* * *

[!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/)

[!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/)

[!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/)

[!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/)

[!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/)

[!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/)



[!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/)

[!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/)

[!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/)

[!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/)

[!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/)

[!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/)

[!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/)

[!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/)

[!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/)

[!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/)

[!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/)

[!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/)

[!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/)

[!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/)

[!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/)

[!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampy](/technologie/rampy/)

[!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/)

[!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/)

[!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/)

# Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej

Okładzina drewniana, podłoga stalowa, okładzina gumowa & okładzina kratowa

### Okładzina drewniana

W tym wariancie obszar między osiami i przed nimi wyłożony jest twardym drewnem.

Zapewnia ono średni współczynnik tarcia wynoszący µ = 0,2.

Dla dodatkowo zwiększonego obciążenia punktowego podłoga drewniana może być wzmocniona dodatkową okładziną z blachy stalowej.

### Podłoga stalowa

Do ekstremalnie dużych obciążeń punktowych, jakie występują na przykład podczas transportu przenośnych suwnic, firma Faymonville oferuje ciągłą podłogę stalową z polami zewnętrznymi do dużych obciążeń.

Dzięki temu nawet w przypadku małych kół ich naciski wynoszące 12 ton nie są problemem.

Dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa pracy cała powierzchnia ładunkowa posiada powłokę piaskową.

### Okładzina gumowa

Aby zmniejszyć liczbę potrzebnych elementów mocujących, powierzchnia ładunkowa może być wyposażona w elementy gumowe.

Dzięki temu można w idealnym przypadku osiągnąć współczynnik tarcia wynoszący µ = 0,7.

Oznacza to, że jedynie 30 procent zabezpieczanej masy musi być zamocowane przy użyciu elementów mocujących lub innych środków zabezpieczenia ładunku.

### Okładzina kratowa

Mniejsze urządzenia przenośne, jak pomosty podnoszące i wózki widłowe wymagają dodatkowej przyczepności.

W tym przypadku idealnym rozwiązaniem jest wybór okładziny kratowej.

Rodzina naczep MultiMAX Plus umożliwia wykorzystanie okładzin kratowych na całej szerokości i długości powierzchni ładunkowej.

Okładzina kratowa jest wzmacniana przez dodatkową podłogę z blachy stalowej, aby uzyskać większe obciążenia punktowe.

Dostępny dla: [MultiMAX](/produkty/niskopodwoziowa/multimax/)& [MultiMAX Plus](/produkty/niskopodwoziowa/multimax-plus/) & [MultiMAX PA-X](/produkty/niskopodwoziowa/multimax-pa-x/)

		        
                    
[Odkryj broszurę produktową MultiMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-07-29/6xtn5)

	        
[![Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej](/thumbnails/111995-600-0-Max.jpg)](/files/111995.jpg "Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej")

				
[![Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej](/thumbnails/111991-600-0-Max.jpg)](/files/111991.jpg "Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej")

				
[![Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej](/thumbnails/111993-600-0-Max.jpg)](/files/111993.jpg "Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej")

				
[![Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej](/thumbnails/111992-600-0-Max.jpg)](/files/111992.jpg "Pokrycia platformy ładunkowej dla naczepy niskopodwoziowej")