* * *

# Низкорамный полуприцеп CombiMAX везет 90 тонн на побережье

В пределах видимости моря посреди перекрестка маневрирует 90-тонная бурильно-сваебойная установка.

В этот раз дорога к пекарю на углу обернулась для жителей и гостей города настоящим приключением.

Длинная консоль достает почти до фасадов домов. С миллиметровой точностью машину транспортируют на строительную площадку, расположенную в 100 метрах отсюда. Там она будет использоваться для возведения нового жилого комплекса. Это конец 20-километрового путешествия на низкорамном полуприцепе Faymonville.

### Ось-джокер дает ощутимые дополнительные преимущества

«Мы заранее внимательно изучили весь маршрут», — Серж Мартле (Serge Martlé), генеральный директор одноименной транспортной компании **Martlé Exceptional Moving & Lifting**, поясняет, что при планировании нужно было учесть множество деталей. «В Кнокке нам пришлось демонтировать знаки и уложить дорожные маты. Также был выдан запрет на парковку, который, к счастью, хорошо соблюдался». Незадолго до этого в промышленной зоне Брюгге началась эксплуатация комбинации из тягача 8x4 и низкорамного полуприцепа с сочетанием осей **3+5 типа CombiMAX** производства **Faymonville**.

И вот тут компания Martlé достает своего джокера! Ведь при сборке низкорамного полуприцепа в конструкцию интегрируется 1-осная тележка. «Такая гибкость регулировки транспортного средства относительно распределения нагрузки на оси и центра тяжести груза является большим преимуществом CombiMAX», — благодаря этому транспортному решению Faymonville Серж Мартле чувствует себя подготовленным к будущему. «Машины, которые мы транспортируем, становятся все тяжелее. Одновременно с этим требования к специальным разрешениям и выбору маршрутов становятся строже. Полуприцепы CombiMAX идут в ногу с этими процессами».

### К новому законодательству готовы

В Бельгии законодательству по транспортировке тяжелых грузов и грузов специального назначения уделяется пристальное внимание. Серж Мартле, имея в своем распоряжении две комбинации низкорамных полуприцепов CombiMAX, не беспокоится по поводу этих дискуссий. «Благодаря этим низкорамным полуприцепам Faymonville мы уже готовы к потенциальным новым правилам. Максимально допустимая нагрузка на ось на некоторых мостах уже ограничена. Мы ожидаем, что в будущем в Бельгии запретят транспортировку при нагрузке на ось 13 тонн. Нам кажется, следующей максимально допустимой нагрузкой на ось будет 12 тонн».

А тем временем команда Martlé в Кнокке может удовлетворенно вздохнуть. Бурильная установка типа Liebherr LRB355 подъезжает на своем гусеничном ходу к месту эксплуатации. Одновременно с этим сотрудники снова подсоединяют переднюю тележку к низкорамной платформе полуприцепа CombiMAX. Серж Мартле и его команда покидают площадку. Ведь этим утром они прибыли в Кнокке не ради отдыха.

		        
                    
[Просмотрите буклет по линейке продукции CombiMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/77285i)

	        
[![Низкорамный полуприцеп VarioMAX Plus везет 90 тонн на побережье](/thumbnails/99691-400-0-Max.jpg)](/files/99691.jpg "Низкорамный полуприцеп VarioMAX Plus везет 90 тонн на побережье")

				
[![И вот тут компания Martlé достает своего джокера! Ведь при сборке низкорамного полуприцепа в конструкцию интегрируется 1-осная тележка.](/thumbnails/99692-400-0-Max.jpg)](/files/99692.jpg "И вот тут компания Martlé достает своего джокера! Ведь при сборке низкорамного полуприцепа в конструкцию интегрируется 1-осная тележка.")

				
[![Незадолго до этого в промышленной зоне Брюгге началась эксплуатация комбинации из тягача 8x4 и низкорамного полуприцепа с сочетанием осей 3+5 типа VarioMAX Plus производства Faymonville.](/thumbnails/99693-400-0-Max.jpg)](/files/99693.jpg "Незадолго до этого в промышленной зоне Брюгге началась эксплуатация комбинации из тягача 8x4 и низкорамного полуприцепа с сочетанием осей 3+5 типа VarioMAX Plus производства Faymonville.")

				
[![Серж Мартле, имея в своем распоряжении две комбинации низкорамных полуприцепов VarioMAX Plus, не беспокоится по поводу этих дискуссий.](/thumbnails/99694-400-0-Max.jpg)](/files/99694.jpg "Серж Мартле, имея в своем распоряжении две комбинации низкорамных полуприцепов VarioMAX Plus, не беспокоится по поводу этих дискуссий.")

				
[![Там она будет использоваться для возведения нового жилого комплекса. Это конец 20-километрового путешествия на низкорамном полуприцепе Faymonville.](/thumbnails/99695-400-0-Max.jpg)](/files/99695.jpg "Там она будет использоваться для возведения нового жилого комплекса. Это конец 20-километрового путешествия на низкорамном полуприцепе Faymonville.")

				
[![Бурильная установка типа Liebherr LRB355 подъезжает на своем гусеничном ходу к месту эксплуатации.](/thumbnails/99696-400-0-Max.jpg)](/files/99696.jpg "Бурильная установка типа Liebherr LRB355 подъезжает на своем гусеничном ходу к месту эксплуатации.")

				
[![Одновременно с этим сотрудники снова подсоединяют переднюю тележку к низкорамной платформе полуприцепа VarioMAX Plus.](/thumbnails/99697-400-0-Max.jpg)](/files/99697.jpg "Одновременно с этим сотрудники снова подсоединяют переднюю тележку к низкорамной платформе полуприцепа VarioMAX Plus.")