* * *

[!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/)

[!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/)

[!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/)

[!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/)

[!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/)

[!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/)



[!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/)

[!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/)

[!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/)

[!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/)

[!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/)

[!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/)

[!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/)

[!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/)

[!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/)

[!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/)

[!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/)

[!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/)

[!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/)

[!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/)

[!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/)

[!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampy](/technologie/rampy/)

[!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/)

[!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/)

[!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/)

# MultiMAX

2 do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, z możliwością wydłużenia do 36 metrów.

        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=MultiMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fniskopodwoziowa%2fmultimax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")
        
[Prośba o informacje](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-04-29/dyds6)

## Naczepa niskopodlogowa MultiMAX

MultiMAX stanowi ekonomiczną i elastyczną odpowiedź na różnorodność i mnogość zadań transportowych - **rozwiąże każdy problem**!

Cały szereg specyficznych opcji umożliwia znalezienie dokładnie dopasowanego zestawienia pojazdu dla każdego obszaru zastosowania: od budownictwa, przez transport ciężki, projekty dźwigowe, aż po gospodarkę energetyczną, rolną i leśną.

- Szczególnie wszechstronne i zaawansowane
- 2 do 10 osi
- Możliwa ładowność do 120 ton
- Możliwość rozciągu do 36 metrów

		        

[Odkryj broszurę produktową MultiMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-07-29/6xtn5)[Zachęcamy do zapoznania się z broszurą, prezentującą nasze produkty dla sektora elektrowni wiatrowych](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-05-26/6434m)

- Opis
- Galeria
- Obszary działalności

## Opis

		                    
Ekonomiczność, zdolność do adaptacji i szybkość - to czynniki, które wprowadzają firmę na drogę sukcesu. Naczepy niskopodwoziowe firmy Faymonville zapewniają podstawy do precyzyjnego spełnienia tych wymagań.

## W przypadku sprzęgu

Konstrukcja, obciążenie siodła oraz promień - to wszystko definiowane jest w zgodzie z używanym ciągnikiem siodłowym i codziennymi projektami, do których używany ma być pojazd.

- [Zewnętrzna szyja nośna - AT](/technologie/zewnetrzna-szyja-nosna-at/)
- [Hydrauliczna zewnętrzna szyja nosna - W-AT](/technologie/hydrauliczna-zewnetrzna-szyja-nosna-w-at/)

## Platforma ładunkowa

Do wyboru są wersje bez możliwości rozciągu i z maksymalnie 3-krotnym rozciągiem teleskopowym. Ponadto do dyspozycji jest najszersza gama ramp wszystkich producentów naczep niskopodwoziowych.

- [Zagłebienie na ramię koparki](/technologie/mulda-koparkowa/)
- [Rozciągana platforma ładunkowa](/technologie/rozciagana-platforma-ladunkowa/)
- [Obszar tylny](/technologie/obszar-tylny/)
- [Obniżona platforma ładunkowa](/technologie/obnizona-platforma-ladunkowa/)
- [Zagłębienia na koła](/technologie/zaglzbienia-na-kola/)
- [Poszerzenia](/technologie/poszerzenia/)
- [Pokryciaa platformy ładunkowej](/technologie/pokrycia-platformy-ladunkowej/)
- [Wzmocniona wersja „Heavy duty“](/technologie/wzmocniona-wersja-heavy-duty/)
- [Hydraulicznie poszerzana platforma ładunkowa](/technologie/hydraulicznie-poszerzana-platforma-ladunkowa/)
- [Hydrauliczna platforma podnoszona](/technologie/hydrauliczna-platforma-podnoszona/)
- [Pojazd szynowy](/technologie/pojazd-szynowy/)
- [Konstrukcja plandeki](/technologie/konstrukcja-plandeki/)

## Podwozia

W przypadku naczepy niskopodwoziowej firmy Faymonville oferta obejmuje szereg różnych typów osi. Ich wybór zależny jest od przewidywanego obszaru zastosowania pojazdu, stosunku kosztów do korzyści oraz żądanych możliwości obciążenia użytkowego.

- [Układ kierowniczy Ackermanna z zawieszeniem pneumatycznym](/technologie/sterowanie-ackerman/)
- [Układ kierowniczy Ackermanna z podparciem hydraulicznym](/technologie/uklad-kierowniczy-ackermanna-podparciem-hydraulicz/)
- [Niezależne zawieszenie kół Twin Axle II](/technologie/twin-axle-ii--the-principle-of-the-independent-whe/)
- [Układ kierowniczy Ackermanna z gięrtymi osiami](/technologie/uklad-kierowniczy-ackermanna-z-giertymi-osiami/)

## Układ kierowniczy 

W obrębie rodziny MultiMAX generalnie we wszystkich wariantach pojazdów zamontowane są osie sterowane.

- [Osie samoskrętne](/technologie/osie-samoskretne/)
- [Osie z wymuszonym sterowaniem hydraulicznym](/technologie/osie-z-wymuszonym-sterowaniem-hydraulicznym/)

## Ramp

Do wjazdu na powierzchnię ładunkową program naczep niskopodwoziowych firmy Faymonville oferuje w pełni hydraulicznie sterowane rampy pojedyncze i podwójne o różnej nośności, z różnymi możliwymi okładzinami i o różnych szerokościach.

- [Rampy pojedyncze](/technologie/rampy-pojedyncze/)
- [Rampy podwójne](/technologie/rampy-podwojne/)

## Galeria

Filtrowanie WEDŁUG OBSZARU DZIAŁALNOŚCI
    Wyświetlaj wszystkie 

- Budownictwo
- Transport ciężki i przemysłowy
- Dźwigi i wyposażenie
- Technika dźwigowa
- Energia wiatru i energia
- Elementy prefabrykowane
- Rolnictwo
- Leśnictwo i przemysł drzewny
- Szkło
- Łodzie, jachty i statki
- Wojsko
- Pojazdy szynowe

[!\[Dlatego naczepa MultiMAX jest ekonomicznym i elastycznym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu potrzeb transportowych.\](/modules/6433/images/20236_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20236_med.jpg "MultiMAX - 4-osiowa przyczepa do transportu dźwigowego")

[!\[ 4-osiowa naczepa MultiMAX z hydraulicznym poszerzaniem, wgłębienia pod koła między 1. i 2. osią oraz rampy hydrauliczne do floty samochodowej.\](/modules/6433/images/20237_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20237_med.jpg "MulitMAX do transportu różnych maszyn, takich jak wywrotki przegubowe.")

[!\[\](/modules/6433/images/23209_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23209_med.jpg "Felbermayr ma w użyciu flotę naczep MultiMAX firmy Faymonville")

[!\[Naczepa niskopodwoziowa od 2 do 10 osi, z możliwością przedłużenia do ponad 50 metrów. Dlatego naczepa MultiMAX jest ekonomicznym i elastycznym rozwiązaniem dla wielu potrzeb transportu maszyn budowlanych.\](/modules/6433/images/20239_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20239_med.jpg "MultiMAX 6 osi od Faymonville z koparką gąsienicową ")

[!\[MultiMAX to szczególnie szeroki i zróżnicowany asortyment naczep, od 2 do 10 osi, z możliwością przedłużenia do ponad 50 metrów z możliwością dodania dużej liczby opcji. Ekonomiczne i elastyczne rozwiązanie dla wielu potrzeb transportowych w sektorze budowlanym.\](/modules/6433/images/20245_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20245_med.jpg "4-osiowa naczepa z hydraulicznym rozstawem osi, do transportu koparki gąsienicowej")

[!\[Naczepa przystosowana do transportu pojazdów dźwigowych i ciężkich ładunków. \](/modules/6433/images/20240_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20240_med.jpg "Transport żurawia samojezdnego na 8-miu osiach MultiMAX ")

[!\[MultiMAX to szczególnie szeroki i zróżnicowany asortyment naczep, od 2 do 10 osi, z możliwością przedłużenia do ponad 50 metrów z możliwością dodania dużej liczby opcji. Ekonomiczne i elastyczne rozwiązanie dla wielu potrzeb transportowych w sektorze budownictwa drogowego.\](/modules/6433/images/20235_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20235_med.jpg "Wysoce wszechstronna i kompletna naczepa, nadająca się do transportu maszyn budowlanych.")

[!\[Naczepa MultiMAX jest więc ekonomiczną i praktyczną odpowiedzią na wiele różnych zadań transportowych.\](/modules/6433/images/20243_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20243_med.jpg "Naczepa z rampami i korytami na ramiona koparek do transportu dźwigów gąsienicowych")

[!\[Przyczepa MultiMAX firmy Faymonville, idealna do transportu rozdrabniaczy (przemysł rozbiórkowy i recyklingowy).\](/modules/6433/images/20403_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20403_med.jpg "5-osiowa naczepa do transportu pras ścinających dla sektora recyklingu")

[!\[MulltiMAX Faymonville jest bardzo wszechstronnym i kompletnym systemem naczepowym, nadającym się do transportu systemów podnoszenia.\](/modules/6433/images/20710_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20710_med.jpg "Transport ciężkiego elementu suwnicy na 6-osiowej przyczepie MultiMAX")

[!\[9-osiowa naczepa o dużej ładowności do transportu pojazdów dźwigowych.  \](/modules/6433/images/20711_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20711_med.jpg "MultiMAX 9 osi z 6-osiowym żurawiem samojezdnym z wysięgnikiem teleskopowym")

[!\[Transport żurawia samojezdnego na przyczepie Faymonville MultiMAX na ciężarówce terenowej.\](/modules/6433/images/20712_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20712_med.jpg "6-osiowa naczepa MultiMAX do transportu pojazdów dźwigowych. ")

[!\[Oto kilka możliwości wyposażenia:
Systemy rampowe
Hydrauliczny wysięgnik naczepy
Hydrauliczne rampy wjazdowe
Zagłębienia (zagłębienia do kół, zagłębienia dla koparek)
Poszerzenia
Hydraulicznie poszerzane powierzchnie ładunkowe\](/modules/6433/images/20755_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20755_med.jpg "Naczepa z wysuwaną platformą załadunkową do transportu ładowacza.")

[!\[Naczepa MultiMAX jest ekonomicznym i elastycznym rozwiązaniem dla sektora energetycznego. \](/modules/6433/images/20900_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20900_med.jpg "MultiMAX 5-axle extendible semi-trailer do transportu rur turbin wiatrowych. ")

[!\[Dlatego naczepa MultiMAX jest ekonomicznym i elastycznym rozwiązaniem do transportu maszyn rolniczych.\](/modules/6433/images/20899_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20899_med.jpg "Transport ciągników na naczepie MultiMAX")

[!\[Transport jachtu za pomocą przyczepy Faymonville'a \](/modules/6433/images/20903_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20903_med.jpg "Naczepa Faymonville MultiMAX do transportu łodzi")

[!\[MulltiMAX Faymonville jest bardzo wszechstronną i kompletną naczepą, nadającą się do transportu maszyn budowlanych. \](/modules/6433/images/21487_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21487_med.jpg "Naczepa Faymonville MultiMAX przewozi koparkę gąsienicową")

[!\[MultiMAX jest w szczególności wielostronnym i bogatym typoszeregiem naczep, które posiadają od 2 do 10 osi i mają możliwość wydłużania się do 50 metrów (teleskopowany dźwigar podłużny) i charakteryzujący się wysoką nośnością użytkową.
Naczepa MultiMAX jest więc ekonomiczną i praktyczną odpowiedzią na wiele różnych zadań transportowych.\](/modules/6433/images/21498_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21498_med.jpg "Bardzo wszechstronna i kompletna naczepa, odpowiednia do transportu cystern i zbiorników. ")

[!\[Naczepa MultiMAX jest więc ekonomiczną i praktyczną odpowiedzią na wiele różnych zadań transportowych.\](/modules/6433/images/21499_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21499_med.jpg "MultiMAX jest naczepą przystosowaną do załadunku ciężkich i wysokich materiałów.")

[!\[\](/modules/6433/images/21501_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21501_med.jpg "MultiMAX, szczególnie szeroki i zróżnicowany asortyment naczep ")

[!\[\](/modules/6433/images/21502_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21502_med.jpg "MultiMAX - naczepa, którą można przedłużyć do ponad 50 metrów przy dużej ładowności.")

[!\[Maszyna leśna, czasami nazywana zrywarką, przypomina ciągnik wyposażony w przegubowe ramię, za którym znajduje się kołyska zaprojektowana do przyjmowania ładunku z drewna.
- Zaprojektowane do jazdy po nierównym terenie, są to 4x4, 6x6 lub 8x8, a nawet 10x10.
- Wyróżnimy 2 kategorie przewoźników:
- Oznacza: do 10 ton drewna.
- Duże: ponad 10 ton drewna.\](/modules/6433/images/21631_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21631_med.jpg "Transport maszyn leśnych, takich jak te spedytory, na maszynie MultiMAX z wnękami na koła.")

[!\[MulltiMAX Faymonville to bardzo uniwersalny i kompletny system naczep, odpowiedni do transportu ponadgabarytowych ładunków, długich materiałów i ciężkich ładunków, takich jak niektóre części przemysłowe i rurociągi. \](/modules/6433/images/21504_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21504_med.jpg "Niesamowite ładowanie ponadgabarytowej, ciężkiej i długiej części w Faymonville MultiMAX")

[!\[Przyczepa przeznaczona do transportu maszyn leśnych (kombajn zbożowy, zrywarka, transporter leśny,...) oraz maszyn rolniczych (ciągniki, kombajn zbożowy,...).\](/modules/6433/images/21609_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21609_med.jpg "Naczepa MultiMAX dla sektora leśnego")

[!\[Producent przyczep do transportu cystern i zbiorników do różnych rodzajów magazynowania \](/modules/6433/images/21505_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21505_med.jpg "Faymonville MultiMAX 2 +2 osie, które przewożą cysternę ")

[!\[Naczepa przeznaczona do transportu pojazdów dźwigowych (wózki widłowe, wózki widłowe,...) oraz systemów podnoszenia (dźwigi, przeciwwagi dźwigowe, elementy dźwigowe takie jak tory dźwigowe).\](/modules/6433/images/21524_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21524_med.jpg "Transport torów podsuwnicowych na 7-osiowej naczepie MultiMAX z wysuwaną naczepą")

[!\[Jest to bardzo uniwersalny i kompletny system naczepowy, odpowiedni do transportu maszyn kopalnianych. Przenośnik, kruszarka, maszyny wzbogacające, przesiewacze itp...\](/modules/6433/images/21532_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21532_med.jpg "Naczepa Faymonville MultiMAX z mobilną kruszarką gąsienicową do kamienia")

[!\[Naczepy MultiMAX mogą być stosowane do transportu ciągników rolniczych, maszyn drogowych, zbiorników, koparek, wózków widłowych, części dźwigów, konstrukcji stalowych i betonowych, sekcji wieżowych, obudów generatorów, łopat wirników i piast oraz maszyn do robót ziemnych.\](/modules/6433/images/21534_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21534_med.jpg "Transport ciągników rolniczych na 3-osiowej naczepie MultiMAX z naczepą")

[!\[\](/modules/6433/images/21707_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21707_med.jpg "MulltiMAX Faymonville jest naczepą przeznaczoną do transportu długo wykończonych części. ")

[!\[Wagony kolejowe są czasami określane jako wagony, podczas gdy termin ten jest zwykle zarezerwowany tylko dla pojazdów używanych do transportu towarów i zwierząt gospodarskich. Wagon kolejowy to holowany pojazd specjalnie zaprojektowany do przewozu pasażerów w normalnych warunkach komfortu i bezpieczeństwa.\](/modules/6433/images/21735_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21735_med.jpg "Transport starego zniszczonego wagonu na MulitMAX przeznaczonym dla pojazdów szynowych.")

[!\[Tabor kolejowy składa się ze wszystkich pojazdów zaprojektowanych do poruszania się po torach kolejowych. Pociąg, tramwaj, wagon, metro, itp...\](/modules/6433/images/21736_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21736_med.jpg "Naczepa MultiMAX przeznaczona do transportu pojazdów szynowych")

[!\[Dawny parowy pojazd kolejowy używany do ciągnięcia wagonów pociągu transportowanego na 6-osiowej naczepie. \](/modules/6433/images/21737_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21737_med.jpg "Transport starej lokomotywy na przyczepie MultiMAX z Faymonville. ")

[!\[MulltiMAX Faymonville jest bardzo wszechstronnym i kompletnym systemem naczepowym, nadającym się do transportu maszyn budowlanych (np. robót ziemnych i drogowych). \](/modules/6433/images/21817_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21817_med.jpg "Transport frezarki na zimno do usuwania dużych powierzchni chodnikowych ")

[!\[Podnośnik wysięgnikowy to maszyna budowlana ułatwiająca dostęp do obszaru roboczego na wysokości. Oferują rozwiązania interwencyjne dla prac konserwacyjnych, naprawczych, konserwacyjnych lub czyszczących, gdy nie ma trwałych rozwiązań.\](/modules/6433/images/21818_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21818_med.jpg "MultiMAX do transportu pojazdów podnoszących, takich jak ta teleskopowa platforma wysięgnikowa")

[!\[Nowy model naczepy do transportu sprzętu rolniczego: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa. "W pozycji wsuniętej, ma kompaktową szerokość obciążenia 1.600 mm, która może być stale przedłużana do 3.650 mm".\](/modules/6433/images/21822_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/21822_med.jpeg "Naczepa MultiMAX firmy Faymonville przeznaczona do transportu maszyn rolniczych.")

[!\[MulltiMAX Faymonville to system naczepowy przeznaczony do transportu ładunków ponadgabarytowych, długich materiałów i ciężkich ładunków, takich jak ten element betonowy. \](/modules/6433/images/21823_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21823_med.jpg "Transport długiej belki betonowej na przyczepie MultiMAX, która może zostać przedłużona do 36 m.")

[!\[Gotowe elementy z drewna, stali lub betonu są prefabrykowanymi elementami wykonanymi z surowców, które mogą być wykorzystywane bez dalszej obróbki w budowie domów, budynków lub innych konstrukcji.\](/modules/6433/images/21824_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21824_med.jpg "Transport prefabrykowanych elementów drewnianych na naczepie niskopodłogowej MultiMAX")

[!\[Faymonville produkuje naczepy idealne dla sektora turbin wiatrowych. Niezależnie od tego, czy chodzi o wieże, transformatory/generatory, wieże hybrydowe i łopaty wirników, czy też łopaty turbin wiatrowych. \](/modules/6433/images/21844_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21844_med.jpg "Transport piasty turbiny wiatrowej na 7-osiowej naczepie Faymonville MuliMAX.")

[!\[\](/modules/6433/images/21875_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21875_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23434_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23434_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21876_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21876_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21878_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21878_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21882_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21882_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21880_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21880_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21881_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21881_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21883_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21883_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21891_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21891_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21884_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21884_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21885_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21885_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21886_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21886_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21887_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21887_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21888_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21888_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21889_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21889_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21890_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21890_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21892_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21892_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21893_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21893_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21894_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21894_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21895_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21895_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21896_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21896_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21897_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21897_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21899_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21899_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21900_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21900_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21901_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21901_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21902_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21902_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21903_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21903_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21904_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21904_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21905_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21905_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21906_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21906_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21907_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21907_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21909_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21909_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21910_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21910_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21911_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21911_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21912_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21912_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21939_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21939_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21940_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21940_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21941_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21941_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22105_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22105_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22131_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22131_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22301_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22301_med.jpg)

[!\[W sektorze wojskowości te pojazdy niskopodwoziowe są wykorzystywane do transportu czołgów, kontenerów zaopatrzeniowych, sprzętu wojskowego itp. w celu realizacji napraw albo zadań logistycznych.\](/modules/6433/images/22135_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22135_med.jpg "MultiMAX do transportu sprzętu wojskowego")

[!\[Jeżeli chodzi o przetargi na sprzęt obronny dla narodowych sił zbrojnych, władze państwowe polegają na jakości pojazdów Faymonville.\](/modules/6433/images/22133_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22133_med.jpg "Rozwiązania transportowe dla sektora obronności.")

[!\[\](/modules/6433/images/22134_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22134_med.jpg "MultiMAX jest w szczególności wielostronnym i bogatym typoszeregiem naczep")

[!\[Famyonville MultiMAX 3-osiowy MultiMAX dla sektora wojskowego i transportu samochodowego. \](/modules/6433/images/21305_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21305_med.jpg "Przyczepa produkowana do transportu ciężarówek wojskowych ")

[!\[MultiMAX Faymonville, bardzo wszechstronna i kompletna naczepa do transportu pojazdów wojskowych. \](/modules/6433/images/20376_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20376_med.jpg "3-osiowa naczepa MultiMAX do transportu cystern wojskowych ")

[!\[W sektorze wojskowości te pojazdy niskopodwoziowe są wykorzystywane do transportu czołgów, kontenerów zaopatrzeniowych, sprzętu wojskowego itp. w celu realizacji napraw albo zadań logistycznych.\](/modules/6433/images/21846_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21846_med.jpg "MultiMAX, dobre rozwiązanie naczepowe dla transportu w sektorze obronnym.")

[!\[\](/modules/6433/images/21845_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21845_med.jpg "MultiMAX, 2 do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, z możliwością wydłużenia do 50 metrów.")

[!\[\](/modules/6433/images/22302_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22302_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22363_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22363_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22475_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22475_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22511_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22511_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22689_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22689_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22905_thumb.png)](/modules/6433/images/22905_med.png)

[!\[\](/modules/6433/images/22942_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22942_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22943_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22943_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22944_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22944_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22945_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22945_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22946_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22946_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22947_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22947_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23340_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23340_med.jpg)

## Obszary działalności

### Zastosowanie

Niskopodwoziowa Faymonville MultiMAX jest szczególnie wielostronnym i wielorakim systemem **naczep niskopodłogowych** i nadaje się do **transportu**:

- Maszyn budowlanych (budowa tuneli, dróg, recycling…)
- Maszyn w gospodarce leśnej (kombajny leśne, wyrywarki korzeni, transportery samoładujące,…)
- Maszyny rolnicze (traktory, kombajny zbożowe,…)
- Instalacje wiatrowe (segmenty wież, generatory, łopaty wirników, względnie skrzydła ustawiania do wiatru)
- Elementy budowlane (elementy stalowe i betonowe)
- Urządzenia przemysłowe (transformatory, elementy ładowane dźwigiem,…)
- Pojazdy podnoszące (pomosty samojezdne, wózki widłowe,…)
- Systemy dźwigowe (dźwigi, obciążniki dźwigowe, komponenty dźwigów)
- Systemy transportu i rozdrabniania (branża rozbiórkowa i recyclingowa)
- Pojazdy szynowe (tramwaje, lokomotywy, wagony)
- Przedmioty wielkogabarytowe, materiał o dużej długości i o dużej masie

### Historie sukcesu

[!\[Ta nowa naczepa niskopodwoziowa przejmuje transporty o ładowności do ok. 60 ton.\](/thumbnails/100736-240-0-Max.jpg)

Seebauer realizuje zadania, związane z transportem ciężkim, za pomocą 6-osiowego pojazdu Semi MultiMAX](/success-stories-pl/seebauer-6-osiowego-pojazdu-semi-multimax/)[!\[The MultiMAX low loader is the economic and flexible transport solution\](/thumbnails/93296-240-0-Max.jpg)

Dzień w trasie z… ... Günterem Willwertem (firma Lehnen)](/success-stories-pl/dzien-w-trasie-z-gunterem-willwertem-firma-lehnen/)[!\[Sukces mówi sam za siebie - Produkty\](/thumbnails/86469-240-0-Max.jpg)

Sukces mówi sam za siebie](/success-stories-pl/sukces-mowi-sam-za-siebie/)

[Historie sukcesu](/success-stories-pl/ "Naczepy Faymonville - Naczepy semi do transportu specjalnego")

* * *

                        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=MultiMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fniskopodwoziowa%2fmultimax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")
                        
[Prośba o informacje](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-04-29/dyds6)

                        [Pojazdy nowe i używane](/pojazdy-na-stanie-magazynowym/ "Pojazdy na stanie magazynowym - Nowe i używane naczepy")