* * * [!\[Semi-remorque extra-surbaissée\](/custom/pictos/product_5494.svg) Semi-remorque extra-surbaissée](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/) [!\[Semi-remorque surbaissée\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semi-remorque surbaissée](/produits/semi-remorque-surbaissee/) [!\[Remorque modulaire\](/custom/pictos/product_5496.svg) Remorque modulaire](/produits/remorque-modulaire/) [!\[Semi-remorque plateau\](/custom/pictos/product_5497.svg) Semi-remorque plateau](/produits/semi-remorque-plateau/) [!\[Remorque auto-suiveur\](/custom/pictos/product_5498.svg) Remorque auto-suiveur](/produits/remorque-auto-suiveur/) [!\[Semi-remorque tiroir\](/custom/pictos/product_5499.svg) Semi-remorque tiroir](/produits/semi-remorque-tiroir/) [!\[Construction\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Construction](/secteurs-activite/construction/) [!\[Transport lourd & industriel\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Transport lourd & industriel](/secteurs-activite/transport-lourd-et-industriel/) [!\[Grues & équipement\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Grues & équipement](/secteurs-activite/grues-et-equipements/) [!\[Nacelles\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Nacelles](/secteurs-activite/nacelles/) [!\[Éolienne & énergie\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Éolienne & énergie](/secteurs-activite/eolienne-et-energie/) [!\[Pièces préfabriquées\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Pièces préfabriquées](/secteurs-activite/pieces-prefabriquees/) [!\[Agriculture\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agriculture](/secteurs-activite/agriculture/) [!\[Foresterie & bois\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Foresterie & bois](/secteurs-activite/foresterie-et-bois/) [!\[Verre\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Verre](/secteurs-activite/verre/) [!\[Bateaux, yachts & navires\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Bateaux, yachts & navires](/secteurs-activite/bateaux-yachts-navires/) [!\[Armée\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Armée](/secteurs-activite/armee/) [!\[Véhicules ferroviaires\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Véhicules ferroviaires](/secteurs-activite/vehicules-ferroviaires/) [!\[Col de cygne\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Col de cygne](/technologies/col-de-cygne/) [!\[Surface de chargement\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Surface de chargement](/technologies/surface-de-chargement/) [!\[Essieux & direction\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Essieux & direction](/technologies/essieux-et-direction/) [!\[Rampes\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampes](/technologies/rampes/) [!\[Énergie éolienne\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Énergie éolienne](/technologies/energie-eolienne/) [!\[Logiciels\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Logiciels](/technologies/logiciels/) [!\[Traitement de surface\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Traitement de surface](/technologies/traitement-de-surface/) # Éolienne & énergie Les projets liés à l'énergie impliquent de nombreuses tâches de transport spécial dans le cadre de la construction et de l'entretien des installations. [!\[Semi-remorque extra-surbaissée avec col de cygne déboîtable, plateau extra-surbaissé et bogie avec 1 à 5 essieux. Si nécessaire, disponible avec dolly de 1 à 2 essieux.\](/modules/6433/images/21838_thumb.jpg) MegaMAX Semi-remorque extra-surbaissée avec col de cygne déboîtable, plateau extra-surbaissé et bogie avec 1 à 5 essieux. Si nécessaire, disponible avec dolly de 1 à 2 essieux.  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/megamax/) [!\[Semi-remorque à plateau extra-surbaissé avec bogie à 1-4 essieux pendulaires amovible entre le col de cygne et le plateau extra-surbaissé.\](/modules/6433/images/20399_thumb.jpg) VarioMAX Semi-remorque à plateau extra-surbaissé avec bogie à 1-4 essieux pendulaires amovible entre le col de cygne et le plateau extra-surbaissé.  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/variomax/) [!\[Semi-remorque surbaissée de 2 à 10 essieux, extensible jusqu'à 36 mètres.\](/modules/6433/images/20900_thumb.jpg) MultiMAX Semi-remorque surbaissée de 2 à 10 essieux, extensible jusqu'à 36 mètres.  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-surbaissee/multimax/) [!\[Semi-remorque surbaissée de 5 à 8 essieux pendulaires bas\](/modules/6433/images/21877_thumb.jpg) MultiMAX PA-X Semi-remorque surbaissée de 5 à 8 essieux pendulaires bas  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-surbaissee/multimax-pa-x/) [!\[Découvrez notre gamme complète de véhicules modulaires!\](/modules/6433/images/22957_thumb.jpg) ModulMAX Découvrez notre gamme complète de véhicules modulaires!  Afficher les détails](/produits/remorque-modulaire/modulmax/) [!\[Concept innovant de véhicules modulaires qui combine des composants standardisés.\](/modules/6433/images/23469_thumb.jpg) CombiMAX Concept innovant de véhicules modulaires qui combine des composants standardisés.  Afficher les détails](/produits/remorque-modulaire/combimax/) [!\[Semi-remorque plateau de 2 à 6 essieux, extensible jusqu’à 74,65 mètres.\](/modules/6433/images/22358_thumb.jpg) TeleMAX Semi-remorque plateau de 2 à 6 essieux, extensible jusqu’à 74,65 mètres.  Afficher les détails](/produits/semi-remorque-plateau/telemax/) [!\[Remorque auto-suiveur pour des éléments autoportants\](/modules/6433/images/23479_thumb.jpg) FlexMAX Remorque auto-suiveur pour des éléments autoportants  Afficher les détails](/produits/remorque-auto-suiveur/flexmax/) Les **sources d'énergie** sont aujourd'hui de nature diverse. Depuis l'Antiquité, l'**énergie éolienne** est exploitée pour valoriser les énergies renouvelables de l'environnement à des fins techniques. Autrefois, les éoliennes assuraient l'entraînement des **machines** et autres **dispositifs**. La production d'énergie électrique à partir d'**éoliennes** est une technologie très répandue de nos jours. Les éoliennes se composent de **segments de tours**, de **générateurs**, de **tours hybrides** et de **pales de rotor**. Une distinction est faite entre les **parcs éoliens sur terre (« onshore »)** et **en mer (« offshore »)** dans le cadre de la construction des éoliennes. Des transports exceptionnels permettent l'approvisionnement des sites en question. ### **Pales de rotor et composants de l'installation** Les **semi-remorques surbaissées extensibles**, les options **extra-surbaissées** variées, ainsi que les **modules pour charges lourdes** et les **semi-remorques plateau** de Faymonville, permettent de travailler de manière compétitive et efficace dans l'industrie éolienne en perpétuelle évolution. Les **porte-engins surbaissées** permettent de transporter des segments de tours, des transformateurs, des générateurs ainsi que des tours hybrides. Les **semi-remorques plateau extensibles** garantissent un transport optimal des charges particulièrement longues, comme les **pales de rotor**. Le **col de cygne boulonnable ou coudé** des **TeleMAX** de Faymonville garantit une rigidité flexionnelle maximale. Les **essieux pendulaires hydrauliques** offrent le plus grand angle de braquage possible, ainsi qu’une course maximale. Ces **semi-remorques plateau** sont idéalement équipées pour les terrains et itinéraires difficiles. ### Optimisation en hauteur pour parc éolien Les **semi-remorques à plateau extra-surbaissé** avec un maximum de flexibilité et de manœuvrabilité sont la solution parfaite pour le transport de marchandises hautes. Les types de produits **VarioMAX, VarioMAX Plus** et **MegaMAX** sont particulièrement adaptés aux **transports exceptionnels** et se distinguent par leurs **surfaces de chargement optimisées en longueur** et un **col de cygne déboîtable.** Diverses options extra-surbaissées assurent une flexibilité maximale. Il s'agit notamment du **plateau à citerne à commande hydraulique élargissable** et du **plateau à citerne plat**, disponibles avec une **surface de chargement télescopique** (un ou deux plateau[x]). Les **porte-engins modulables** flexibles satisfont à toutes les exigences de transport. Les séries **CombiMAX** et **ModulMAX** présentent quatre fonctions de base du **col de cygne** : le col de cygne **rigide**, le col de cygne **relevable** et **abaissable**, le col de cygne **à compensation hydraulique** et le col de cygne **déboîtable**. Le système modulaire CombiMAX permet désormais de transformer le véhicule en un **véhicule modulaire télescopique** par le biais de la poutre de rallonge « Add-on-beam ». Les transports exceptionnels sur semi-remorques modulaires sont également omniprésents dans les projets d'équipement de **postes de transformation** et de **systèmes énergétiques**. Les générateurs et transformateurs forment des charges compactes et très lourdes. Les **générateurs** nécessaires transforment l'énergie cinétique en énergie électrique. Quant aux **transformateurs**, ils convertissent une tension alternative d'entrée – appliquée à l'une des bobines – en une tension alternative de sortie qui peut être obtenue sur l'autre bobine. * * * ## Réussites [!\[La dernière étape vers Ludres\](/thumbnails/121861-420-180-Crop.jpg) La dernière étape vers Ludres Wack Transport met en route un transformateur avec le nouveau CombiMAX.  En savoir plus](/references-clients/la-derniere-etape-vers-ludres-combimax-wack/) [!\[Friendly Logistic LLC ajoute une remorque auto-suiveur pour le transport de tours\](/thumbnails/119544-420-180-Crop.jpg) Friendly Logistic LLC ajoute une remorque auto-suiveur pour le transport de tours Pour le développement du marché ukrainien de l'énergie éolienne.  En savoir plus](/references-clients/friendly-logistic-remorque-auto-suiveur-tours/) [!\[La remorque auto-suiveur FlexMAX avec suspension hydraulique pour le transport de tours\](/thumbnails/119401-420-180-Crop.jpg) La remorque auto-suiveur FlexMAX avec suspension hydraulique pour le transport de tours Plus de stabilité et de sécurité !  En savoir plus](/references-clients/flexmax-auto-suiveur-suspension-hydraulique/) [!\[Nouvelle destination d‘un « Lost Place »\](/thumbnails/118531-420-180-Crop.jpg) Nouvelle destination d‘un « Lost Place » Des segments en acier sont transportés dans l‘Eifel occidentale par deux nouvelles combinaisons de remorque auto-suiveur 4+7 essieux avec des adaptateurs.  En savoir plus](/references-clients/nouvelle-destination-d-un-lost-place/) [!\[Un trio parfaitement rodé - Domaines d'activité\](/thumbnails/117866-420-180-Crop.jpg) Un trio parfaitement rodé Ter Linden en action avec ses trois combinaisons FlexMAX 2+4.  En savoir plus](/references-clients/un-trio-parfaitement-rode/) [!\[Semi-remorques extra-surbaissées 2+4 pour moyeux et nacelles\](/thumbnails/116502-420-180-Crop.jpg) Semi-remorques extra-surbaissées 2+4 pour moyeux et nacelles ENERCON fait partie des principaux fabricants et prestataires de services pour les installations éoliennes en Allemagne, en Europe et dans le monde entier.  En savoir plus](/references-clients/semi-remorques-extra-surbaissees-moyeux-nacelles/) [!\[Première mission réussie pour le nouveau CombiMAX de M.J. van Riel\](/thumbnails/115792-420-180-Crop.jpg) Première mission réussie pour le nouveau CombiMAX de M.J. van Riel Le véhicule est chargé d’un transformateur de 88 tonnes.  En savoir plus](/references-clients/premiere-reussie-nouveau-combimax-van-riel/) [!\[LASO présente un trio de nouveaux adaptateurs pour pales d'éoliennes\](/thumbnails/113762-420-180-Crop.jpg) LASO présente un trio de nouveaux adaptateurs pour pales d'éoliennes Une telle combinaison augmente l'agilité par rapport aux véhicules extensibles.  En savoir plus](/references-clients/laso-trio-remorques-auto-suiveurs-flexmax/) [!\[La technologie WingMAX pour la Corée du Sud\](/thumbnails/112362-420-180-Crop.jpg) La technologie WingMAX pour la Corée du Sud En Corée du Sud aussi, le thème de l'énergie éolienne est de plus en plus d'actualité.  En savoir plus](/references-clients/technologie-wingmax-pale-eolienne-coree-du-sud/) [!\[L'effet CombiMAX - Domaines d'activité\](/thumbnails/111943-420-180-Crop.jpg) L'effet CombiMAX Velebit Promet s'appuie sur une combinaison 14 essieux pour le transport d'un transformateur.  En savoir plus](/references-clients/l-effet-combimax/) [!\[Pour l'acteur mondial Mammoet, Faymonville a livré de nouvelles combinaisons de remorques auto-suiveurs avec des adaptateurs de pales de rotor.\](/thumbnails/108846-420-180-Crop.jpg) Les experts font confiance aux experts ! Le nombre de projets de parcs éoliens augmente à un rythme rapide.  En savoir plus](/references-clients/experts-font-confiance-aux-experts-mammoet/) [!\[1 600 kilomètres à travers l'Algérie\](/thumbnails/108740-420-180-Crop.jpg) 1 600 kilomètres à travers l'Algérie Le Groupe Chakour mise sur sa flotte modulaire G-SL.  En savoir plus](/references-clients/kilometres-a-travers-l-algerie/) [!\[Une pale d'éolienne de 69 mètres à travers les forêts en Suède\](/thumbnails/100753-420-180-Crop.jpg) Une pale d'éolienne de 69 mètres à travers les forêts en Suède Uddevalla Specialtransporter fait confiance au plateau WingMAX à trois essieux, quadruplement extensible.  En savoir plus](/references-clients/pale-eolienne-69-metres-forets-en-suede/) [!\[La semi-remorque extra-surbaissée VarioMAX 3+5 de Faymonville se distingue par son plateau à citerne élargissable par commande hydraulique.\](/thumbnails/98786-420-180-Crop.jpg) Plateau à citerne élargissable par commande hydraulique pour le transport de segments de tour chez Rostock-Trans Pour mener à bien ces projets ambitieux, l'entreprise du nord de l'Allemagne mise sur une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée VarioMAX 3+5 de Faymonville.  En savoir plus](/references-clients/plateau-citerne-elargissable-hydraulique-surbaisse/) [!\[Un véhicule ModulMAX pour la construction d’une plate-forme de forage offshore au Vietnam\](/thumbnails/97058-420-180-Crop.jpg) Un véhicule ModulMAX pour la construction d’une plate-forme de forage offshore au Vietnam Vietranstimex avait pour mission de transporter et décharger des modules d'une plate-forme pétrochimique au port Long Son.  En savoir plus](/references-clients/vehicule-modulaire-modulmax-plate-forme-offshore/) [!\[Le client Multi-Nation du Vietnam transporte un transformateur de 131 tonnes d'une capacité de 250MVA sur une combinaison modulaire 12 essieux ModulMAX..\](/thumbnails/96972-420-180-Crop.jpeg) Véhicule modulaire ModulMAX à 12 essieux du Nord au Sud du Vietnam Le client Multi-Nation du Vietnam transporte un transformateur de 131 tonnes d'une capacité de 250MVA.  En savoir plus](/references-clients/modules-modulmax-transformateur-vietnam/) [!\[Absolute Wind se concentre avec ces semi-remorques plateaux sur le transport des composants d'éoliennes\](/thumbnails/95369-420-180-Crop.jpg) Absolute Wind et ses semi-remorques plateau en Afrique du Sud Le nombre d'éoliennes en Afrique du Sud ne cesse de croître.  En savoir plus](/references-clients/absolute-wind-semi-remorque-plateau-afrique-du-sud/) [!\[Le système lift&shift permet d'élargir le véhicule modulaire, même à pleine charge.\](/thumbnails/94547-420-180-Crop.jpg) Duffy avec 315 000 lbs sur des lignes d'essieux modulaires DualMAX Connaissez-vous l'outil de transport parfait pour des tâches lourdes en Amérique du Nord ?  En savoir plus](/references-clients/duffy-lignes-essieux-modulaires-dualmax/) [!\[Transport de pales d’éoliennes en Grèce\](/thumbnails/80496-420-180-Crop.jpg) Transport de pales d’éoliennes en Grèce Essieux directionnels pour une manœuvrabilité idéale.  En savoir plus](/references-clients/26809/) [!\[Des semi-remorques avec PA-X pour Stex\](/thumbnails/74425-420-180-Crop.jpg) Des semi-remorques avec PA-X pour Stex Deux nouvelles semi-remorques MultiMAX 5 et 6 essieux vers la France.  En savoir plus](/references-clients/semi-remorques-pa-x-pour-stex/)