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| Url | https://www.faymonville.com/technologien/ladeflache/der-heckbereich/ |
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| MetaTitle | Der Heckbereich von Semi-Tiefladern - Ladefläche - Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport |
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| MetaDescription | Der Heckbereich von Semi-Tiefladern. Ladefläche. Know-how - R&D - Auflieger. Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport. Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport |
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# Der Heckbereich von Semi-Tiefladern

Angeschrägtes Heck & gerades Heck

### Angeschrägtes Heck 

Die angeschrägte Bauform ist der am häufigsten verwendete Konstruktionstypus bei den MultiMAX-Ladeflächen.

Die Belastung ist in diesem Fahrzeugbereich beim Be- und Entladen von schweren Kettenfahrzeugen besonders hoch.

Deshalb wurde das angeschrägte Heck entsprechend robust ausgelegt und mit verstärken Verbreiterungsrohren vorgesehen.

Die darunter liegenden Heckabstützungen werden mechanisch oder hydraulisch betrieben.

### Gerades Heck

Wenn der Wert auf eine maximal nutzbare Ladeflächenlänge liegt, fällt die Wahl gerne auf ein gerades Fahrzeugheck ohne Anschrägung.

Nichtsdestotrotz bleibt der Anbau einer Einhängeleiste für Aluminium-Auffahrrampen auch hier möglich, um das Befahren von Maschinen zu gewährleisten.

Verfügbar für: [M](/produkte/semitieflader/multimax/)[ulti](/produkte/semitieflader/multimax/)[MAX](/produkte/semitieflader/multimax/) & [Multi](/produkte/semitieflader/multimax-plus/)[MAX Plus](/produkte/semitieflader/multimax-plus/) & [MultiMAX PA-X](/produkte/semitieflader/multimax-pa-x/)

		        
                    
[Entdecken Sie die MultiMAX Produktbroschüre](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-07-29/6xtd9)

	        
[![Der Heckbereich von Semi-Tiefladern](/thumbnails/111974-600-0-Max.jpg)](/files/111974.jpg "Der Heckbereich von Semi-Tiefladern")

				
[![Der Heckbereich von Semi-Tiefladern](/thumbnails/111973-600-0-Max.jpg)](/files/111973.jpg "Der Heckbereich von Semi-Tiefladern")