* * * [!\[Semi-remorque extra-surbaissée\](/custom/pictos/product_5494.svg) Semi-remorque extra-surbaissée](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/) [!\[Semi-remorque surbaissée\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semi-remorque surbaissée](/produits/semi-remorque-surbaissee/) [!\[Remorque modulaire\](/custom/pictos/product_5496.svg) Remorque modulaire](/produits/remorque-modulaire/) [!\[Semi-remorque plateau\](/custom/pictos/product_5497.svg) Semi-remorque plateau](/produits/semi-remorque-plateau/) [!\[Remorque auto-suiveur\](/custom/pictos/product_5498.svg) Remorque auto-suiveur](/produits/remorque-auto-suiveur/) [!\[Semi-remorque tiroir\](/custom/pictos/product_5499.svg) Semi-remorque tiroir](/produits/semi-remorque-tiroir/) [!\[Construction\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Construction](/secteurs-activite/construction/) [!\[Transport lourd & industriel\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Transport lourd & industriel](/secteurs-activite/transport-lourd-et-industriel/) [!\[Grues & équipement\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Grues & équipement](/secteurs-activite/grues-et-equipements/) [!\[Nacelles\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Nacelles](/secteurs-activite/nacelles/) [!\[Éolienne & énergie\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Éolienne & énergie](/secteurs-activite/eolienne-et-energie/) [!\[Pièces préfabriquées\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Pièces préfabriquées](/secteurs-activite/pieces-prefabriquees/) [!\[Agriculture\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agriculture](/secteurs-activite/agriculture/) [!\[Foresterie & bois\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Foresterie & bois](/secteurs-activite/foresterie-et-bois/) [!\[Verre\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Verre](/secteurs-activite/verre/) [!\[Bateaux, yachts & navires\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Bateaux, yachts & navires](/secteurs-activite/bateaux-yachts-navires/) [!\[Armée\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Armée](/secteurs-activite/armee/) [!\[Véhicules ferroviaires\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Véhicules ferroviaires](/secteurs-activite/vehicules-ferroviaires/) [!\[Col de cygne\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Col de cygne](/technologies/col-de-cygne/) [!\[Surface de chargement\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Surface de chargement](/technologies/surface-de-chargement/) [!\[Essieux & direction\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Essieux & direction](/technologies/essieux-et-direction/) [!\[Rampes\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampes](/technologies/rampes/) [!\[Énergie éolienne\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Énergie éolienne](/technologies/energie-eolienne/) [!\[Logiciels\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Logiciels](/technologies/logiciels/) [!\[Traitement de surface\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Traitement de surface](/technologies/traitement-de-surface/) # Nacelles La technique de levage prend aussi de la hauteur. Une grande variété d'engins pour une utilisation sans souci en hauteur. [!\[Semi-remorque surbaissée de 2 à 10 essieux, extensible jusqu'à 36 mètres.\](/modules/6433/images/21818_thumb.jpg) MultiMAX Semi-remorque surbaissée de 2 à 10 essieux, extensible jusqu'à 36 mètres.  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-surbaissee/multimax/) [!\[Semi-remorque surbaissée de 2 à 4 essieux, extensible, construction ultra-légère.\](/modules/6433/images/23482_thumb.jpg) MultiMAX Plus Semi-remorque surbaissée de 2 à 4 essieux, extensible, construction ultra-légère.  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-surbaissee/multimax-plus/) [!\[\](/thumbnails/118232-400-300-Crop.jpg) BrazilMAX Semi-remorque surbaissée à 6 ou 8 essieux pour le marché du transport brésilien  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-surbaissee/brazilmax/) La **technique de levage** couvre toutes les mesures techniques pour le **déplacement vertical de charges**, tant dans la **technique de montage** que dans la **technique de manutention**. La technique mobile de levage et d’échafaudage est mise en œuvre avec rapidité et flexibilité pour la manutention de matériaux ou le transport de personnes. Les entreprises spécialisées dans le transport d’engins de levage comme des **nacelles**, des **nacelles télescopiques**, des **nacelles sur chenilles**, des **élévateurs sur roues**, des **élévateurs à ciseaux**, des **chargeurs frontaux**, des **chariots élévateurs** ou des **chargeurs télescopiques** utilisent le **porte-engin surbaissé** optimisé en poids de Faymonville. ### Arrimage et chargement sûrs jusqu'au col de cygne La semi-remorque surbaissée **MultiMAX Plus** en **construction légère** dotée d'une **table élévatrice hydraulique** représente la solution idéale pour le transport dans le domaine de la technique de levage. La table élévatrice hydraulique possède une force portante jusqu'à 9 t et permet de charger des machines jusqu'au col de cygne. Étant donné qu’il arrive souvent que plusieurs **plates-formes** ou **chariots élévateurs** soient chargés, la semi-remorque dispose de nombreux **points d'arrimage** pour assurer un arrimage parfait de la charge. Le **plancher en caillebotis renforcé** et la **grande capacité de charge de la rampe** confèrent robustesse et sécurité lors du chargement et du déchargement. Cette semi-remorque est disponible avec un essieu hydraulique directionnel ou autovireur, ainsi qu’avec un **choix impressionnant d’options**. Les **rampes déplaçables par commande hydraulique** et complètement **rabattables** garantissent sécurité et facilité d'utilisation pendant le processus de chargement. Une **commande radio** pour les différentes fonctions hydrauliques et la **fermeture rapide du dispositif de sécurité des rampes** facilitent également la tâche au conducteur. * * * ## Réussites [!\[16 porte-engins MultiMAX Plus pour Gardemann\](/thumbnails/77011-420-180-Crop.png) 16 porte-engins MultiMAX Plus pour Gardemann La société a commandé la bagatelle de 16 porte-engins MultiMAX Plus en une seule fois.  En savoir plus](/references-clients/16-porte-engins-multimax-plus-pour-gardemann/)