* * *

[!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/)

[!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/)

[!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/)

[!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/)

[!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/)

[!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/)



[!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/)

[!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/)

[!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/)

[!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/)

[!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/)

[!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/)

[!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/)

[!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/)

[!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/)

[!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/)

[!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/)

[!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/)

[!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/)

[!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/)

[!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/)

[!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampy](/technologie/rampy/)

[!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/)

[!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/)

[!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/)

# ModulMAX

Zapoznaj się z naszą pełną ofertą naczep modułowych!

        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=ModulMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fpojazd-modulowy%2fmodulmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")

Zespół Faymonville ModulMAX to seria łączonych modułów transportowych o 2-6 liniach osi, przeznaczona do transportu po drogach utwardzonych i poza nimi. Pojazdy wyposażone są w podwójne opony 215/75 R17.5“ i dostępne są w podstawowej szerokości 3.000mm.

Gama naczep ModulMAX posiada charakterystykę techniczną, która używana jest w przypadku szerokiej gamy zastosowań. Operator może **swobodnie** wybrać typ modułowy, który najlepiej odpowiada jego wymaganiom.

Sprawdzona technologia osi wahliwej wykorzystywana jest w **trzech dostępnych trybach naczep**: Trailer Mode, Assist-Propelled Mode i Self-Propelled Mode.

Układ **sterowania** tego typu naczep opiera się na zasadach **elektronicznych i mechanicznych**.

Gama naczep ModulMAX uzupełniona jest o dodatkowe opcje i akcesoria zapewniające możliwość uzyskania najlepszej konfiguracji dla dowolnego rodzaju ładunku.

		        

[Zapoznaj się z broszurą produktu ModulMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/76sd1)

- Opis
- Galeria
- Obszary działalności

## Opis

		                    
Wyjątkowy na rynku!

- Najszersza gama
- Wszechstronna zamienność
- Osie samobieżne - włączyć i wyłączyć
- Pełna gama akcesoriów
- Zaawansowana technologia produkcji
- Najlepsze zabezpieczenie antykorozyjne na rynku

## Wyboru jednego z trzech trybów:

#### *TM*: Trailer Mode

Tryb naczepy to najbardziej popularne rozwiązanie w przypadku modułowych naczep platformowych przeznaczonych do transportu po drogach utwardzonych i poza nimi. Jeden lub kilka ciągników ciągnie lub pcha naczepę za pomocą zespołu dyszla lub sprzęgu typu gęsia szyja.

W trybie dyszla, naczepę można zmontować do konfiguracji dwurzędowej albo nawet jedną obok drugiej w postaci 3-rzędowej (1+1/2) lub 4-rzędowej (1+1). Tryb naczepy dopuszcza poruszanie się z prędkością do 80 km/h. Tym samym, stanowi najbardziej odpowiednie rozwiązanie do transportu na dużych odległościach.

#### *AP*: Assist-Propelled Mode

System wspomagany jest skutecznym rozwiązaniem przeznaczonym zarówno na drogi utwardzone, jak i nieutwardzone. W przypadku transportu drogowego, silniki kół zapewniają dużą siłę napędową dostępną na życzenie, a tym samym zastępują dodatkowe ciągniki. Tym samym, w razie potrzeby, podczas rozruchu lub jazdy pod górkę, sprzęgnąć można maksymalne siły trakcyjne.

Po osiągnięciu określonej prędkości, osie napędowe przełączają się do trybu wolnobieżnego i mogą być ciągnięte z prędkością do 80 km/h. Gdy prędkość spadnie, osie automatycznie się włączają. Ponadto, tego typu rozwiązanie napędowe można wykorzystywać całkowicie bez ciągnika, przez co pojazd można przełączyć do trybu całkowicie samobieżnego. Niezbędna energia doprowadzana jest z zespołu zasilającego.

![](/files/105876.jpg)

#### *SP*: Self-Propelled Mode

Przeznaczenie do transportu wewnątrzzakładowego i po nieutwardzonych drogach; modułowe kombinacje pojazdów starowane mechanicznie lub elektronicznie. Osie napędowe zasilane są za pomocą tak zwanych zespołów zasilających i generują siły napędowe, przemieszczające ładunki ważące kilka tysięcy ton. Sterowanie pojazdem odbywa się za pomocą pojedynczego pilota zdalnego sterowania. Dzięki tej koncepcji napędu możliwe są konfiguracje 2-rzędowe, 3-rzędowe i 4-rzędowe, jak również otwarte rozwiązania grup pojazdów.

## Mechaniczny układ sterowania

Każdy modułowy wózek ma co najmniej jeden zintegrowany hydrauliczny układ sterowania. Klient może wybrać pomiędzy sterowaniem standardowym lub z przeciwskrętem. Sterowanie kontrolowane jest za pomocą gęsiej szyi lub dyszla.

Odsłonięte i dostępne drążki kierownicze zapewniają łatwą i bezpieczną adaptację w zakresie kątów sterowania. Zdalne sterowanie za pomocą rozwiązania bezprzewodowego stanowi część konfiguracji podstawowej.

W porównaniu do zwrotnicy, wysokość jazdy na osiach wahliwych pozostaje bez wpływu na tor osi.

**Dostępny dla***TM*: Trailer Mode, *AP*: Assist-Propelled Mode, *SP*: Self-Propelled Mode

## Elektroniczny układ sterowania

Moduły ModulMAX wyposażone są w elektronicznie kontrolowany układ sterowania. Silniki sterujące obsługiwane są za pomocą elektrozaworów proporcjonalnych i bezpośrednio zarządzane z poziomu centralnego układu.

Odpowiednie położenie jednostek zawieszenia jest przez cały czas monitorowane względem położenia joysticka sterującego za pomocą enkodera. Istnieje możliwość wyboru kilku trybów sterowania.

Dzięki temu, prace na niewielkich powierzchniach realizowane są bez większego trudu.

**Dostępny dla** *SP*: Self-Propelled Mode

## Osprzet

- [Naczepa do transportu koparki](/technologie/naczepa-do-transportu-koparki/)
- [Naczepa do transportu kotłów z rozszerzaniem hydraulicznym](/technologie/naczepa-do-transportu-kotow-z-rozszerzaniem-hydrau/)
- [Naczepa o płaskiej powierzchni](/technologie/naczepa-niskopodwoziowej-o-paskiej-powierzchni/)
- [Adapter wiezy](/technologie/adapter-wiezy/)
- [High-performance Power Pack Unit](https://www.cometto.com/technology/high-performance-power-pack-unit/)
- [Blade-lifter](/technologie/bladelifter-the-blademax/)

## Galeria

Filtrowanie WEDŁUG OBSZARU DZIAŁALNOŚCI
    Wyświetlaj wszystkie 

- Budownictwo
- Transport ciężki i przemysłowy
- Dźwigi i wyposażenie
- Technika dźwigowa
- Energia wiatru i energia
- Elementy prefabrykowane
- Rolnictwo
- Leśnictwo i przemysł drzewny
- Szkło
- Łodzie, jachty i statki
- Wojsko
- Pojazdy szynowe

[!\[\](/modules/6433/images/22957_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22957_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22846_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22846_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22707_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22707_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22459_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22459_med.jpg "Po raz pierwszy w Faymonville! Samobieżne naczepy z podwójnymi oponami i elektronicznym układem")

[!\[\](/modules/6433/images/22460_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22460_med.jpg "Faymonville uzupełnia swoją ofertę pojazdów ModulMAX")

[!\[\](/modules/6433/images/22461_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22461_med.jpg "Gama naczep ModulMAX posiada cechy techniczne, które używane są w przypadku szerokiej gamy zastosowa")

[!\[\](/modules/6433/images/22462_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22462_med.jpg)

[!\[Ta różnorodność możliwości kombinacji oraz przyjazna użytkownikowi koncepcja obsługi powodują, że ModulMAX jest gwarantem elastyczności stosowania i ekonomiki podczas realizacji złożonych zadań związanych z transportem ciężkim.\](/modules/6433/images/20299_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20299_med.jpg "Pojazdy modułowe do dużych obciążeń o nośności użytkowej od 100 do 5.000 ton.")

[!\[\](/modules/6433/images/20301_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20301_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20257_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20257_med.jpg "ModulMAX, przyczepa modułowa do transportu ciężkich dźwigów samojezdnych")

[!\[Faymonville ModulMAX jest kombinowanym modułem transportowym przeznaczonym do ruchu drogowego z 2-6 liniami osi i o całkowitej nośności użytkowej do 5000 ton.\](/modules/6433/images/20256_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20256_med.jpg "Obciążenia o dużej masie na modułowych liniach osi!")

[!\[\](/modules/6433/images/20366_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20366_med.jpg "Transport dużego żurawia koparkowego Hitachi na przyczepie modułowej ModulMAX")

[!\[\](/modules/6433/images/20360_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20360_med.jpg "14 holowanych linii osi do transportu transformatora ")

[!\[\](/modules/6433/images/20363_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20363_med.jpg "Transport gigantycznej koparki górniczej Liebherr na przyczepie modułowej ModulMAX.")

[!\[\](/modules/6433/images/20300_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20300_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20361_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20361_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21306_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21306_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21485_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21485_med.jpg "Transport ciężarówki budowlanej Caterpillar 789D na ModulMAX z Faymonville")

[!\[Następujące cechy zapewniają najwyższą efektywność transportu i są decydujące dla bezpieczeństwa transportu:
Obciążenia osi do 45 ton na linię osi
Kompensacja hydrauliczna osi ze skokiem do 650 mm
Wieżowo łożyskowane podwozie z 60° kątem skrętu kół
Wzmacniane pola zewnętrzne powierzchni ładunkowych z obciążeniem punktowym do 50 ton.\](/modules/6433/images/21514_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21514_med.jpg "Transport elementów łodzi w kombinacji samobieżnych przyczep modułowych z napędem własnym.")

[!\[\](/modules/6433/images/21515_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21515_med.jpg "Faymonville oferuje niezbędne środki transportu dla łodzi i jachtów.")

[!\[\](/modules/6433/images/21516_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21516_med.jpg "Samojezdne przyczepy modułowe ModulMAX do transportu statków z lądu do wody")

[!\[\](/modules/6433/images/21517_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21517_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21518_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21518_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21309_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21309_med.jpg "ModulMAX-  Do transportu koparek")

[!\[\](/modules/6433/images/21831_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21831_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21832_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21832_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21833_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21833_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22041_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22041_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22040_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22040_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22042_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22042_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22043_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22043_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22044_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22044_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22045_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22045_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22046_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22046_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22047_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22047_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22048_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22048_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22049_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22049_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22056_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22056_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22055_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22055_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22054_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22054_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22050_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22050_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22052_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22052_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22053_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22053_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22058_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22058_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22060_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22060_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22062_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22062_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22106_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22106_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22110_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22110_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22297_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22297_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22299_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22299_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22486_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22486_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22489_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22489_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22490_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22490_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23200_thumb.png)](/modules/6433/images/23200_med.png)

[!\[\](/modules/6433/images/22491_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22491_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22492_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22492_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22493_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22493_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22494_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22494_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22495_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22495_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22496_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22496_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22674_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22674_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22847_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22847_med.jpg)

## Obszary działalności

### Zastosowanie

**Moduły transportowe** **ModulMAX** nadają się do transportu następujących ładunków:

- Ciężkie maszyny budowlane (budowa tuneli, dróg, recycling…)
- Elementy budowlane (elementy stalowe i betonowe)
- Urządzenia przemysłowe (transformatory, elementy ładowane dźwigiem,…)
- Systemy dźwigowe (dźwigi, obciążniki dźwigowe, komponenty dźwigów)
- Systemy transportu i rozdrabniania (branża rozbiórkowa i recyclingowa)
- Elementy rurociągów
- Budowle osadzone na dnie morskim (platformy wiertnicze, instalacje wiatrowe, platformy, rurociągi)
- Statki lub ich części
- Siłownie
- Elementy mostów
- Przedmioty wielkogabarytowe, materiał o dużej długości i o dużej masie

### Historie sukcesu

[!\[Under the spell of magnetic fields\](/thumbnails/111886-240-0-Max.jpg)

Under the spell of magnetic fields](/success-stories-pl/under-the-spell-of-magnetic-fields/)[!\[Tym razem w jednej z wielu hal magazynowych na transport czeka pięć silników wysokoprężnych firmy MAN.\](/thumbnails/106043-240-0-Max.jpg)

Trzycentymetrowa szczelina dla 325-tonowego silnika](/success-stories-pl/trzycentymetrowa-szczelina-325-tonowego-silnika/)[!\[Zapuszczanie korzeni - Produkty\](/thumbnails/104607-240-0-Max.jpg)

Zapuszczanie korzeni](/success-stories-pl/zapuszczanie-korzeni/)

[Historie sukcesu](/success-stories-pl/ "Naczepy Faymonville - Naczepy semi do transportu specjalnego")

* * *

                        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=ModulMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fpojazd-modulowy%2fmodulmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")

                        [Pojazdy nowe i używane](/pojazdy-na-stanie-magazynowym/ "Pojazdy na stanie magazynowym - Nowe i używane naczepy")