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[!\[Tieflader\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Tieflader](/produkte/tieflader/)

[!\[Semitieflader\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semitieflader](/produkte/semitieflader/)

[!\[Modulfahrzeug\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Modulfahrzeug](/produkte/modulfahrzeug/)

[!\[Telesattel\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Telesattel](/produkte/telesattel/)

[!\[Nachläufer\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Nachläufer](/produkte/nachlaufer/)

[!\[Innenlader\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Innenlader](/produkte/innenlader/)



[!\[Bau\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Bau](/aktivitaetsbereiche/bau/)

[!\[Schwer- &amp; Industrietransport\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Schwer- & Industrietransport](/aktivitaetsbereiche/schwer-und-industrietransport/)

[!\[Kr&#228;ne &amp; Ausr&#252;stung\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Kräne & Ausrüstung](/aktivitaetsbereiche/kraene-und-ausruestung/)

[!\[Hebetechnik\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Hebetechnik](/aktivitaetsbereiche/hebetechnik/)

[!\[Windkraft &amp; Energie\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Windkraft & Energie](/aktivitaetsbereiche/wind--energie/)

[!\[Fertigteile\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Fertigteile](/aktivitaetsbereiche/fertigteile/)

[!\[Agrar\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agrar](/aktivitaetsbereiche/agrar/)

[!\[Forst &amp; Holz\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Forst & Holz](/aktivitaetsbereiche/forst-und-holz/)

[!\[Glas\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Glas](/aktivitaetsbereiche/glas/)

[!\[Boote, Yachten &amp; Schiffe\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Boote, Yachten & Schiffe](/aktivitaetsbereiche/boote-schiffe-und-yachten/)

[!\[Milit&#228;r\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Militär](/aktivitaetsbereiche/militaer/)

[!\[Schienenfahrzeuge\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Schienenfahrzeuge](/aktivitaetsbereiche/schienenfahrzeuge/)

[!\[Schwanenhals\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Schwanenhals](/technologien/schwanenhals/)

[!\[Ladefläche\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Ladefläche](/technologien/ladeflache/)

[!\[Achsen & Lenkung\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Achsen & Lenkung](/technologien/achsen-und-lenkung/)

[!\[Rampen\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampen](/technologien/rampen/)

[!\[Windkraft\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Windkraft](/technologien/windkraft/)

[!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Software](/technologien/software/)

[!\[Oberflächenbehandlung\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Oberflächenbehandlung](/technologien/oberflachenbehandlung/)

# Der Windflügeladapter

Wendig unterwegs mit Windflügeln!

## **Universelle Nachläuferkombination mit Transportvorrichtung für Rotorblätter**

Verfügbar für [FlexMAX](/prodotti/rimorchio-autosterzante/flexmax/), [ModulMAX](/prodotti/rimorchio-modulari/modulmax/)und [CombiMAX](/prodotti/rimorchio-modulari/combimax/)

### **Einzigartige Merkmale**

- 30 Tonnen Hublast
- 1.700 mm Hub
- 1 universelle Grundkonstruktion
- Mechanisch erweiterbar für die Nutzung mit Dolly

### **Maximale Wendigkeit**

Windflügeltransporte mit einer Nachläuferkombination erhöhen die Wendigkeit im Vergleich zu teleskopierbaren Fahrzeugen deutlich.

- Lenkung durch den Begleitfahrer unabhängig von der Sattelzugmaschine
- Verbesserte Bodenfreiheit unter dem Flügel durch das Fehlen von Teleskopträgern
- Reduziertes Gesamtgewicht, was die Sattelzugmaschine entlastet und Überladung vermeidet

### **So starke Hubkraft wie kein anderer** 

Der Windflügeladapter von Faymonville mit einer unerreicht starken Hublast von 30 Tonnen ist schon heute auf Rotorblattgewichte von morgen ausgelegt.

- Verschafft Raum für ausreichend Achsen zur Einhaltung der legalen Achslasten
- System in Grundversion ausgelegt für 8x4 Sattelzugmaschine
- Anbaubare Verlängerung ermöglicht die erweiterte Nutzung mit einem 2-Achs Dolly

### **Gebaut für jedes Gelände**

Je nach Konfiguration wird ein Hub von bis zu 1.700 mm erreicht, um Hindernisse während des Transportes zu überfahren.

- Hydraulik wird über den LKW-Nebenantrieb oder ein eigenes Dieselaggregat versorgt.
- Einfache Bedienung in Kombination mit der serienmäßigen Funkfernbedienung
- Ermöglicht ein schnelles Heben und Senken der Ladung

### **Universelle Schnittstelle zum Wurzelgestell**

Jeder Flügelhersteller nutzt seine eigenen Transportgestelle. Deren Abmessungen und Anschlussstellen unterscheiden sich zum Teil deutlich. Faymonville bietet hier eine flexible Lösung.

- Universell konzipierte Schnittstelle
- Aufnahmesysteme wie Hakenaufnahmen, Twistlocks oder Bolzen-Laschen-Verbindungen können einfach angebracht werden
- Weitsichtiges Konzept für zukünftige Transportaufgaben

### **Schnelles Koppeln zur Sattelzugmaschine**

Die Transportvorrichtung von Faymonville kann mittels 4 Bolzen schnell und einfach an die Sattelzugmaschine gekoppelt werden.

Verfügbar für [FlexMAX](/prodotti/rimorchio-autosterzante/flexmax/), [ModulMAX](/prodotti/rimorchio-modulari/modulmax/)und [CombiMAX](/prodotti/rimorchio-modulari/combimax/)

		        
                    
[Entdecken Sie die Produktbroschüre für den Windkraftsektor](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-05-26/63qmt)

	        
[![Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren](/thumbnails/105228-600-0-Max.jpg)](/files/105228.jpg "Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren")

				
[![Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren](/thumbnails/108846-600-0-Max.jpg)](/files/108846.jpg "Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren")

				
[![Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren](/thumbnails/105227-600-0-Max.jpg)](/files/105227.jpg "Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren")

				
[![Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren](/thumbnails/101526-600-0-Max.jpg)](/files/101526.jpg "Der Windflügeladapter - Komponenten &amp; Verfahren")