***

| Url | https://www.faymonville.com/success-stories-pl/ |
| --- | --- |
| MetaTitle | Historie sukcesu - Naczepy Faymonville - Naczepy semi do transportu specjalnego |
| MetaDescription | Historie sukcesu. Naczepy Faymonville. Producent naczep specjalistycznych i naczep semi do transportu specjalnego |

# Historie sukcesu

Zapraszamy do zapoznania się z referencjami od naszych klientów, w których dzielą się oni wrażeniami związanymi z pojazdami Grupy Faymonville.

[![Historie sukcesu](/thumbnails/125028-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/a-passion-for-forestry-flexmax-dmh/)

[![Jeden dzień w drodze z… Antoine & Nick (Travescaut srl)](/thumbnails/124510-420-180-Crop.jpg) Jeden dzień w drodze z… Antoine & Nick (Travescaut srl)Zbiornik retencyjny został oczyszczony, aby odzyskał swoją pierwotną pojemność magazynowania wody. Duet może ruszać dalej. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/jeden-dzien-w-drodze-z-antoine-nick-travescaut/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/124176-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/40988/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/123859-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/40879/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/122725-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/the-end-of-a-legend/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/121861-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/the-final-stage-ludres-wack-combimax/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/121839-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/40355/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/121357-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/40211/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/121191-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/reverse-into-the-night/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/120617-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/a-73-ton-premiere-combimax-pa-x/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/120594-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/powerful-moves-in-the-middle-east/)

[![Stawianie czoła długości dzięki kombinacji wózka Dolly](/thumbnails/119560-420-180-Crop.jpg) Stawianie czoła długości dzięki kombinacji wózka DollyLASO wykorzystuje FlexMAX do transportu betonowych belek. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/stawianie-dlugosci-dzieki-kombinacji-wozka-dolly/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/119544-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/friendly-logistic-llc-adds-47-self-steering-tower-/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/119401-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/flexmax-self-steering-trailer-hydraulic-suspension/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/119315-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/dominik-semi-low-loader-single-wheel-suspension/)

[![Nowe przeznaczenie dla pewnego „lost place”](/thumbnails/118531-420-180-Crop.jpg) Nowe przeznaczenie dla pewnego „lost place”Stalowe segmenty transportowano do zachodniego regionu Eifel dwoma nowymi naczepami samosterownymi wyposażonymi w 4+7 osi i adaptery. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/nowe-przeznaczenie-dla-pewnego-lost-place/)

[![Dobrze zgrane trio - Historie sukcesu](/thumbnails/117866-420-180-Crop.jpg) Dobrze zgrane trioTer Linden w akcji z trzema kombinezonami FlexMAX 2+4. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/dobrze-zgrane-trio/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/116502-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/low-bed-trailers-hubs-nacelles-enercon/)

[![Firma M.J. van Riel zrealizowała pomyślnie dziewiczy transport naczepą niskopodwoziową CombiMAX](/thumbnails/115792-420-180-Crop.jpg) Firma M.J. van Riel zrealizowała pomyślnie dziewiczy transport naczepą niskopodwoziową CombiMAXNa naczepie niskopodwoziowej znajduje się 88-tonowy transformator. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/38172/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/113865-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/modulmax-modular-missions-monpe/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/113762-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/laso-with-a-trio-of-new-wind-blade-adapters/)

[![Ponad 3000 kilometrów przez Europę Wschodnią](/thumbnails/113293-420-180-Crop.jpg) Ponad 3000 kilometrów przez Europę WschodniąTransgraniczne transporty specjalne muszą być szczegółowo uzgodnione, ponieważ w zależności od kraju często obowiązują różne wytyczne. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/37533/)

[![Na misję z sentymentu do parowozów](/thumbnails/113237-420-180-Crop.jpg) Na misję z sentymentu do parowozówLokomotywy mają wyjątkową siłę przyciągania – zarówno te miniaturowe, jak i egzemplarze rzeczywistej wielkości. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/37507/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/113329-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/the-game-changer-highwaymax-all-in-one/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/113229-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/this-is-special-transport/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/113262-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/37504/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/112362-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/wingmax-technology-rotor-blades-for-south-korea/)

[![Under the spell of magnetic fields](/thumbnails/111886-420-180-Crop.jpg) Under the spell of magnetic fieldsModulMAX SP-E masters extreme conditions at Hydro. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/under-the-spell-of-magnetic-fields/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/111942-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/overhalla-transports-precast-beams/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/111943-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/the-combimax-effect/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/111053-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/36919/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/109720-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/boost-your-business-highwaymax-booster/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/109721-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/non-stop-in-use-highwaymax-de-berardini/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/109789-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/aim-high-megamax-double-drop-trailer-usa-state/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/109086-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/wingmax-flatbed-rotor-blades-anjeon-south-korea/)

[![Dla globalnego gracza Mammoet, Faymonville dostarczyło kilka nowych samosterujących kombinacji przyczep z adapterami łopat wirnika.](/thumbnails/108846-420-180-Crop.jpg) Eksperci ufają ekspertom!Liczba projektów farm wiatrowych rośnie w szybkim tempie. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/eksperci-ufaja-ekspertom-mammoet/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/108740-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/36263/)

[![Kiedy wszystko naprawdę pasuje](/thumbnails/107996-420-180-Crop.jpg) Kiedy wszystko naprawdę pasujeDoświadczony profesjonalista Fabrice kieruje naczepę niskopodwoziową 2+4 VarioMAX Plus do zaparkowanej kruszarki. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/35998/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/106611-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/around-the-corner-30metres-low-loader-multimax/)

[![Tym razem w jednej z wielu hal magazynowych na transport czeka pięć silników wysokoprężnych firmy MAN.](/thumbnails/106043-420-180-Crop.jpg) Trzycentymetrowa szczelina dla 325-tonowego silnikaTechnologia precyzyjna pomaga firmie Krebs przenieść pięć jednostek napędowych w Cuxhaven. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/trzycentymetrowa-szczelina-325-tonowego-silnika/)

[![MegaMAX zapewnia całkowitą elastyczność przy transporcie maszyn rolniczych](/thumbnails/106009-420-180-Crop.jpg) MegaMAX zapewnia całkowitą elastyczność przy transporcie maszyn rolniczychHydrauliczna regulacja szerokości: Elastyczność, oszczędność czasu i ergonomia. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/35373/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/105258-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/35182/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/105227-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/ter-linden-adapter-transport-vestas-wind-blades/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/104915-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/train-missions-in-south-korea-combimax-modules/)

[![Zapuszczanie korzeni - Historie sukcesu](/thumbnails/104607-420-180-Crop.jpg) Zapuszczanie korzeniW celu utworzenia miejsca na sześć nowych jednostek mieszkalnych, w holenderskim Alphen an den Rijn trzeba zająć się liczącym ponad 70 lat kasztanowcem. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/zapuszczanie-korzeni/)

[![Bezpieczne działanie liny drucianej](/thumbnails/104565-420-180-Crop.jpg) Bezpieczne działanie liny drucianejSzwajcarska firma rodzinna Wipfli należy do najbardziej znanych ekspertów w transporcie ciężkich bębnów z linami stalowymi. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/34876/)

[![Kiedy niebo nie jest granicą](/thumbnails/104610-420-180-Crop.jpg) Kiedy niebo nie jest granicąBadanie kosmosu jest jednym z największych wyzwań ludzkości. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/kiedy-niebo-nie-jest-granica/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/104402-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/orllati-liebherr-drilling-machine-variomax-lowbed/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/103808-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/a-semi-trailer-multimax-faymonville-by-the-sea/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/103708-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/with-150tons-through-the-desert-modules-modulmax/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/103627-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/there-is-something-going-on-in-berlin-low-loader/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/103392-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/long-to-do-list-zmoos-semi-low-loader-multimax/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/103387-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/a-90ton-mill-shell-from-kenya-to-uganda-on-modules/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/102661-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/well-covered-on-tour-with-electric-cranes/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/102364-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/crane-parts-move-multimax-low-loader-in-japan/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/101611-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/steel-tanks-on-triple-extendable-platform-trailers/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/100909-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/a-4axle-stepframe-trailer-multimax-in-mauritius/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/100753-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/69meter-wind-blade-wingmax-flatbed-forests-sweden/)

[![Ta nowa naczepa niskopodwoziowa przejmuje transporty o ładowności do ok. 60 ton.](/thumbnails/100736-420-180-Crop.jpg) Seebauer realizuje zadania, związane z transportem ciężkim, za pomocą 6-osiowego pojazdu Semi MultiMAXTa nowa naczepa niskopodwoziowa przejmuje transporty o ładowności do ok. 60 ton. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/seebauer-6-osiowego-pojazdu-semi-multimax/)

[![Gdy wysokość ma kluczowe znaczenie, odpowiednim rozwiązaniem jest niskie urządzenie samojezdne ModulMAX SP-E](/thumbnails/100640-420-180-Crop.jpg) Gdy wysokość ma kluczowe znaczenie, odpowiednim rozwiązaniem jest niskie urządzenie samojezdne ModulMAX SP-EOperator sieci energetycznej 50Hertz posiada w Rostocku magazyn z podmorskimi kablami offshore. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/gdy-wysokosc-ma-kluczowe-znaczenie-odpowiednim-roz/)

[![W ramach przymorskiego projektu w Afryce Południowej, kombinacje pojazdu modułowego CombiMAX pełnią ważną rolę w zakresie transportu materiałów ważących wiele ton.](/thumbnails/100519-420-180-Crop.jpg) Faymonville CombiMAX umożliwia wykonanie historycznego ruchu w MozambikuInżynieria morska odgrywa kluczową rolę w branży ciężkiego transportu. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/faymonville-combimax-umozliwia-wykonanie-historycz/)

[![3-osiowa naczepa platforma typu TeleMAX wykazuje wysokość naczepy 980 mm przy 18-tonowej łabędziej szyi.](/thumbnails/100465-420-180-Crop.jpg) Doppeltele obsługuje transporty filarów betonowych w miejscowości Tolksdorf3-osiowa naczepa platforma typu TeleMAX wykazuje wysokość naczepy 980 mm przy 18-tonowej łabędziej szyi. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/doppeltele-transporty-filarow-betonowych-tolksdorf/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/100464-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/hydraulic-widening-stepframe-trailer-mcgee-group/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/100071-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/heavy-duty-stepframe-trailers-hydraulic-widening/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/100070-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/press-break-move-modular-trailer-self-propelled/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/100067-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/as-strong-as-hercules-heavy-duty-modules/)

[![Wizyta na wybrzeżu z 90 tonami na naczepie niskopodwoziowej VarioMAX Plus](/thumbnails/99691-420-180-Crop.jpg) Wizyta na wybrzeżu z 90 tonami na naczepie niskopodwoziowej CombiMAXW zasięgu wzroku od morza, pośrodku skrzyżowania, maszyna wiertnicza i palownica manewrują pośrodku węzła drogowego. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/90-tonami-naczepie-niskopodwoziowej-martle/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/99813-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/al-faris-group-and-its-axle-semi-low-loaders/)

[![Odległość 60 kilometrów wydaje się być odległością rzutu kamieniem.](/thumbnails/99600-420-180-Crop.jpg) Praca zespołowa i Faymonville CombiMAX sprawdziły się podczas transportu 195-tonowego ładunku w EstoniiOdległość 60 kilometrów wydaje się być odległością rzutu kamieniem. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/praca-zespolowa-combimax-at-special-transport/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/99060-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/vermeesch-faithful-multimax-semi-trailers/)

[![Maksymalne podniesienie i obniżenie hydraulicznego podwozia o 600 milimetrów umożliwia przejazd przez bariery ochronne i sygnalizatory z ładunkiem częściowo wysuniętym na bok o 1,86 metra.](/thumbnails/98965-420-180-Crop.jpg) Przyczepa niskopodwoziowa MegaMAX sprawdza się podczas specjalnego przejazdu przez SzwajcarięZespół ds. planowania firmy Samuel Amsler AG przy transporcie 24-tonowego kontenera stalowego musi wziąć pod uwagę wiele aspektów. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/przyczepa-niskopodwoziowa-megamax-sprawdza-amsler/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/98867-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/agricultural-machinery-lowbed-trailers-de-groen/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/98862-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/300tons-modular-axle-lines-stator-indonesia/)

[![Dla tych wymagających projektów firma z północnych Niemiec stawia na nową naczepę niskopodwoziową 3+5 VarioMAX firmy Faymonville.](/thumbnails/98786-420-180-Crop.jpg) Hydraulicznie poszerzana platforma do transportu zbiornika do transportu segmentów wież w Rostock-TransW przypadku tych wymagających projektów firma z północnych Niemiec stawia na nową naczepę niskopodwoziową 3+5 VarioMAX firmy Faymonville. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/hydraulicznie-poszerzana-platforma-niskopodwoziowa/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/98785-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/low-bed-semi-trailer-combimax-hercules-philippines/)

[![Ładunek waży 36 ton, jednak naczepa niskopodwoziowa o niskiej zabudowie wynoszącej zaledwie 225 mm nadal przekonuje imponującym naprężeniem wstępnym.](/thumbnails/98738-420-180-Crop.jpg) Imponujące naprężenie wstępne pomimo 36-tonowego obciążeniaW transporcie specjalnym w całej Europie firma Hofmann z Austrii stawia na 3-osiową naczepę niskopodwoziową MegaMAX z 1-osiowym wózkiem firmy Faymonville. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/32533/)

[![Naczepa niskopodwoziowa MegaMAX odgrywa kluczową rolę w transporcie Finów. Pojazd może przyjąć obciążenie użytkowe do 52 ton, a ze specjalnym zezwoleniem nawet do 67 ton.](/thumbnails/98259-420-180-Crop.jpg) Trasy przyczepą niskopodwoziową przy wiecznej zmarzlinie w FinlandiiFirma Kosken Autokeskus Oy przemierza kraj nowym MegaMAX. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/trasy-przyczepa-niskopodwoziowa-przy-wiecznej/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/97559-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/large-excavator-trough-megamax-low-bed-semitrailer/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/97677-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/heavy-haul-specialized-carrier-single-drop-trailer/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/97058-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/modular-trailer-offshore-drilling-platform-vietnam/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/96972-420-180-Crop.jpeg) Dowiedz się więcej](/stories/multi-nation-modulmax-from-north-to-south-vietnam/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/96880-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/7axle-multimax-low-loader-with-serious-mileage/)

[![1285 km przez Afrykę pojazdami modułowymi Faymonville](/thumbnails/96397-420-180-Crop.jpg) 1285 km przez Afrykę pojazdami modułowymi FaymonvilleDo transportu dwóch generatorów jednocześnie, wybrano dwa łączone moduły 10-osiowe o podwójnych oponach z serii naczep ModulMAX z wysięgnikiem. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/serii-naczep-modulmax-z-wysiegnikiem-afryke-monpe/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/96566-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/coesens-cross-border-with-lowbed-combination/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/96014-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/31424/)

[![Van Grinsven realizuje transporty transeuropejskie nową naczepą niskopodwoziową od Faymonville](/thumbnails/95168-420-180-Crop.jpg) Van Grinsven realizuje transporty transeuropejskie nową naczepą niskopodwoziową od FaymonvilleOdległość pomiędzy Zagrzebiem a holenderską miejscowością Schaijk wynosi 1 250 kilometrów. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/van-grinsven-naczepa-niskopodwoziowa-faymonville/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/95369-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/absolute-wind-flatbed-trailer-south-africa/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/95247-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/modulmax-modular-trailer-side-by-side-combination/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/95079-420-180-Crop.jpeg) Dowiedz się więcej](/stories/into-the-spotlight-megamax-low-bed-trailer/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/94547-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/duffy-moves-transformer-dualmax-modular-axle-lines/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/94548-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/busy-in-the-desert-low-loader-multimax/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/94195-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/tmaf-versatility-allrounder-low-loader-multimax/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/94056-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/crusher-moves-karjalainen-variomax-lowbed-finland/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93925-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/self-propelled-through-australia/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93723-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/modular-trailers-in-algeria/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93728-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/a-cold-box-moved-with-a-highway-trailer/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93358-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/first-moves-martle-variomax-plus-lowbed/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93223-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/railway-vehicles-on-lowbed-trailers/)

[![Naczepa niskopodwoziowa MegaMAX Pacello](/thumbnails/93186-420-180-Crop.jpg) Podróż MegaMAX przez WłochyW przypadku transportów specjalnych wysokość ładunku często stanowi istotne wyzwanie. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/podroz-megamax-przez-wochy/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93415-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/a-lowbed-and-red-rims/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/91920-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/30243/)

[![naczepę niskopodwoziową MegaMAX samolot Bombardier CRJ 200](/thumbnails/93224-420-180-Crop.jpg) Ostatni „lot” na MegaMAXSłoweński klient, firma Floro, niedawno transportował nietypowy ładunek. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/ostatni-lot-na-megamax/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/91560-420-180-Crop.png) Dowiedz się więcej](/stories/30122/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/90425-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/dolly-trailer-technology-with-pendle-axles/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93318-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/dual-lane-trailer-passing-all-bridges/)

[![Naczepy samozaładowcze do transportu szkła na AGC](/thumbnails/93187-420-180-Crop.jpg) Transport szkła w JaponiiOpracowywanie nowych rozwiązań do transportu szkła to długa tradycja firmy Faymonville. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/transport-szka-w-japonii/)

[![Faymonville PowerMAX APMC z 4 liniami](/thumbnails/93114-420-180-Crop.jpg) Na szczycieTransport wrażliwych towarów stanowi prawdziwe wyzwanie, nawet gdy odbywa się na płaskim terenie. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/na-szczycie/)

[![The MultiMAX low loader is the economic and flexible transport solution](/thumbnails/93296-420-180-Crop.jpg) Dzień w trasie z… ... Günterem Willwertem (firma Lehnen)Zaczynamy! Günter Willwert bierze kluczyki i sprężystym krokiem rusza w kierunku ciągnika. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/dzien-w-trasie-z-gunterem-willwertem-firma-lehnen/)

[![A CombiMAX for La Réunion - Historie sukcesu](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg) A CombiMAX for La RéunionThe biggest trailer on the island La Réunion is certainly the CombiMAX combination from our local customer Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI). Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/a-combimax-for-la-reunion/)

[![Niska oś wahliwa PA-X: wysokość załadunku 790 mm, kąt skrętu 60°, skok 600 mm](/thumbnails/93301-420-180-Crop.jpg) Cel jest widoczny w lusterku wstecznymPrecyzyjne planowanie ma nieodzowne znaczenie w transporcie ciężkim. Dlatego też znaczną ilość czasu poświęca się na analizowanie profilu trasy. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/cel-jest-widoczny-w-lusterku-wstecznym/)

[![Naczepa niskopodwoziowa VarioMAX Hämmerle](/thumbnails/93109-420-180-Crop.jpg) Sprzęt na wysokie górAustriackie góry oferują zastrzyk adrenaliny nie tylko sportowcom. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/c/)

[![Sukces mówi sam za siebie - Historie sukcesu](/thumbnails/86469-420-180-Crop.jpg) Sukces mówi sam za siebieNiemiecka grupa Kurz z Friolzheim w Badenii-Wirtembergii od chwili założenia w roku 1962 konsekwentnie rozszerza ofertę w zakresie transportu ciężkiego. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/sukces-mowi-sam-za-siebie/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/84438-420-180-Crop.jpeg) Dowiedz się więcej](/stories/28258/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93314-420-180-Crop.jpeg) Dowiedz się więcej](/stories/double-drop-trailer-let-s-pin-on/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/92389-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/the-king-of-the-highway-trailer/)

[![Ze względu na swą teleskopowaną powierzchnię ładunkową, naczepa niskopodwoziowa TeleMAX jest optymalnie przystosowana do transportu szczególnie długich i wielkogabarytowych ładunków.](/thumbnails/93306-420-180-Crop.jpg) Osiem naczep TeleMAX dla Transalliance EuropeTransalliance wraz ze swoją dużą flotą ciągników i naczep zalicza się do wiodących w Europie przedsiębiorstw z branży międzynarodowego transportu i przewozu. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/osiem-naczep-telemax-dla-transalliance-europe/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93316-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/stretch-single-drop-trailer-port-to-the-wind-farm/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93321-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/modular-through-maryville/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93324-420-180-Crop.png) Dowiedz się więcej](/stories/the-allrounder-for-north-america/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/83807-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/27979/)

[![CombiMAX zapewnia zwiększoną ładowność](/thumbnails/93279-420-180-Crop.jpg) CombiMAX zapewnia zwiększoną ładownośćFirma Grass ISL GmbH & Co. KG otrzymała prośbę o przewiezienie dwóch bardzo dużych, 4-komorowych zbiorników w krótkim terminie. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/combimax-zapewnia-zwikszon-adownosc/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93418-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/bay-crane-trusts-in-the-workhorse-highway-trailer/)

[![Pojazdy modułowe ModulMAX można łączyć nie tylko ze sobą (na długości i szerokości), ale również z wieloma urządzeniami i maszynami transportowymi.](/thumbnails/87109-420-180-Crop.jpg) Podwójne wyzwanie w GhanieRównież specjalistom nie jest łatwo poradzić sobie z niektórymi zadaniami transportowymi. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/podwojne-wyzwanie-w-ghanie/)

[![Transformer move on Faymonville modular axle lines](/thumbnails/83634-420-180-Crop.jpg) Transformer move on Faymonville modular axle linesFor its heavy haul and rigging projects, US company Dynamic Specialized from New Kent, Virginia opts for a fleet of Faymonville ModulMAX G-SL. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/transformer-move-on-faymonville-modular-axle-lines/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/82136-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/27353/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/82027-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/new-transport-equipment-for-hallamore/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/82017-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/faymonville-low-bed-power-for-the-philippines/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80615-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/faymonville-variomax-lowbed-trailer-for-tps/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80406-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/dom-azur-transports-sas-was-the-first-french-custo/)

[![Firma TPE wybiera naczepy PrefaMAX-A](/thumbnails/79278-420-180-Crop.jpg) Firma TPE wybiera naczepy PrefaMAX-AAlzacja we wschodniej Francji to jedno z głównych centrów transportu prefabrykatów betonowych. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/tpe-wybiera-naczepy-faymonville-inloader-prefamax/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80491-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/26807/)

[![A 70t cable drum on a CombiMAX PA-X](/thumbnails/80512-420-180-Crop.jpg) A 70t cable drum on a CombiMAX PA-XSitca and its 6-axle semi-trailer. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/a-t-cable-drum-on-a-combimax-pa-x/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/93294-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/the-highway-trailer-smart-solution/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/79108-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/vermeesch-choose-for-versatility/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76987-420-180-Crop.jpeg) Dowiedz się więcej](/stories/self-propelled-through-south-africa/)

[![CombiMAX w Mozambiku - Historie sukcesu](/thumbnails/76976-420-180-Crop.jpg) CombiMAX w MozambikuOkreślenie potrzeb i dobór odpowiednich opcji — unikatowe rozwiązania CombiMAX marki Faymonville są teraz stosowane również w Mozambiku. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/combimax-w-mozambiku/)

[![Old on new! - Historie sukcesu](/thumbnails/80507-420-180-Crop.jpg) Old on new!The MegaMAX at Viktor Baumann. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/old-on-new/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76688-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/three-us-companies-handled-a-common-project/)

[![Wind blade transport in Greece](/thumbnails/80496-420-180-Crop.jpg) Wind blade transport in GreeceHydraulic axles allows maneuverability. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/26809/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76428-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/cappello-heavy-transport-us-runs-one-of-the-very-f/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/74423-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/das-perfekte-hilfsmittel-fur-den-bausektor/)

[![Gotowy na pustynię - Historie sukcesu](/thumbnails/93309-420-180-Crop.jpg) Gotowy na pustynięEkstremalne warunki klimatyczne i trudny teren sprawiają, że obszary pustynne stawiają sprzęt przed ogromnymi wyzwaniami. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/gotowy-na-pustyni/)

[![Ostatni cel podróży naczepa platforma CombiMAX](/thumbnails/93352-420-180-Crop.jpg) Ostatni cel podróży naczepa platforma CombiMAXZamiast pocięcia na kawałki lub umieszczenia na cmentarzysku samolotów na Słowacji udało się skierować samolot Airbus A320 do nowych zadań. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/ostatni-cel-podrozy-naczepa-platforma-combimax/)

[![MultiMAX semi-trailer with wheel recess and hydraulic widening](/thumbnails/74388-420-180-Crop.jpg) More versatility for OrllatiThe Orllati Group and its new allrounder: the 4-axle MultiMAX semi-trailer with hydraulic widening Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/more-versatility-for-orllati/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80446-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/26793/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/74425-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/24992/)

[![Pojazdy-siłacze przemierzają Rumunię](/thumbnails/79280-420-180-Crop.jpg) Pojazdy-siłacze przemierzają RumunięDeme Macarale używa FlexMAX do transportu belek betonowych Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/pojazdy-siacze-przemierzaj-rumuni/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80494-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/bay-crane-telemax-stretch-single-drop-trailer/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76690-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/25711/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/77406-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/25712/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76701-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/25717/)

[![CombiMAX on TV - Historie sukcesu](/thumbnails/76836-420-180-Crop.jpg) CombiMAX on TVJan Kees Boer at Dutch show "Ondernemend Nederland" on RTL 7 Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/combimax-on-tv/)

[![Ol-trans A.Rybka from Poland to Vatican](/thumbnails/76694-420-180-Crop.jpg) Ol-trans A.Rybka from Poland to VaticanChristmas tree for Pope Francis moved on a Faymonville trailer Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/ol-trans-arybka-from-poland-to-vatican/)

[![A powerful collection of possibilities!](/thumbnails/74744-420-180-Crop.jpg) A powerful collection of possibilities!Austrian transport specialist A. Kothmaier picked up it's CombiMAX combination Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/a-powerful-collection-of-possibilities/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76739-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/25731/)

[![A trustful relationship with Monpe Ventures](/thumbnails/76743-420-180-Crop.jpg) A trustful relationship with Monpe VenturesPeter Everett visited the factories to check the final production steps of their latest addition to the fleet Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/a-trustful-relationship-with-monpe-ventures/)

[![Steel giant in Sweden - Historie sukcesu](/thumbnails/76749-420-180-Crop.jpeg) Steel giant in SwedenA truly impressive transport was spotted at the harbour of the Swedish metropole Göteborg. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/steel-giant-in-sweden/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76756-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/demase-first-megamax-steerable-double-drop-trailer/)

[![Uniwersalna jak szwajcarski scyzoryk](/thumbnails/76757-420-180-Crop.jpg) Uniwersalna jak szwajcarski scyzorykDwuosiową naczepę niskopodłogową MegaMAX firmy Faymonville można nazwać prawdziwą „bronią uniwersalną”. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/versatile-as-a-swiss-army-knife/)

[![16 sztuk dla Gardemanna - Historie sukcesu](/thumbnails/77011-420-180-Crop.png) 16 sztuk dla GardemannaGardemann postawił przed Faymonville spore zadanie i zamówił 16 pojazdów typu MultiMAX Plus. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/sztuk-dla-gardemanna/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/76760-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/25744/)

[![Faymonville częścią „nieograniczonych możliwości”](/thumbnails/76767-420-180-Crop.jpg) Faymonville częścią „nieograniczonych możliwości”HighwayMAX i DualMAX jako innowacyjne rozwiązania transportowe dla Ameryki Północnej. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/faymonville-czsci-nieograniczonych-mozliwosci/)

[![Teix Menendez kieruje pierwszym porjektem ze swoją naczepą CombiMAX](/thumbnails/76773-420-180-Crop.jpg) Teix Menendez kieruje pierwszym porjektem ze swoją naczepą CombiMAXHiszpańska firma Teix Menendez odebrała ostatnio swoją nowo skonfigurowaną naczepę. Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/teix-menendez-kieruje-pierwszym-porjektem-ze-swoj-/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80438-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/26788/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80443-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/26789/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/80445-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/26791/)

[![Universal Transport operating in Egypt with Faymonville modules](/thumbnails/85103-420-180-Crop.jpg) Universal Transport operating in Egypt with Faymonville modules Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/universal-transport-operating-in-egypt-with-faymon/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/85111-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/28638/)

[![Historie sukcesu](/thumbnails/85117-420-180-Crop.jpg) Dowiedz się więcej](/stories/digging-rigging-moves-heaviest-loads-on-faymonvill/)

[Dowiedz się więcej](/stories/40985/)

[Dowiedz się więcej](/stories/40986/)

[Dowiedz się więcej](/stories/40987/)