* * * [!\[Низкорамники\](/custom/pictos/product_5494.svg) Низкорамники](/products-ru/lowbed-trailers/) [!\[Полуприцеп\](/custom/pictos/product_5495.svg) Полуприцеп](/products-ru/semi-trailer/) [!\[Модульные прицепы\](/custom/pictos/product_5496.svg) Модульные прицепы](/products-ru/modular-trailer/) [!\[Полуприцеп-платформа\](/custom/pictos/product_5497.svg) Полуприцеп-платформа](/products-ru/flatbed-trailer/) [!\[Подкатная тележка\](/custom/pictos/product_5498.svg) Подкатная тележка](/products-ru/dolly-trailer/) [!\[Инлоудер\](/custom/pictos/product_5499.svg) Инлоудер](/products-ru/inloader/) [!\[Строительство\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Строительство](/activity-ru/construction/) [!\[Перевозка тяжелых и промышленных грузов\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Перевозка тяжелых и промышленных грузов](/activity-ru/heavy-haulage/) [!\[Краны и оборудование\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Краны и оборудование](/activity-ru/cranes-and-equipment/) [!\[Грузоподъемная техника\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Грузоподъемная техника](/activity-ru/lifting-technology/) [!\[Энергия ветра и ветроэнергетика\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Энергия ветра и ветроэнергетика](/activity-ru/wind-and-energy/) [!\[Готовые детали\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Готовые детали](/activity-ru/finished-parts/) [!\[Аграрный сектор\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Аграрный сектор](/activity-ru/agriculture/) [!\[Лесное хозяйство и древесина\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Лесное хозяйство и древесина](/activity-ru/forestry-and-wood/) [!\[Стекло\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Стекло](/activity-ru/glass/) [!\[Лодки, яхты и суда\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Лодки, яхты и суда](/activity-ru/boats-ships-and-yachts/) [!\[Военный сектор\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Военный сектор](/activity-ru/military/) [!\[Рельсовые транспортные средства\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Рельсовые транспортные средства](/activity-ru/railway-vehicles/) [!\[Гусь\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Гусь](/technologies-ru/6108/) [!\[Погрузочная зона\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Погрузочная зона](/technologies-ru/6109/) [!\[Оси и рулевое управление\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Оси и рулевое управление](/technologies-ru/6110/) [!\[Сходни\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Сходни](/technologies-ru/6111/) [!\[Сила ветра\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Сила ветра](/technologies-ru/6112/) [!\[Программное обеспечение\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Программное обеспечение](/technologies-ru/6113/) [!\[Обработка поверхности\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Обработка поверхности](/technologies-ru/6114/) # Гусь В случае низкорамного полуприцепа с гуськом все зависит, с одной стороны, от конструкции, а с другой - от требуемой нагрузки на седельное устройство и радиуса поворота. Все это определяется в соответствии с используемым тягачом и повседневными... Filter by Trailer Показать все  - All - MegaMAX - GigaMAX - VarioMAX - - MegaMAX — Северная Америка - MultiMAX - MultiMAX Plus - MultiMAX PA-X - BrazilMAX - HighwayMAX-1 - HighwayMAX Booster - HighwayMAX-3 - MultiMAX — Северная Америка - ModulMAX - CombiMAX - DualMAX - HighwayMAX All-In-One - ModulMAX — Северная Америка - TeleMAX - CargoMAX - TimberMAX - TeleMAX — Северная Америка - FlexMAX - FloatMAX - PrefaMAX [!\[Полуприцеп с гуськом и внешними балками AT для MultiMAX, MultiMAX Plus и MultiMAX PA-X\](/thumbnails/111947-420-180-Crop.jpg) Полуприцеп с гуськом и внешними балками AT для MultiMAX, MultiMAX Plus и MultiMAX PA-X Полуприцеп с гуськом SNT («Screwed-Neck-Technology») подразумевает конструкцию с внешними балками, к которым прикручены все элементы гуська.  Подробнее](/technologies-ru/6108/the-outer-beam-neck-at/) [!\[Гидравлический полуприцеп с гуськом и внешними балками W-AT для MultiMAX и MultiMAX PA-X\](/thumbnails/111949-420-180-Crop.jpg) Гидравлический полуприцеп с гуськом и внешними балками W-AT для MultiMAX и MultiMAX PA-X Гидравлический полуприцеп с гуськом подходит для двух ситуаций.  Подробнее](/technologies-ru/6108/the-hydraulic-outer-beam-neck-w-at/) [!\[Гусек с центральной балкой ZT для MegaMAX\](/thumbnails/116578-420-180-Crop.jpg) Гусек с центральной балкой ZT для MegaMAX Эта технология обеспечивает легкое подсоединение даже на сложной местности.  Подробнее](/technologies-ru/6108/megamax/) [!\[Гусек с внешними балками AT для MegaMAX\](/thumbnails/116579-420-180-Crop.jpg) Гусек с внешними балками AT для MegaMAX Использование в низкорамном полуприцепе гуська с внешними балками обеспечивает компактность всего автопоезда.  Подробнее](/technologies-ru/6108/at-megamax/) [!\[Гусек с центральной балкой ZT для GigaMAX\](/thumbnails/116580-420-180-Crop.jpg) Гусек с центральной балкой ZT для GigaMAX Больше возможностей по грузоподъемности.  Подробнее](/technologies-ru/6108/zt-gigamax/) [!\[УСТРОЙСТВА ТИПА ГУСЕК V30 & V40 для VarioMAX, VarioMAX Plus и CombiMAX\](/thumbnails/116306-420-180-Crop.jpg) УСТРОЙСТВА ТИПА ГУСЕК V30 & V40 для VarioMAX, VarioMAX Plus и CombiMAX В зависимости от требуемой нагрузки на седельное устройство предлагаются два основных типа гуськов.  Подробнее](/technologies-ru/6108/v30-v40/) [!\[Прямой гусек ZT для TeleMAX & CargoMAX\](/thumbnails/119065-420-180-Crop.png) Прямой гусек ZT для TeleMAX & CargoMAX В этом исполнении передняя площадка образует вместе с задней погрузочной платформой одну сплошную ровную платформу для груза.  Подробнее](/technologies-ru/6108/zt-telemax-cargomax/) [!\[Изогнутый гусек ZT для TeleMAX\](/thumbnails/119070-420-180-Crop.png) Изогнутый гусек ZT для TeleMAX Эта модель характеризуется изгибом передней погрузочной платформы, что позволяет использовать балковоз с гуськом.  Подробнее](/technologies-ru/6108/39438/) [!\[Гидравлический гусек W-ZT для WingMAX\](/thumbnails/119068-420-180-Crop.png) Гидравлический гусек W-ZT для WingMAX Гидравлический гусек на балковозе позволяет гибко регулировать дорожный просвет в зависимости от рельефа и профиля дороги.  Подробнее](/technologies-ru/6108/w-zt-wingmax/)