* * *

[!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/)

[!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/)

[!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/)

[!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/)

[!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/)

[!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/)



[!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/)

[!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/)

[!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/)

[!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/)

[!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/)

[!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/)

[!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/)

[!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/)

[!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/)

[!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/)

[!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/)

[!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/)

[!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/)

[!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/)

[!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/)

[!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampy](/technologie/rampy/)

[!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/)

[!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/)

[!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/)

# MegaMAX - Ameryka Północna

Sterowalna naczepa z podwójnym spadem pozwalająca zyskać cenne centymetry

        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=MegaMAX%20-%20Ameryka%20Północna&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fnaczepa-niskopodwoziowa%2fmegamax-us%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")
        
[Prośba o informacje](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-04-29/dyds6)

## Naczepa z podwójnym spadem MegaMAX

**Super-niska naczepa z podwójnym spadem** jest idealnym rozwiązaniem dla **niezwykle wysokich i wielkogabarytowych towarów**, takich jak elementy przemysłowe, maszyny lub ponadwymiarowe pojemniki i skrzynie.

Posiada unikalną w Ameryce Północnej funkcję **sterowania za pomocą sworznia zwrotnicy** z ręcznym sterowaniem zdalnym. Dzięki niezrównanej sterowności pozwala na **dostęp do niezwykle ciasnych miejsc**.

3-osiowa wersja dostępna jest z zawieszeniem pneumatycznym lub hydraulicznymi osiami wahadłowymi.

Zawieszenie pneumatyczne dostępne jest również z unikalną **sterowalną czwartą dołączaną osią**. Opcja ta pozwala **zwiększyć legalny ładunek użyteczny** oraz zapewnić uniwersalność przy trasach pomiędzy stanami.

		        

[Odkryj katalog produktów poświęcony Ameryce Północnej](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-25/7b5xr)

- Opis
- Galeria
- Obszary działalności

## Opis

		                    
**Wypinana hydrauliczna gęsia szyja** na naczepie z podwójnym spadem pozwala na **ciągłą regulację wysokości** oraz uzyskanie **maksymalnej elastyczności** podczas procesu załadunku.

Naczepa MegaMAX dostępna jest w wersji z dwoma wymiennymi rodzajami pokładów: pokładem rozciąganym oraz minideck.

**Pokład rozciągany** jest najniższym pokładem dostępnym na rynku, gdzie wysokość ładowania pokładu wynosi tylko 13,8”. Jest **niesamowicie wszechstronny** i może być używany do niezliczonych rodzajów ciężkich i ponadgabarytowych towarów, w tym towarów przemysłowych, zbiorników, wagonów, maszyn lub ponadwymiarowych pojemników. Można ją rozciągnąć z długości 25’ do 42’, a nawet jeszcze bardziej dzięki zastosowaniu dodatkowych wstawek.

**Pokład minideck** jeździ na wysokości tylko 10,8” i jest idealnym rozwiązaniem do transportu transformatorów lub generatorów. Stalowa konstrukcja na całej szerokości pozwala na zastosowanie **maksymalnych ładunków miejscowych** nawet w przypadku czynności podnoszenia i zrywania.

Dzięki skompresowanej długości 53’ oraz szerokości 100” bez wsporników, MegaMAX może podróżować na pusto **bez eskorty** lub zezwolenia.

Dzięki **dołączanej osi**, znamionowe obciążenie użytkowe wynosi do 105 000 funtów. Gdy 4 oś nie jest potrzebna, łatwo jest odczepić lub odchylić oś do pustego transportu, aby skrócić zestaw.

Ostatecznie, naczepa z podwójnym spadem w pełni spełnia szczególne wymogi wymiarowe i **DOT (Wydziału Transportu)** w Ameryce Północnej, a zatem maksymalizuje możliwości dla użytkowników w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Sprawdź właściwości techniczne, które zapewniają maksymalną wydajność i bezpieczeństwo transportu.

Dostępne z dwoma układami osi, obie poruszane automatycznym sworzniem zwrotnicy sterowanym zdalnie:

- Zawieszenie pneumatyczne – osie sterowane przegubowo
    - Dostępna w wersji 3 lub 4 osiowej z dołączaną osią
    - Kąt skrętu do 42°
    - Całkowity skok 9,4”
    - Możliwość uniesienia 3 osi
- Zawieszenie hydrauliczne – osie wahadłowe
    - Dostępne wyłącznie w wersji 3-osiowej
    - Kąt skrętu do 60°
    - Całkowity skok 23,6”
    - Możliwość pojedynczego podnoszenia każdej osi

Dostępna z 2 wymiennymi pokładami:

- Pokład rozciągany
    - Wysokość pokładu 8” przy 3,9” prześwitu
    - Zamknięta długość pokładu 25’ – rozciągana do 42’ w 20” przyrostach
    - Wkładki pokładu dostępne w rozmiarach 79”-118”-158”, aby dodatkowo zwiększyć długość, poza rozciągnięcie
    - Wiele podkładek regulacyjnych dostępnych w celu wstępnego wygięcia pokładu, w zależności od obciążenia
    - Zewnętrzny układ belkowy, który rozciąga się na zewnątrz
    - Dostępny ze zdejmowanymi środkowymi pokrywami pokładu, wspornikami i złączami do pojemników
- Pokład minideck
    - Wysokość pokładu 8” przy 3,9” prześwitu
    - Łączna długość pokładu 25’ – 22’6”
    - Stalowa konstrukcja na całej szerokości
- Hydrauliczna zdejmowana szyja z tylnym odstępem zamachu 110”, wraz z rampami
- Silnik rozruchowy pneumatyczny Honda oraz przyłącze linii mokrej dla wszystkich funkcji hydraulicznych
- W pełni metalowa, ocynkowana rama dla najlepszej na rynku ochrony przed korozją
- Duża ilość pierścieni do mocowań oraz punktów mocowania ładunku dla maksymalnego bezpieczeństwa transportu

## Galeria

Filtrowanie WEDŁUG OBSZARU DZIAŁALNOŚCI
    Wyświetlaj wszystkie 

- Budownictwo
- Transport ciężki i przemysłowy
- Dźwigi i wyposażenie
- Technika dźwigowa
- Energia wiatru i energia
- Elementy prefabrykowane
- Rolnictwo
- Leśnictwo i przemysł drzewny
- Szkło
- Łodzie, jachty i statki
- Wojsko
- Pojazdy szynowe

[!\[\](/modules/6433/images/23359_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23359_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20567_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20567_med.jpg "Sterowalna naczepa z podwójnym spadem pozwalająca zyskać cenne centymetry")

[!\[Ten historyczny samolot to meteor Gloucester z 1946 roku. Pierwszy myśliwiec odrzutowy na świecie, który zostanie użyty pod koniec drugiej wojny światowej.
Samolot został wysłany z Anglii w Virigine i DeMase był odpowiedzialny za przeniesienie go z portu na lotnisko.
Tam samolot zostanie zmontowany i przewieziony do Michigan, gdzie zostanie umieszczony w muzeum.\](/modules/6433/images/20564_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20564_med.jpg "Transport samolotu Glocester Meteor z 1946 r. na bardzo niskiej naczepie niskopodłogowej MegaMAX.")

[!\[\](/modules/6433/images/20570_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20570_med.jpg "Przyczepy dwuspadowe MegaMAX nadają się do transportu komponentów energii wiatrowej.")

[!\[\](/modules/6433/images/20568_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20568_med.jpg "Naczepa z podwójnym spadem MegaMAX  do transportu wagonu kolejowego ")

[!\[\](/modules/6433/images/20572_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20572_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20566_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20566_med.jpg "Idealna naczepa niskopodłogowa do przewozu towarów wielkogabarytowych i wysokopowierzchniowych.")

[!\[\](/modules/6433/images/22937_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22937_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20565_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20565_med.jpg "Przyczepa niskopodłogowa jest idealnym rozwiązaniem dla towarów o dużych gabarytach.")

[!\[\](/modules/6433/images/20569_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20569_med.jpg "Transport wywrotki Volvo na 3-osiowej MegaMAX zaprojektowanej dla Ameryki Północnej.")

[!\[\](/modules/6433/images/20573_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20573_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20574_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20574_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20575_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20575_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20576_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20576_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21800_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21800_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22317_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22317_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22316_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22316_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22318_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22318_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22319_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22319_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22076_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22076_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22077_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22077_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22079_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22079_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22078_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22078_med.jpg)

## Obszary działalności

### Zastosowanie

**Naczepy z podwójnym spadem** MegaMAX są odpowiednie do transportu poniższych towarów:

- Elementy przemysłowe, takie jak transformatory, generatory, zbiorniki lub płozy sprężarkowe
- Maszyny budowlane do wykonywania wykopów i budowy dróg, recyklingu, bruzdowania dróg, kruszenia lub zastosowań przesiewowych
- Elementy energii wiatrowej, takie jak gondole, elementy wież lub generatory
- Dźwigi, przeciwwagi lub komponenty dźwigów
- Ponadwymiarowe pojemniki
- Wagony kolejowe lub towarowe
- Maszyny rolnicze, takie jak kombajny zbożowe, traktory, ciągniki rolnicze, kombajny do buraków, przyczepy kiszonkowe lub zbiorniki na gnojówkę
- I wiele innych

* * *

                        [Prośba o informacje](/prosba/?Trailer=MegaMAX%20-%20Ameryka%20Północna&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukty%2fnaczepa-niskopodwoziowa%2fmegamax-us%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formularz kontaktowy - Naczepy semi Faymonville do transportu ciężkiego i specjalnego")
                        
[Prośba o informacje](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-04-29/dyds6)

                        [Pojazdy nowe i używane](/pojazdy-na-stanie-magazynowym/ "Pojazdy na stanie magazynowym - Nowe i używane naczepy")