* * *

| Url | https://www.faymonville.com/success-stories-ru/monpe-masters-double-challenge-modular-trailers/ |
| --- | --- |
| MetaTitle | Сложный проект в Гане - Прицепы и полуприцепы Faymonville для специальных перевозок |
| --- | --- |
| MetaDescription | Сложный проект в Гане. Истории успеха. Прицепы Faymonville Производитель специальных прицепов и полуприцепов для специальных перевозок |
| --- | --- |

# Сложный проект в Гане

Даже специалисты признают сложность некоторых задач, связанных с перевозкой грузов.

Но когда много компетентных людей работают вместе, идеальное решение не за горами.

«Когда я получил запрос на систему, которая позволяла бы перемещать гигантский сегмент трубы по вертикали, я был, осторожно выражаясь, настроен скептически», — так Петер Эверетт (Peter Everett) делится своими первыми мыслями о проекте, который даже для него не был повседневным. Эверетт — управляющий транспортной компании Monpe Ventures в Гане, известной далеко за пределами своей родины тем, что берется за самые необычные заказы.

### Помощь в поиске решения

Однако взявшись за это совсем нетипичное задание, он связался с командой инженеров Faymonville, чтобы вместе с ними разработать оптимальное техническое решение. Проект был связан с двумя большими сложностями одновременно: колоссальными весом и габаритами груза, который нужно было перевезти.

«[16 осей ModulMAX](/products-ru/modular-trailer/modulmax/) были собраны воедино в виде 4-рядной конфигурации. Это и позволило без опаски перевозить груз диаметром 8 м, высотой 16 м и весом в 125 т, — объясняет консультант отдела сбыта Юлиан Телен (Julian Thelen), много лет тесно сотрудничающий с Monpe. — Кроме того, клиент добавил противовесы в общей сложности на 44 т, чтобы сместить центр тяжести вниз».

### Безопасность на сложном участке

Прицеп описанной конфигурации использовался для перевозки сегмента трубы к причалу на расстояние более трех километров. Петер Эверетт рассказывает: «На пути были неровности и колея от колес. Но сочетание продемонстрировало идеальную устойчивость, а наш конечный клиент был в восторге». По прибытии на место работники переместили груз на судно.  Затем его перевезли в район нефтяных и газовых месторождений у побережья Ганы.

Владелец Monpe Петер Эверетт много лет сотрудничает с Faymonville. Он очень хорошего мнения о нас и еще больше убедился в нашей компетентности после реализации этого проекта. «В Faymonville мы ценим сочетание сотрудничества, основанного на доверии, и высокого качества продукции. Это не просто компания по продаже транспортного средства. Тут можно получить реальную поддержку из любого отдела. Я чувствую себя частью семьи».

	        
[![Модульные транспортные средства ModulMAX могут стыковаться не только между собой (по длине и ширине), но и другими устройствами и приспособлениями, предназначенными для перевозки негабаритных и сверхт](/thumbnails/87109-400-0-Max.jpg)](/files/87109.jpg "Модульные транспортные средства ModulMAX могут стыковаться не только между собой (по длине и ширине), но и другими устройствами и приспособлениями, предназначенными для перевозки негабаритных и сверхт")

				
[![команда Monpe Ventures (крайний справа — владелец Петер Эверетт) перед реализацией проекта прошла подробный инструктаж, который проводил инструктор Faymonville Джеф (крайний слева).](/thumbnails/82251-400-0-Max.jpg)](/files/82251.jpg "команда Monpe Ventures (крайний справа — владелец Петер Эверетт) перед реализацией проекта прошла подробный инструктаж, который проводил инструктор Faymonville Джеф (крайний слева).")