediano/) [![Bogie posteriore: da 4 a 5 assali](/thumbnails/116310-420-180-Crop.jpg) Bogie posteriore: da 4 a 5 assaliGrazie al design alleggerito, il modulo posteriore convince per la sua tara ottimizzata con un limite di sollecitazione che rimane costantemente elevato. Ulteriori informazioni](/tecnologie/assali-e-sterzatura/bogie-posteriore/) [![Le rampe singole - Componenti e processi](/thumbnails/112006-420-180-Crop.png) Le rampe singoleCapacità di carico possibili: carico distribuito da 40/60/80 tonnellate ovvero carico sulle ruote da 10/15/20 tonnellate. Ulteriori informazioni](/tecnologie/rampe/le-rampe-singole/) [![Le rampe doppie - Componenti e processi](/thumbnails/112007-420-180-Crop.png) Le rampe doppieCapacità di carico possibili: carico distribuito da 40/60/80 tonnellate ovvero carico sulle ruote da 10/15/20 tonnellate. Ulteriori informazioni](/tecnologie/rampe/double-ramps/) [![I diversi tipi di revestimento](/thumbnails/112280-420-180-Crop.jpg) I diversi tipi di revestimentoRivestimento in legno duro, rivestimento in grigliato, ferri quadri, rivestimento in gomma & rivestimenti misti. Ulteriori informazioni](/tecnologie/rampe/i-diversi-tipi-di-revestimento/) [![Lo spostamento laterale - Componenti e processi](/thumbnails/112027-420-180-Crop.jpg) Lo spostamento lateraleLe rampe con spostamento laterale idraulico sul semirimorchio a pianale ribassato garantiscono diverse possibilità di accesso. Ulteriori informazioni](/tecnologie/rampe/lo-spostamento-laterale/) [![Il WingMAX - Componenti e processi](/thumbnails/109086-420-180-Crop.jpg) Il WingMAXIl WingMAX con superficie allungabile telescopicamente 4 volte è concepito per il trasporto di pale eoliche XXL con oltre 70 metri di lunghezza. Ulteriori informazioni](/tecnologie/energia-eolica/il-wingmax/) [![L’adattatore per pale eoliche](/thumbnails/105228-420-180-Crop.jpg) L’adattatore per pale eolicheMassima manovrabilità durante la circolazione con le pale eoliche! Ulteriori informazioni](/tecnologie/energia-eolica/novita-ladattatore-per-pale-eoliche/) [![Nuovo! Adattatore per torre eolica con apparecchiatura a rotazione libera](/thumbnails/124043-420-180-Crop.jpg) Nuovo! Adattatore per torre eolica con apparecchiatura a rotazione liberaPer trasportare segmenti di torri con un carico utile fino a 100 tonnellate su percorsi tortuosi. Ulteriori informazioni](/tecnologie/energia-eolica/adattatore-per-torre-eolica-autosterzanti/) [![L'adattatore per torre per veicoli modulari](/thumbnails/85215-420-180-Crop.jpg) L'adattatore per torre per veicoli modulariGli adattatori per torre sono disponibili come accessorio nella gamma Faymonville . Ulteriori informazioni](/tecnologie/energia-eolica/adattatore-per-torre/) [![Bladelifter - Componenti e processi](/thumbnails/124052-420-180-Crop.jpg) BladelifterIl “blade lifter” gamma con il nome BladeMAX. Ulteriori informazioni](/tecnologie/energia-eolica/bladelifter-il-blademax/) [![Falco, Faremax e Co. - Componenti e processi](/thumbnails/84860-420-180-Crop.jpg) Falco, Faremax e Co.Il processo di pianificazione per i progetti di trasporto è apparentemente sempre uguale. Prima viene stabilito il carico e poi viene scelto il veicolo adatto. Ulteriori informazioni](/tecnologie/software/falco-faremax-e-co/) [![Protezione attiva dalla corrosione di serie con Faymonville Group!](/thumbnails/123299-420-180-Crop.jpg) Protezione attiva dalla corrosione di serie con Faymonville Group!Il trattamento superficiale MAXProtect+ come riferimento del settore. Ulteriori informazioni](/tecnologie/trattamento-delle-superfici/maxprotect--protezione-massima-e-durevole/)