* * *

[!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/)

[!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/)

[!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/)

[!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/)

[!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/)

[!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/)



[!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/)

[!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/)

[!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/)

[!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/)

[!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/)

[!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/)

[!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/)

[!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/)

[!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/)

[!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/)

[!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/)

[!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/)

[!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/)

[!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/)

[!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/)

[!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampy](/technologie/rampy/)

[!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/)

[!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/)

[!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/)

# CombiMAX

Innowacyjny system pojazdów składający się z modułowych komponentów

        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=CombiMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fpojazd-modulowy%2fcombimax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")
        
Info request

## CombiMAX - Innowacyjny i modułowy system pojazdów

Sukces nie jest dziełem przypadku, lecz wynikiem dobrze przemyślanych decyzji. W czasach ciągłych zmian modułowość jest kluczem do sukcesu. Elastyczność działania, jaką **zapewniają pojazdy modułowe**, umożliwia szybkie reagowanie na zmieniające się potrzeby.

To rewolucyjne podejście tworzy przestrzeń do **ciągłych adaptacji i rozwoju**. Łączenie elementów modułowych kształtuje nie tylko teraźniejszość, ale stanowi również fundament elastycznej przyszłości. Przyszłości **nieograniczonych rozwiązań** i **nieskończonej swobody**.

Seria CombiMAX od Faymonville to koncepcja łącząca **modułowość**, **elastyczność** i **rentowność**. To rewolucja w świecie transportu ciężkiego!

		        

[Zapoznaj się z broszurą produktu CombiMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/7728f)

- Opis
- Galeria
- Obszary działalności

## Opis

		                    
Modułowość to nie tylko obietnica, ale część DNA Faymonville CombiMAX. Ta niepowtarzalna koncepcja oferuje modułowość w mistrzowskim wydaniu.

Przemyślana konstrukcja pozwala na konfigurowanie pojazdów o ładowności do 250 ton w zależności od potrzeb. Dzięki zastosowaniu standaryzowanych komponentów powstaje system oferujący dowolne i nieskończone możliwości.

Łatwa obsługa pozwala zaoszczędzić czas potrzebny na przygotowanie pojazdu, dzięki czemu więcej czasu możemy spędzić za kierownicą. Niepowtarzalny Add-On-Beam to szczególnie zmyślny element. To właśnie on sprawia, że CombiMAX jest jedynym na rynku system modułowym, który można wykorzystać również jako teleskopową naczepę niskopodwoziową.

## Łabędzia szyja

Łabędzia szyja w przypadku systemu CombiMAX ma uniwersalną konstrukcję. Wbudowany zaczep hakowy oraz sprzęg sworzniowo-łącznikowy umożliwiają łatwe zamocowanie zarówno różnych wózków, jak i belki Add-On-Beam, niskich podwozi oraz innych komponentów. Całość dostosowywana jest do używanego ciągnika siodłowego i poszczególnych zadań, przy których modułowa konstrukcja ma być wykorzystywana.

- [Łabędzia szyja V30 i V40](/technologie/labedzia-szyja/abedzia-szyja-v30-i-v40/)

## Wózki

Opatentowana kombinacja uniwersalnych głowic sprzęgających i zagłębienia na całej długości konstrukcji sprawia, że wózki CombiMAX są jedyne w swoim rodzaju. Wszystkie elementy montażowe, takie jak niskiepodwozia, belka Add-On-Beam czy też elementy oświetleniowe zostały opracowane w taki sposób, że mogą być wykorzystywane w przypadku wózków o różnych szerokościach podstawowych i wysokościach konstrukcji.

- [Przedni wózek: 2 do 3 osi](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/przedni-wozek/)
- [Oś typu Joker](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/os-typu-joker/)
- [Centralny wózek: 2 do 6 osi](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/centralny-wozek/)
- [Tylny wózek: 4 do 5 osi](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/tylny-wozek/)

## Osie

System CombiMAX wyposażony jest standardowo w [osie wahliwe](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/hydrauliczna-os-wahliwa/), które zostały zaprojektowane do szczególnie trudnych warunków drogowych i terenowych. Możliwy jest wybór pomiędzy pojedynczym ogumieniem w rozmiarze 17,5″ oraz 19,5”″ i podwójnym ogumieniem w rozmiarze 17,5″.

Te dwa rozmiary różnią się od siebie maksymalnym obciążeniem osi oraz wysokością ładunkową. W przypadku nierówności ruchy wahadłowe umożliwiają optymalne wyrównanie obciążenia między poszczególnymi osiami. Powierzchnia ładunkowa pozostaje wyrównana poziomo, a ładunek w bezpiecznej pozycji.

![](/files/115784.jpg)

## Inne komponenty

W przypadku długich ładunków przydaje się unikatowa belka Add-On-Beam, z kolei wszelkiego rodzaju naczepy z obniżoną platformą ładunkową umożliwiają transporty zoptymalizowane pod względem wysokości. Adapter do transportu turbin wiatrowych to element przydatny dla sektora energetyki wiatrowej. Platformy dystansowe bądź też kombinacje dyszli pozwalają na dostosowanie pojazdów do innych specjalnych zastosowań.

- Add-On-Beam
- Naczepy z obniżoną platformą ładunkową
    - Adapter szybkiego złącza
    - Dźwigary zewnętrzne ze stałym podłożem – ATX-A oraz AT-A
    - Dźwigary zewnętrzne z wyjmowanym podłożem – KB(X)
    - Naczepa do transportu kotłów z funkcją hydraulicznego poszerzania - KBV
    - Poszerzane pola zewnętrzne – ATV
    - Naczepa do transportu koparki – BB
    - Naczepa o płaskiej powierzchni – FBX
- Adapter do transportu wież
- Wózek skrętny z platformą dystansową
- Dyszel i układ cięgłowy

## Niska oś wahliwa PA-X

W obszarze osi wahliwych Faymonville wariant PA-X jest wyjątkowo niski. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji wysokość ładunkowa pojazdów została zmniejszona o 70 milimetrów. Udało się to osiągnąć bez strat w zakresie wydajności systemu sterowania oraz wielkości skoku. Dzięki takiemu podejściu użytkownicy zyskują więcej możliwości w zakresie transportu wysokich ładunków.

- PA-X w przypadku CombiMAX

## Pojazd szynowy

Transport tramwajów, wagonów metra i lokomotyw wymaga specjalnego wyposażenia. Załadunek i rozładunek przy użyciu dźwigu jest na ogół niemożliwy. Oprócz wysokości całkowitej i masy ładunku wyzwanie stanowi tutaj również proces załadunku oraz rozstaw kół tego typu pojazdów. Dzięki różnorodności możliwych kombinacji systemy modułowe z serii CombiMAX nadają się doskonale do wykonywania tego typu zadań.

- Rozwiązanie z osiami PA-X
- Rozwiązanie z osiami giętymi

## Standaryzacja aż po części zamienne

W procesie opracowywania koncepcji CombiMAX kluczowe znaczenie miała standaryzacja komponentów. Ta zasada to myśl przewodnia dotycząca wszystkich komponentów. Przykładem są osie wahliwe, w przypadku których zarówno podwozia 17,5″, jak i 19,5″ wykorzystują te same elementy, w tym siłowniki, łożyska oraz części zużywalne osi. Konsekwentna uniwersalność pozwala na szybkie pozyskiwanie części zamiennych – i to na całym świecie, dzięki wsparciu naszych zaufanych partnerów. Szybka i wydajna konserwacja zapewnia bezpieczeństwo użytkowania i bezproblemowy proces transportu.

## Galeria

Filtrowanie WEDŁUG OBSZARU DZIAŁALNOŚCI
    Wyświetlaj wszystkie 

- Budownictwo
- Transport ciężki i przemysłowy
- Dźwigi i wyposażenie
- Technika dźwigowa
- Energia wiatru i energia
- Elementy prefabrykowane
- Rolnictwo
- Leśnictwo i przemysł drzewny
- Szkło
- Łodzie, jachty i statki
- Wojsko
- Pojazdy szynowe

[!\[\](/modules/6433/images/23517_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23517_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23572_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23572_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23536_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23536_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23321_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23321_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23469_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23469_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23472_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23472_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23470_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23470_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22370_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22370_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22703_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22703_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22469_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22469_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23468_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23468_med.jpg)

[!\[Otwarta na klucz łódź, łódź kabinowa, łódź półsztywna, łódź wyścigowa, łódź sportów wodnych, łódź żaglowa, prom lub elementy łodzi. CombiMAX może być dostosowany do indywidualnych potrzeb transportowych. Niezależnie od wymagań transportowych, zasada CombiMAX umożliwia absolutnie indywidualną konfigurację, aby sprostać wszystkim wyzwaniom. \](/modules/6433/images/21811_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21811_med.jpg "Transport części składowych łodzi na urządzeniu CombiMAX Faymonville")

[!\[\](/modules/6433/images/23473_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23473_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23471_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23471_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23466_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23466_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23467_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23467_med.jpg)

[!\[CombiMAX- Modułowa naczepa do transportu turbin wiatrowych \](/modules/6433/images/20251_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20251_med.jpg "CombiMAX dla przemysłu turbin wiatrowych")

[!\[\](/modules/6433/images/23363_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/23363_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22473_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22473_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22340_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22340_med.jpg)

[!\[Piękne połączenie ciężarówek Volvo 8x4, CombiMAX 3+4 i CAT 385C firmy Caterpillar. \](/modules/6433/images/21711_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21711_med.jpg "Transport koparki Caterpillar na maszynie CombiMAX ")

[!\[Naczepa do wyjątkowego transportu w sektorze budowlanym.\](/modules/6433/images/20289_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20289_med.jpg "CombiMAX - naczepa modułowa CombiMAX ")

[!\[CombiMAX- Modułowa naczepa dla sektora budowlanego \](/modules/6433/images/20248_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20248_med.jpg "CombiMAX")

[!\[\](/modules/6433/images/23518_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23518_med.jpg)

[!\[Transport ciężkich maszyn, silosów i taśm mechanicznych do transportu kamieniołomów w kamieniołomach\](/modules/6433/images/20328_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20328_med.jpg "CombiMAX- Przyczepy niskopodłogowe do średnich i wysokich ładunków użytkowych")

[!\[Dwa wysięgniki, podwozie 2+3+3+3+3+4, oś Joker, platforma Add-onBeam, platforma niska do koparki i platforma 6-osiowa z technologią PA-X oraz zagłębienie pod ramię koparki.\](/modules/6433/images/20250_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20250_med.jpg "Maksymalne i zmienne możliwości, CombiMAX jest rozwiązaniem.")

[!\[Tego typu adapter jest stosowany do transportu turbin wiatrowych o różnych długościach.\](/modules/6433/images/21820_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21820_med.jpg "Naczepa CombiMAX z adapterem wieżowym o udźwigu 100 ton.")

[!\[Imponujący zielony konwój w drodze do Holandii, z pokładem statku, płaskim pokładem i belkami przedłużającymi.\](/modules/6433/images/20292_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20292_med.jpg "CombiMAX- Innowacyjny system przyczep niskopodłogowych, łączący różne standardowe komponenty.")

[!\[CombiMAX 3+ 5 naczepa do transportu transformatora\](/modules/6433/images/20329_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20329_med.jpg "Transport transformatora - Faymonville")

[!\[Transport długiej rury stalowej z 14-osiową naczepą CombiMAX. \](/modules/6433/images/20330_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20330_med.jpg "Naczepa niskopodłogowa do transportu ciężkiego i wielkogabarytowego.")

[!\[CombiMAX może być dostosowany do indywidualnych potrzeb transportowych.  Również dla sektora energetycznego (turbiny wiatrowe, segmenty wież, generatory, łopaty wirnika i/lub łopaty turbin wiatrowych).\](/modules/6433/images/20331_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20331_med.jpg "Naczepa do transportu Kamizelki i gondoli turbin wiatrowych")

[!\[CombiMAX jest unikalną i wszechstronną koncepcją nośnika maszyn, której podstawową zasadą jest wiele możliwości łączenia standardowych komponentów.\](/modules/6433/images/20332_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20332_med.jpg "CombiMAX- przenoszenie najcięższych i najbardziej skomplikowanych ładunków")

[!\[CombiMAX - przyczepa niskopodłogowa do transportu maszyn podnoszących i dźwigów.\](/modules/6433/images/20449_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20449_med.jpg "Transport dźwigów i wszystkich urządzeń podnoszących")

[!\[Zdefiniuj swoje zadanie transportowe, skonfiguruj CombiMAX do transportu ciężkich, wysokich i nieporęcznych ładunków użytecznych.\](/modules/6433/images/20471_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20471_med.jpg "CombiMAX w kombinacji 3+5 o niskim profilu, aby przenieść ten imponujący ładunek.")

[!\[CombiMAX - przyczepy niskopodłogowe do transportu ciężkich, długich lub wysokich maszyn budowlanych. \](/modules/6433/images/20497_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20497_med.jpg "Transport gąsienicowej prasy ścinającej")

[!\[CombiMAX może być dostosowany do indywidualnych potrzeb transportowych. Możliwe są wszystkie obszary zastosowania, w tym obciążenia ponadgabarytowe, długie materiały i duże obciążenia.\](/modules/6433/images/20713_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20713_med.jpg "Transport części przemysłowych, rur i zbiorników")

[!\[Innowacyjny system przyczep niskopodłogowych, łączący różne standardowe komponenty.\](/modules/6433/images/21495_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21495_med.jpg "Naczepa CombiMAX do transportu długich materiałów i ciężkich ładunków.")

[!\[Naczepa CombiMAX do transportu długich materiałów i ciężkich ładunków.\](/modules/6433/images/21496_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21496_med.jpg "CombiMAX do transportu części gotowych i ciężkich")

[!\[Transport podwozia gąsienicowego. Obciążenie miało długość 9,67 m, szerokość 7,28 m i ważyło 73,8 tony. \](/modules/6433/images/21522_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21522_med.jpg "Faymonville CombiMAX 2+6 osiowa przyczepa z osiami niskiego wahadła (PA-X)")

[!\[CombiMAX: W przypadku CombiMAX w grę wchodzi jedyna w swym rodzaju i dalekosiężna koncepcja naczepy niskopodłogowej, która w swej idei oparta jest na wielorakich możliwości kombinacji zestandaryzowanych zespołów konstrukcyjnych.\](/modules/6433/images/21523_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21523_med.jpg "Transport części przemysłowych, takich jak ten transformator, na CombiMAX w Faymonville.")

[!\[Nowością jest również kombinacja trzech systemów połączeń trakcyjnych:
Uniwersalna głowica łącząca ze połączeniem trzpień-łącznik
Adapter hakowy
Montowany teleskopowy dźwigar środkowy ("Add-On Beam")\](/modules/6433/images/21706_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21706_med.jpg "Transport samolotu Airbus A320 na rozszerzalnym ComiMAX. ")

[!\[Naczepy CombiMX można w ich wersjach wykonania doposażyć dodatkowym osprzętem. Do możliwości wyposażenia tej naczepy można zaliczyć:
Możliwość wydłużenia (1-krotne do 2-krotne teleskopowanie): Add-On Beam
Mostki niskopodwoziowe
Urządzenia zaczepowe z różnymi dyszlami
Wyposażenie do transportu długich materiałów
Platforma pośrednia\](/modules/6433/images/21810_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21810_med.jpg "Transport koparki gąsienicowej Liebherr na przyczepie CombiMAX z Faymonville")

[!\[Nowy typoszereg CombiMAX skupia w sobie wszystkie zalety systemu modułowego z łatwością obsługi konwencjonalnego pojazdu, jak typy MultiMAX, MegaMAX lub VarioMAX oraz dzięki swym własnościom kombinacyjnym oferuje Klientowi ekonomiczne i elastyczne rozwiązanie pasujące do różnych wymagań.\](/modules/6433/images/21812_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21812_med.jpg "Transport cysterny przemysłowej na naczepie combiMAX 2+5 ")

[!\[\](/modules/6433/images/21814_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21814_med.jpg "Naczepa CombiMAX idealna do ładunków ponadgabarytowych, długich materiałów i dużych obciążeń.")

[!\[Piękne połączenie optyczne żółtej naczepy, żurawia samojezdnego i ładowarki niskopodłogowej. Model Eurocompact firmy Scheuerle lub model THP firmy Goldhofer mają podobne cechy do pojazdu modułowego CombiMAX. \](/modules/6433/images/21854_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21854_med.jpg "Transport żurawia samojezdnego przy użyciu żurawia niskopodwoziowego marki Faymonville CombiMAX")

[!\[CombiMAX może być dostosowany do indywidualnych potrzeb transportowych. Niezależnie od wymagań transportowych, zasada CombiMAX umożliwia absolutnie indywidualną konfigurację w celu spełnienia wymagań struktur offshore. \](/modules/6433/images/21815_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21815_med.jpg "Naczepa do transportu wiertarek gąsienicowych")

[!\[Nowością jest również kombinacja trzech systemów połączeń trakcyjnych:
Uniwersalna głowica łącząca ze połączeniem trzpień-łącznik
Adapter hakowy
Montowany teleskopowy dźwigar środkowy ("Add-On Beam")\](/modules/6433/images/21816_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21816_med.jpg "Naczepa CombiMAX firmy Faymonville, tanie i zmienne rozwiązanie.")

[!\[\](/modules/6433/images/23408_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23408_med.jpg)

[!\[CombiMAX jest nośnikiem, który łączy w sobie różne elementy. Ten innowacyjny system Low Bed Trailer System zapewnia doskonałą precyzję manewrowania, optymalny stosunek długości całkowitej do długości ładunku oraz bardzo konkurencyjny stosunek masy własnej do obciążenia użytkowego. \](/modules/6433/images/21855_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21855_med.jpg "Transport żurawia samojezdnego na przyczepie niskopodwoziowej Faymonville CombiMAX ")

[!\[\](/modules/6433/images/21857_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21857_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21858_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21858_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21860_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21860_med.jpg)

[!\[CombiMAX może być stosowany elastycznie dla szerokiego zakresu towarów transportowych.  Tutaj CombiMAX transportuje komponent do turbiny wiatrowej. Porównywalne modele to Eurocompact od Nicolasa i THP od Goldhofera.
\](/modules/6433/images/21862_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21862_med.jpg "Przyczepa niskopodłogowa CombiMAX 4+4 transportuje komponenty do turbin wiatrowych.")

[!\[\](/modules/6433/images/21863_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21863_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21867_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21867_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21871_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21871_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21870_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21870_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21966_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21966_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22063_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22063_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22064_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22064_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22111_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22111_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22283_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22283_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23474_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23474_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22284_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22284_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22342_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22342_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22285_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22285_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22695_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22695_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22697_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22697_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22938_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22938_med.jpg)

## Obszary działalności

### Zastosowanie

CombiMAX można dobrać indywidualnie do potrzeb wynikających z warunków transportu.

Niezależnie od wymagań wynikających z zadania transportowego, dzięki zasadzie CombiMAX można dokonać indywidualnej konfiguracji.

W ten sposób możliwe są wszystkie zakresy zastosowań, przykładowo załadunek:

- Maszyn budowlanych dla budowa tuneli, dróg, recycling...
- Segmenty wież, generatory, łopaty wirników, względnie skrzydła ustawiania do wiatru
- Elementy stalowe i betonowe
- Urządzenia przemysłowe: transformatory, elementy ładowane dźwigiem,...
- Pojazdy szynowe: tramwaje, lokomotywy, wagony
- Przedmioty wielkogabarytowe, materiał o dużej długości i o dużej masie
- Budowle osadzone na dnie morskim (platformy wiertnicze, instalacje wiatrowe, platformy, rurociągi)
- Statki lub ich części
- Elementy mostów

### Historie sukcesu

[!\[Firma M.J. van Riel zrealizowała pomyślnie dziewiczy transport naczepą niskopodwoziową CombiMAX\](/thumbnails/115792-240-0-Max.jpg)

Firma M.J. van Riel zrealizowała pomyślnie dziewiczy transport naczepą niskopodwoziową CombiMAX](/success-stories-pl/38172/)[!\[Bezpieczne działanie liny drucianej\](/thumbnails/104565-240-0-Max.jpg)

Bezpieczne działanie liny drucianej](/success-stories-pl/34876/)[!\[W ramach przymorskiego projektu w Afryce Południowej, kombinacje pojazdu modułowego CombiMAX pełnią ważną rolę w zakresie transportu materiałów ważących wiele ton.\](/thumbnails/100519-240-0-Max.jpg)

Faymonville CombiMAX umożliwia wykonanie historycznego ruchu w Mozambiku](/success-stories-pl/faymonville-combimax-umozliwia-wykonanie-historycz/)

[Historie sukcesu](/success-stories-pl/ "Naczepy Faymonville - Naczepy semi do transportu specjalnego")

* * *

                        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=CombiMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fpojazd-modulowy%2fcombimax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")
                        
Info request

                        [Pojazdy nowe i używane](/pojazdy-na-stanie-magazynowym/ "Pojazdy na stanie magazynowym - Nowe i używane naczepy")