* * *

[!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/)

[!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/)

[!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/)

[!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/)

[!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/)

[!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/)



[!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/)

[!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/)

[!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/)

[!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/)

[!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/)

[!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/)

[!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/)

[!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/)

[!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/)

[!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/)

[!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/)

[!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/)

[!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/)

[!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/)

[!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/)

[!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampy](/technologie/rampy/)

[!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/)

[!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/)

[!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/)

# FloatMAX

Naczepy samozaładowcze do transportu szkła płaskiego

        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=FloatMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fnaczepa-samozaadowcza%2ffloatmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")

Naczepa Faymonville FloatMAX to wielofunkcyjna naczepa inloader przeznaczona do **transportu szkła płaskiego**. Ta 3-osiowa naczepa siodłowa może być opcjonalnie wyposażona w ramię podnoszące, a ponadto posiada wiele **zaawansowanych systemów zabezpieczania ładunku**.

Oprócz tego jednolite, umieszczone wzdłuż rury nośne zapewniają **maksymalną stabilność**. Wszystkie dostępne warianty FloatMAX są zawsze wyposażone w indywidualne zawieszenie kół i zawieszenie pneumatyczne.

Unikatowe na rynku jest to, że produkowane **seryjnie pojazdy są całkowicie metalizowane**, co zapewnia długą żywotność.

- Duża ładowność dzięki zoptymalizowanej masie własnej
- Optymalna aerodynamika, zintegrowany system stabilizacji RSS i optymalny rozkład obciążenia
- Optymalna ochrona przed wilgocią dzięki wymuszonej wentylacji, bawełnianej plandece i plandece uszczelniającej za ramą na szkło
- Stabilne profile belki poprzecznej na wszystkich osiach zapewniające optymalne połączenie osi

		        

[Zapoznaj się z broszurą produktu FloatMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/76s5h)

- Opis
- Galeria
- Obszary działalności

## Opis

		                    
Niezależnie od tego, czy chodzi o szkło float, szkło izolacyjne czy formaty specjalne – FloatMAX sprosta każdemu wyzwaniu w ruchu na placach budowy i w zakładach produkcyjnych. Nisko położone mocowanie pozwala na łatwy załadunek i rozładunek, natomiast duża ładowność i elastyczność sprawiają, że jest to ekonomiczne rozwiązanie.

Ponadto przemyślana konstrukcja niezawodnie chroni ładunek szklany przed czynnikami zewnętrznymi.

## Przegląd wersji

Seria FloatMAX firmy Faymonville to inteligentne rozwiązania do transportu szkła płaskiego na ramach typu A lub L. Różne wersje pozwalają na dokładne dopasowanie do indywidualnych wymagań i okoliczności.

- **FloatMAX Lightweight**

Model FloatMAX Lightweight nie posiada ramienia podnoszącego, a dzięki zoptymalizowanej pod kątem wagi konstrukcji jest naprawdę lekki. Wytrzymała osłona czołowa wykonana z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym chroni przed czynnikami atmosferycznymi. Zakres wychylenia wynoszący 1850 mm ułatwia manewrowanie nawet w ciasnych przestrzeniach. Różne systemy zabezpieczenia ładunku zapewniają maksymalną elastyczność i odpowiadają szerokiemu zakresowi wymagań operacyjnych.

- **FloatMAX Light**

Model FloatMAX Light z ramieniem podnoszącym łączy w sobie niską masę własną z wysoką funkcjonalnością i praktycznymi detalami. Jest on dostępny w dwóch długościach podstawowych: 7500 milimetrów oraz 7700 milimetrów. Odporna na warunki atmosferyczne osłona czołowa wykonana z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym niezawodnie chroni delikatne szkło. Zakres wychylenia do tyłu wynoszący 2000 mm zapewnia maksymalną zwrotność nawet w ciasnych przestrzeniach. Dzięki różnorodnym systemom zabezpieczania ładunku naczepę inloader można elastycznie dopasować do różnych zastosowań.

- **FloatMAX Light „UK”**

Wersja FloatMAX Light UK została zaprojektowana z myślą o wymaganiach dotyczących transportu szkła w Wielkiej Brytanii. Długość przestrzeni ładunkowej wynosząca 8500 mm stwarza idealne warunki do transportu dużych i delikatnych towarów. Odporna na warunki atmosferyczne, wzmocniona włóknem szklanym osłona czołowa z tworzywa sztucznego, zakres wychylenia do tyłu wynoszący 2000 mm oraz elastyczne systemy zabezpieczania ładunku to kolejne cechy wyróżniające ten specjalistyczny model.

- **FloatMAX Light z podestem do załadunku**

FloatMAX Light z podestem do załadunku to idealne rozwiązanie do transportu z dodatkową przestrzenią ładunkową przed szybem załadunkowym. Dzięki stabilnej konstrukcji obsługa pozostaje wygodna, nawet w wymagających zastosowaniach. Przesuwana plandeka boczna przy podeście ułatwia dostęp do ładunku i zwiększa elastyczność podczas codziennego użytkowania. Optymalna konstrukcja utrzymuje masę pojazdu na niskim poziomie.

- **FloatMAX Economy**

FloatMAX Economy to prostota obsługi, solidna konstrukcja i przemyślane rozwiązania transportowe. Nieprzerwana przestrzeń ładunkowa bez okien w bocznej części zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i niezawodnie chroni wrażliwe ładunki. Dzięki swojej jednolitej konstrukcji naczepa inloader wymaga bardzo niewielu czynności konserwacyjnych i jest przeznaczona do długotrwałego użytkowania w codziennych operacjach transportowych – idealna do zastosowań, w których liczy się opłacalność.

## Przegląd systemów zabezpieczenia ładunku 

Nowoczesne systemy zabezpieczania ładunku stanowią kluczowy element w naczepach inloader do przewozu szkła. Gwarantują nie tylko maksymalne bezpieczeństwo podczas transportu, ale także szybką i łatwą obsługę podczas codziennego użytkowania. Dostępne systemy dla naczep FloatMAX zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o **bezpiecznym transporcie, ramy typu A i L** i oferują maksymalną elastyczność w różnych zastosowaniach – ładunek pozostaje zawsze optymalnie zabezpieczony.

- Hydrauliczne mocowanie poziome „Light”
- Hydrauliczne mocowanie pionowe „Light”
- System zabezpieczania ładunku „Meca-Push III”
- Hydrauliczne, teleskopowe mocowanie pionowe

## Łabędzia szyja

Połączenie ciągnika z naczepą inloader do przewozu szkła jest kluczowe dla mocowania ramy wraz z delikatnymi produktami szklanymi. Tylko wówczas, gdy wszystkie komponenty są do siebie dokładnie dopasowane, ładunek szkła można zamocować i przewieźć bezpiecznie i bez uszkodzeń – w ruchu miejskim lub na dłuższych trasach.

- Połączenie sztywne
- Hydrauliczne ramię podnoszące

## Galeria

Filtrowanie WEDŁUG OBSZARU DZIAŁALNOŚCI
    Wyświetlaj wszystkie 

- Budownictwo
- Transport ciężki i przemysłowy
- Dźwigi i wyposażenie
- Technika dźwigowa
- Energia wiatru i energia
- Elementy prefabrykowane
- Rolnictwo
- Leśnictwo i przemysł drzewny
- Szkło
- Łodzie, jachty i statki
- Wojsko
- Pojazdy szynowe

[!\[\](/modules/6433/images/23578_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23578_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23579_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23579_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23580_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23580_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20377_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20377_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23582_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23582_med.jpg)

[!\[Light
Lightweight
Economy
XL
XXL
wersja brytyjska (zaadaptowana do norm brytyjskich).\](/modules/6433/images/20401_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20401_med.jpg "FloatMAX dostępna jest w różnych wersjach wykonania dobranych do indywidualnych wymogów transportu")

[!\[Naczepa zamozaładowcza FloatMAX może zostać indywidualnie zaadaptowana do potrzeb wynikających z warunków transportu. Oto kilka możliwości wyposażenia:
Pneumatyczne zabezpieczenie przed obniżeniem
Ogrzewanie postojowe plandeki lub dachu przesuwnego
Felgi aluminiowe\](/modules/6433/images/20400_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20400_med.jpg "Faymonville FloatMAX, specjalnie zaprojektowany do transportu ciężkiego i wysokopłaskiego szkła.")

[!\[\](/modules/6433/images/20379_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20379_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20738_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20738_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22028_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22028_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22029_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22029_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22030_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22030_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22294_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22294_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22295_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22295_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/23581_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23581_med.jpg)

## Obszary działalności

### Zastosowanie

                                        Naczepa Faymonville FloatMAX jest wielofunkcyjną naczepą samozaładowczą przeznaczoną do **transportu szkła**.

### Historie sukcesu

[!\[Naczepy samozaładowcze do transportu szkła na AGC\](/thumbnails/93187-240-0-Max.jpg)

Transport szkła w Japonii](/success-stories-pl/transport-szka-w-japonii/)

[Historie sukcesu](/success-stories-pl/ "Naczepy Faymonville - Naczepy semi do transportu specjalnego")

* * *

                        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=FloatMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fnaczepa-samozaadowcza%2ffloatmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")

                        [Pojazdy nowe i używane](/pojazdy-na-stanie-magazynowym/ "Pojazdy na stanie magazynowym - Nowe i używane naczepy")