* * *

# Imponujące naprężenie wstępne pomimo 36-tonowego obciążenia

W transporcie specjalnym w całej Europie firma Hofmann z Austrii stawia na 3-osiową naczepę niskopodwoziową MegaMAX z 1-osiowym wózkiem firmy Faymonville.

Jak pokazuje ten **transport transformatora** do Szwecji, jest to potężne rozwiązanie.

Ładunek waży 36 ton, jednak **naczepa niskopodwoziowa o niskiej zabudowie** wynoszącej zaledwie 225 mm nadal przekonuje imponującym naprężeniem wstępnym.

Idealny rozkład obciążenia zapewnia wózek między ciągnikiem siodłowym 6x4, a [naczepą niskopodwoziową](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/megamax/).

Dzięki maksymalnemu skokowi 600 mm i kątowi skrętu do 60° osie wahliwe zapewniają również idealną manewrowość, gdy trasa staje się trudna.

	        
[![Ładunek waży 36 ton, jednak naczepa niskopodwoziowa o niskiej zabudowie wynoszącej zaledwie 225 mm nadal przekonuje imponującym naprężeniem wstępnym.](/thumbnails/98738-400-0-Max.jpg)](/files/98738.jpg "Ładunek waży 36 ton, jednak naczepa niskopodwoziowa o niskiej zabudowie wynoszącej zaledwie 225 mm nadal przekonuje imponującym naprężeniem wstępnym.")