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[!\[Semirremolque extrabajo\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Semirremolque extrabajo](/productos/semirremolque-extrabajo/)

[!\[Semirremolque rebajado\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semirremolque rebajado](/productos/semirremolque-rebajado/)

[!\[Remolque modular\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Remolque modular](/productos/remolque-modular/)

[!\[Semirremolque extensible\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Semirremolque extensible](/productos/semirremolque-extensible/)

[!\[Remolque acoplado\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Remolque acoplado](/productos/remolque-acoplado/)

[!\[Remolque inloader\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Remolque inloader](/productos/remolque-inloader/)



[!\[Construcción\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Construcción](/areas-de-actividad/construccion/)

[!\[Transporte pesado e industrial\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transporte pesado e industrial](/areas-de-actividad/transporte-pesado-e-industrial/)

[!\[Grúas y equipamiento\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Grúas y equipamiento](/areas-de-actividad/gruas-y-equipamiento/)

[!\[Tecnología de elevación\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Tecnología de elevación](/areas-de-actividad/tecnologia-de-elevacion/)

[!\[Sector eólico y energético\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Sector eólico y energético](/areas-de-actividad/energia-eolica-y-sector-energetico/)

[!\[Elementos prefabricados\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementos prefabricados](/areas-de-actividad/elementos-prefabricados/)

[!\[Agricultura\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agricultura](/areas-de-actividad/agricultura/)

[!\[Forestal y madera\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Forestal y madera](/areas-de-actividad/forestal-y-madera/)

[!\[Vidrio\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Vidrio](/areas-de-actividad/vidrio/)

[!\[Barcos, yates y embarcaciones\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Barcos, yates y embarcaciones](/areas-de-actividad/barcos-embarcaciones-y-yates/)

[!\[Militar\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Militar](/areas-de-actividad/militar/)

[!\[Vehículos ferroviarios\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Vehículos ferroviarios](/areas-de-actividad/vehiculos-ferroviarios/)

[!\[Cuello de cisne\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Cuello de cisne](/tecnologias/cuello-de-cisne/)

[!\[Zona de carga\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Zona de carga](/tecnologias/zona-de-carga/)

[!\[Ejes y dirección\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Ejes y dirección](/tecnologias/ejes-y-direccion/)

[!\[Rampas\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampas](/tecnologias/rampas/)

[!\[Energía eólica\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Energía eólica](/tecnologias/energia-eolica/)

[!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Software](/tecnologias/software/)

[!\[Tratamiento de superficies\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Tratamiento de superficies](/tecnologias/tratamiento-de-superficies/)

# Bogie central de 2 a 6 ejes

Los bogies centrales pueden instalarse en ambos lados en cualquier punto de una combinación de vehículos utilizando acoplamientos por «peine y bulón».

La instalación de un bogie central asegura máxima eficiencia y una composición óptima del vehículo.

La cavidad que recorre toda la longitud permite instalar fácilmente el Add-On-Beam.

Esto significa que el vehículo puede adaptarse muy rápidamente a la longitud de carga o a la longitud total del vehículo exigida por la ley.

La superficie de carga de los bogies está diseñada para cargas puntuales elevadas.

- Proceso de acoplamiento sencillo y rápido
- Aplicación universal
- Siempre equipado con cavidad para excavadora

		        
                    
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[![Bogie central de 2 a 6 ejes](/thumbnails/116309-600-0-Max.jpg)](/files/116309.jpg "Bogie central de 2 a 6 ejes")