* * *

[!\[Низкорамники\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Низкорамники](/products-ru/lowbed-trailers/)

[!\[Полуприцеп\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Полуприцеп](/products-ru/semi-trailer/)

[!\[Модульные прицепы\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Модульные прицепы](/products-ru/modular-trailer/)

[!\[Полуприцеп-платформа\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Полуприцеп-платформа](/products-ru/flatbed-trailer/)

[!\[Подкатная тележка\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Подкатная тележка](/products-ru/dolly-trailer/)

[!\[Инлоудер\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Инлоудер](/products-ru/inloader/)



[!\[Строительство\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Строительство](/activity-ru/construction/)

[!\[Перевозка тяжелых и промышленных грузов\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Перевозка тяжелых и промышленных грузов](/activity-ru/heavy-haulage/)

[!\[Краны и оборудование\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Краны и оборудование](/activity-ru/cranes-and-equipment/)

[!\[Грузоподъемная техника\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Грузоподъемная техника](/activity-ru/lifting-technology/)

[!\[Энергия ветра и ветроэнергетика\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Энергия ветра и ветроэнергетика](/activity-ru/wind-and-energy/)

[!\[Готовые детали\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Готовые детали](/activity-ru/finished-parts/)

[!\[Аграрный сектор\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Аграрный сектор](/activity-ru/agriculture/)

[!\[Лесное хозяйство и древесина\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Лесное хозяйство и древесина](/activity-ru/forestry-and-wood/)

[!\[Стекло\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Стекло](/activity-ru/glass/)

[!\[Лодки, яхты и суда\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Лодки, яхты и суда](/activity-ru/boats-ships-and-yachts/)

[!\[Военный сектор\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Военный сектор](/activity-ru/military/)

[!\[Рельсовые транспортные средства\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Рельсовые транспортные средства](/activity-ru/railway-vehicles/)

[!\[Гусь\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Гусь](/technologies-ru/6108/)

[!\[Погрузочная зона\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Погрузочная зона](/technologies-ru/6109/)

[!\[Оси и рулевое управление\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Оси и рулевое управление](/technologies-ru/6110/)

[!\[Сходни\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Сходни](/technologies-ru/6111/)

[!\[Сила ветра\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Сила ветра](/technologies-ru/6112/)

[!\[Программное обеспечение\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Программное обеспечение](/technologies-ru/6113/)

[!\[Обработка поверхности\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Обработка поверхности](/technologies-ru/6114/)

# 
	Оси и рулевое управление


От выбора ходовой части зависит наличие тех или иных возможностей. Чтобы принять правильное решение, важно учитывать, какие задачи будут выполняться и участки с каким профилем предстоит преодолевать.

Filter by Trailer
            Показать все 
            
- All
- MegaMAX
- GigaMAX
- VarioMAX
- 
- MegaMAX — Северная Америка
- MultiMAX
- MultiMAX Plus
- MultiMAX PA-X
- BrazilMAX
- HighwayMAX-1
- HighwayMAX Booster
- HighwayMAX-3
- MultiMAX — Северная Америка
- ModulMAX
- CombiMAX
- DualMAX
- HighwayMAX All-In-One
- ModulMAX — Северная Америка
- TeleMAX
- CargoMAX
- TimberMAX
- TeleMAX — Северная Америка
- FlexMAX
- FloatMAX
- PrefaMAX

[!\[Гидравлическая маятниковая ось\](/thumbnails/113337-420-180-Crop.png)
Гидравлическая маятниковая ось
Маятниковые оси предназначены для использования на наиболее сложных участках дорог и местности.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/hydraulic-pendle-axle/)

[!\[PA-X: низкая подвеска от Faymonville\](/thumbnails/112009-420-180-Crop.png)
PA-X: низкая подвеска от Faymonville
Версия PA-X сконструирована особенно низко, что дает больше возможностей для выбора высоты погрузки.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/pa-x--the-low-pendle-axle-from-faymonville/)

[!\[Ось Joker - Компоненты и процессы\](/thumbnails/115795-420-180-Crop.jpg)
Ось Joker
Туз в рукаве!
         Подробнее](/technologies-ru/6110/joker/)

[!\[Независимая подвеска колес Twin Axle II\](/thumbnails/112000-420-180-Crop.png)
Независимая подвеска колес Twin Axle II
Благодаря низкой конструкции принцип независимой подвески колес Twin Axle II особенно привлекателен при большой высоте грузов.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/twin-axle-ii--the-principle-of-the-independent-whe/)

[!\[САМОПОВОРОТНЫЕ ОСИ - Компоненты и процессы\](/thumbnails/112011-420-180-Crop.png)
САМОПОВОРОТНЫЕ ОСИ
Этот вариант используется при перевозках, которые практически не требуют маневренности низкорамного полуприцепа.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/37312/)

[!\[ОСИ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ\](/thumbnails/112008-420-180-Crop.png)
ОСИ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Концепция гидравлического рулевого управления основана на собственной разработке компании Faymonville.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/die-reibungsgelenkten-achsen/)

[!\[В зависимости от области применения и веса груза для гидравлическго принудительного управления можно выбрать пневматическую или гидравлическую подвеску.\](/thumbnails/113342-420-180-Crop.png)
CПОВОРОТНАЯ ОСЬ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ
Пневматическая подвеска, как правило, является наиболее распространенным типом подвески осей для низкорамных полуприцепов.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/knuckle-steering/)

[!\[ОСЬ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ\](/thumbnails/112010-420-180-Crop.png)
ОСЬ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ
В случае груза с высоким центром тяжести или частого использования на неровной поверхности гидравлическая опора осей имеет решающее значение.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/knuckle-steering-hydraulic-suspension/)

[!\[КОЛЕНЧАТАЯ ОСЬ - Компоненты и процессы\](/thumbnails/111998-420-180-Crop.png)
КОЛЕНЧАТАЯ ОСЬ
Система коленчатых осей выбирается для того, чтобы удерживать погрузочную платформу по центру на особенно низком уровне.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/cranked-axles-semi-trailer/)

[!\[Управление с поворотным кругом\](/thumbnails/119082-420-180-Crop.png)
Управление с поворотным кругом
Прочные поворотные круги, соответственно, обеспечивают высокую маневренность и долговечность при большой периодичности технического обслуживания.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/39441/)

[!\[Передняя тележка (от 2 до 3 осей)\](/thumbnails/116308-420-180-Crop.jpg)
Передняя тележка (от 2 до 3 осей)
Интегрированные передние тележки используются для увеличения грузоподъемности в передней части низкорамной платформы.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/38298/)

[!\[Центральная тележка (от 2 до 6 осей)\](/thumbnails/116309-420-180-Crop.jpg)
Центральная тележка (от 2 до 6 осей)
Центральные тележки могут быть установлены в любой месте комбинации транспортных средств с помощью болтовых соединений с обеих сторон.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/38300/)

[!\[Задняя тележка (от 4 до 5 осей)\](/thumbnails/116310-420-180-Crop.jpg)
Задняя тележка (от 4 до 5 осей)
Благодаря уменьшенной конструкции задняя тележка впечатляет оптимизированным собственным весом и неизменно высоким пределом нагрузки.
         Подробнее](/technologies-ru/6110/38301/)