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| Url | https://www.faymonville.com/technologien/ladeflache/ |
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| MetaTitle | Ladefläche - Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport |
| MetaDescription | Ladefläche. Know-how - R&D - Auflieger. Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport. Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport |

[![Tieflader](/custom/pictos/product_5494.svg) Tieflader](/produkte/tieflader/)

[![Semitieflader](/custom/pictos/product_5495.svg) Semitieflader](/produkte/semitieflader/)

[![Modulfahrzeug](/custom/pictos/product_5496.svg) Modulfahrzeug](/produkte/modulfahrzeug/)

[![Telesattel](/custom/pictos/product_5497.svg) Telesattel](/produkte/telesattel/)

[![Nachläufer](/custom/pictos/product_5498.svg) Nachläufer](/produkte/nachlaufer/)

[![Innenlader](/custom/pictos/product_5499.svg) Innenlader](/produkte/innenlader/)

[![Bau](/custom/pictos/activity_23526.svg) Bau](/aktivitaetsbereiche/bau/)

[![Schwer- & Industrietransport](/custom/pictos/activity_23782.svg) Schwer- & Industrietransport](/aktivitaetsbereiche/schwer-und-industrietransport/)

[![Kräne & Ausrüstung](/custom/pictos/activity_23779.svg) Kräne & Ausrüstung](/aktivitaetsbereiche/kraene-und-ausruestung/)

[![Hebetechnik](/custom/pictos/activity_28893.svg) Hebetechnik](/aktivitaetsbereiche/hebetechnik/)

[![Windkraft & Energie](/custom/pictos/activity_23781.svg) Windkraft & Energie](/aktivitaetsbereiche/wind--energie/)

[![Fertigteile](/custom/pictos/activity_23780.svg) Fertigteile](/aktivitaetsbereiche/fertigteile/)

[![Agrar](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agrar](/aktivitaetsbereiche/agrar/)

[![Forst & Holz](/custom/pictos/activity_23777.svg) Forst & Holz](/aktivitaetsbereiche/forst-und-holz/)

[![Glas](/custom/pictos/activity_23778.svg) Glas](/aktivitaetsbereiche/glas/)

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[![Militär](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militär](/aktivitaetsbereiche/militaer/)

[![Schienenfahrzeuge](/custom/pictos/activity_28892.svg) Schienenfahrzeuge](/aktivitaetsbereiche/schienenfahrzeuge/)

[![Schwanenhals](/custom/pictos/technology_6108.svg) Schwanenhals](/technologien/schwanenhals/)

[![Ladefläche](/custom/pictos/technology_6109.svg) Ladefläche](/technologien/ladeflache/)

[![Achsen & Lenkung](/custom/pictos/technology_6110.svg) Achsen & Lenkung](/technologien/achsen-und-lenkung/)

[![Rampen](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampen](/technologien/rampen/)

[![Windkraft](/custom/pictos/technology_6112.svg) Windkraft](/technologien/windkraft/)

[![Software](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/technologien/software/)

[![Oberflächenbehandlung](/custom/pictos/technology_6114.svg) Oberflächenbehandlung](/technologien/oberflachenbehandlung/)

# Ladefläche

Bei langen Ladungen kommt der einzigartige Add-On-Beam ins Spiel, Tiefbetten aller Art sorgen für höhenoptimierte Transporte. Spacer-Plattformen oder auch Deichsel-Kombinationen decken weitere spezielle Einsatzfelder ab. Das breite Sortiment...

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[![Kettenfahrzeuge können mittels einer Baggerbrücke mit minimaler Bodenfreiheit hängend transportiert werden.](/thumbnails/97625-420-180-Crop.jpg) BaggerbrückeKettenfahrzeuge werden mittels einer Baggerbrücke bei minimaler Bodenfreiheit hängend transportiert. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/tiefbett-baggerbrucke-kettenfahrzeuge/)

[![Tiefbetten mit außenliegenden Trägern und festem Ladeboden bieten optimale Standsicherheit.](/thumbnails/97626-420-180-Crop.jpg) Außenliegende Träger mit festem BodenTiefbetten mit außenliegenden Trägern und festem Ladeboden bieten optimale Standsicherheit. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/tiefbett-aussenliegende-traeger-mit-festem-boden/)

[![Parallel zu den Tiefbetten mit außenliegenden Trägern und festem Boden ist bei dieser Variante der Ladeboden herausnehmbar.](/thumbnails/95947-420-180-Crop.jpg) Außenliegende Träger mit herausnehmbaren BodenParallel zu den Tiefbetten mit außenliegenden Trägern und festem Boden ist bei dieser Variante der Ladeboden herausnehmbar. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/tiefbett-aussenliegende-trager-boden-herausnehmbar/)

[![Dank seiner hydraulischen Verbreiterung verschafft diese Kesselbrücke eine maximale Flexibilität.](/thumbnails/95946-420-180-Crop.jpg) Kesselbrücke mit hydraulischer VerbreiterungDank seiner hydraulischen Verbreiterung verschafft diese Kesselbrücke eine maximale Flexibilität. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/tiefbett-kesselbrucke-hydraulischer-verbreiterung/)

[![Durch die hydraulische Verbreiterung, dem Hydro-Shift-Prinzip, lässt sich diese Tiefbett-Variante in der Breite flexibel anpassen.](/thumbnails/97628-420-180-Crop.jpg) Verbreiterbare außenliegende TrägerDurch die hydraulische Verbreiterung, dem Hydro-Shift-Prinzip, lässt sich diese Tiefbett-Variante in der Breite flexibel anpassen. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/tiefbett-verbreiterbare-aussenliegende-traeger/)

[![Das Konzept der Flachbettbrücken charakterisert sich durch die durchgehende Stahloberfläche über die gesamte Tiefbettbreite.](/thumbnails/97632-420-180-Crop.jpg) FlachbettbrückeDas Konzept der Flachbettbrücken charakterisiert sich durch die durchgehende Stahloberfläche über die gesamte Tiefbettbreite. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/tiefbett-flachbettbrucke/)

[![Agrarbett - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/97623-420-180-Crop.jpg) AgrarbettVerschiedene Grundträgerbreiten von 1.000mm, 1.200mm und 1.300mm verschaffen maximale Flexibilität. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/tiefbett-agrarbett-landwirtschaftliche-maschinen/)

[![Add-On-Beam - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/113229-420-180-Crop.jpg) Add-On-BeamDer Add-On-Beam ist ein Verlängerungsträger zum Einlegen beziehungsweise Einschieben in die Fahrwerkmulden. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/add-on-beam/)

[![Deichsel & Zugeinrichtung - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/116313-420-180-Crop.jpg) Deichsel & ZugeinrichtungBei einem Fahrzeug mit Deichsel und Zugeinrichtung stellt dieses Bauteil die Verbindung zwischen Zugmaschine und Achslinien her. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/deichsel-zugeinrichtung/)

[![Schnellkupplungsadapter - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/116311-420-180-Crop.jpg) SchnellkupplungsadapterEs gibt verschiedene Kategorien, angepasst an die jeweilige Nutzlaststärke und Kombination. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/schnellkupplungsadapter/)

[![Drehschemel mit Spacer-Plattform](/thumbnails/116312-420-180-Crop.jpg) Drehschemel mit Spacer-PlattformDer Spacer wird zwischen Schwanenhals und vorderem Fahrwerk integriert. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/drehschemel-mit-spacer-plattform/)

[![Die teleskopierbare Ladefläche bei Semi-Tiefladern](/thumbnails/111980-420-180-Crop.png) Die teleskopierbare Ladefläche bei Semi-TiefladernDie Mehrzahl der Semi-Tieflader bei Faymonville verfügen über eine einfach teleskopierbare Ladefläche. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-teleskopierbare-ladeflache/)

[![Die Ladeflächenbeläge für Semi-Tieflader](/thumbnails/111995-420-180-Crop.jpg) Die Ladeflächenbeläge für Semi-TiefladerHolzbelag, Stahlboden, Gummibelag & Gitterrostbelag Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-ladeflachenbelage/)

[![Die Radmulden - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/111989-420-180-Crop.jpg) Die RadmuldenRadmulden zwischen den Achsen sind das ideale Hilfsmittel, um die Ladehöhe beim Transport von hohen Radgeräten zu reduzieren. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-radmulden/)

[![Die Verbreiterungen bei Semi-Tiefladern](/thumbnails/112004-420-180-Crop.jpg) Die Verbreiterungen bei Semi-TiefladernDer nach außen hin geschlossene Außenrahmen der Satteltieflader kann mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet werden. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-verbreiterungen/)

[![Die hydraulisch verbreiterbare Ladefläche](/thumbnails/111986-420-180-Crop.jpg) Die hydraulisch verbreiterbare LadeflächeDie gesetzlich vorgeschriebene Fahrzeugrundbreite von 2.540 Millimetern stellt beim Verladen großer Baumaschinen oft ein Problem dar. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-hydraulisch-verbreiterbare-ladeflache/)

[![Die Löffelstielmulde für Semi-Tieflader](/thumbnails/111959-420-180-Crop.jpg) Die Löffelstielmulde für Semi-TiefladerTiefe Löffelstielmulden reduzieren die Ladehöhe, um die entscheidenden Zentimeter beim Transport von Hydraulikbaggern mit großen Auslegern zu gewinnen. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-loffelstielmulde/)

[![Das hydraulische Hebebett - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/111987-420-180-Crop.jpg) Das hydraulische HebebettHierbei wird der vordere Bereich der Ladefläche bis zum Schwanenhals angehoben. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/das-hydraulische-hebebett/)

[![Das Schienenfahrzeug für Semi-Tieflader](/thumbnails/111954-420-180-Crop.jpg) Das Schienenfahrzeug für Semi-TiefladerDer Transport von Straßenbahnen, U-Bahn-Wagen und Lokomotiven erfordert besondere Ausrüstung. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/das-schienenfahrzeug/)

[![Der Planenaufbau - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/111955-420-180-Crop.jpg) Der PlanenaufbauDank eines Planenaufbaus bleibt die Ladung immer trocken und sauber. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/der-planenaufbau/)

[![Die abgesetzte Ladefläche - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/112026-420-180-Crop.jpg) Die abgesetzte LadeflächeAuch hier ist eine maximale Flexibilität in der Nutzung möglich. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-abgesetzte-ladeflache/)

[![Die verstärkte „Heavy duty“-Version](/thumbnails/112005-420-180-Crop.png) Die verstärkte „Heavy duty“-VersionDer Transport von Radfahrzeugen ist meist verbunden mit hohen Punktlasten im Außenbereich der Ladefläche. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-verstarkte-heavy-duty-version/)

[![Der Heckbereich von Semi-Tiefladern](/thumbnails/111974-420-180-Crop.jpg) Der Heckbereich von Semi-TiefladernAngeschrägtes Heck & gerades Heck Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/der-heckbereich/)

[![Die XL-Stirnwand - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/103398-420-180-Crop.jpg) Die XL-StirnwandDie Stirnwand der Plateauauflieger von Faymonville ist XL-zertifiziert und nimmt eine Belastung von 20.000 daN auf. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/die-xl-stirnwand/)

[![Der Schräglader - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/119101-420-180-Crop.jpg) Der SchrägladerDiese Fahrzeugvariante charakterisiert sich dadurch, dass die Ladefläche hydraulisch bis 47° zur Seite angehoben werden kann. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/der-schraglader/)

[![Der City-Trailer - Komponenten & Verfahren](/thumbnails/119105-420-180-Crop.jpg) Der City-TrailerBesonders interessant sind diese kompakten 2-Achs TeleMAX für Sattelzugmaschinen mit angebautem Ladekran. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/der-city-trailer/)

[![Der Telesattel mit Auffahrmöglichkeit](/thumbnails/119133-420-180-Crop.jpg) Der Telesattel mit AuffahrmöglichkeitDurch die niedrige Bauhöhe bei diesem auffahrbaren Telesattel wird eine geringere Ladehöhe erzielt. Mehr erfahren](/technologien/ladeflache/der-telesattel-mit-auffahrmoglichkeit/)