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| Url | https://www.faymonville.com/references-clients/coesens-frontieres-porte-engins-extra-surbaisse/ |
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| MetaTitle | Coesens en route à travers les frontières avec un porte-engins extra-surbaissé 2+5 - Remorques Faymonville - Véhicules pour le transport exceptionnel |
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| MetaDescription | Coesens en route à travers les frontières avec un porte-engins extra-surbaissé 2+5. Réussites. Remorques Faymonville. Fabrication de semi-remorques pour le transport exceptionnel |
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# Coesens en route à travers les frontières avec un porte-engins extra-surbaissé 2+5

La nouvelle semi extra-surbaissée VarioMAX a été définie pour transporter une pelleteuse de 70 tonnes.

Pour la société belge **Jan Coesens Transport**, appartenant au groupe Capelle, les missions de transport à travers différents pays sont des tâches récurrentes.

Cette pelleteuse a dû être déplacée des Pays-Bas vers la France. Le point de départ était à Groot Ammers, près de Rotterdam.

De là, la combinaison rouge a dû parcourir environ 250 kilomètres à travers la Belgique jusqu'au point de déchargement à Seclin, dans le nord de la France.

C'était l'un des premiers projets avec leur nouveau [porte-engins extra-surbaissé](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/variomax/) VarioMAX 2+5 prévu pour le **transport de machines lourdes**.

Cette **machine à chenilles de 70 tonnes** avait une largeur de 4 mètres, une hauteur de 4 mètres et une longueur de 9 mètres.

	        
[![Coesens en route à travers les frontières avec un porte-engins extra-surbaissé 2+5](/thumbnails/96566-400-0-Max.jpg)](/files/96566.jpg "Coesens en route à travers les frontières avec un porte-engins extra-surbaissé 2+5")